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코레일은 근무 패턴부터가 틀려먹었음

코레일은 까야 제맛 IP: *.223.34.83
787 0 17
주주야야비휴
야야비휴주주
비휴주주야야

주주는 할만한데 야야?

야간 한번 뛰어도 떡실신할거 같은데

집에서 잠깐 쉬었다가 또 야간 ㅎㄷㄷ

아무리 칼퇴한다쳐도 집가면 거의 10시고

밥쳐묵하고 이러면 11시 넘잖아

그럼 밥쳐먹자마자 자도 최소 4시엔 일어나야 되는거네

출근 준비하려면 ..

최소 격일 야간은 해야 사람이 좀 쉬는데

야간 2연속은 진짜 너무한거 같음

ㅈㄴ 힘들듯

야간 두번 뛰고 집에오면 그날은 피로누적으로 하루종일 쳐잘거고

다음달은 어형부형하면 또 주간 출근이야 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

코레일 현직들은 야간2번 어떻게 생각하냐?

좀 듣고싶다


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댓글 17

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쯧쯧 (IP: *.7.55.142)
역시. 백수 생각하곤 ㅋㅋㅋ
현재 근무체계 변경 검토중에 잇다. 이럴시간에 공부나해라 백수충
16:52
17.04.04.
ㅋㅋㅋㅋ (IP: *.223.34.83)
쯧쯧
백수같은소리하네 ㅋㅋㅋㅋㅋ 연차쓰고 쉬는날인데 잠깐 들어와본건데 현직 아니면 야야가 얼마나 ㅈ같은지 알것 같기나 하니?
16:55
17.04.04.
ㅋㅋㅋ (IP: *.118.181.124)
현직끼리 싸우네ㅋㅋㅋㅋ ㅈㄴ웃기다
17:00
17.04.04.
??? (IP: *.230.152.92)
보통 야간하면 야간전반근무 후반근무로나누고 7시부터9시까지는합동근무 9시부터 2시까지 후반조는 취침 2시부터근무 전반조는 근무하고 2시부터 7시까지취침입니다. 야간힘든거아니까 아침7시부터 9시까지는보통 일거의없고 가끔생겨도 주간조가 해주는게정석입니다. 힘들긴한데 야간수당때문에 일근하다가 교대근무로 오시는분도있습니다. +시간외수당1시간에 야간수당붙습니다.
17:18
17.04.04.
(IP: *.223.34.83)
???
근무조 두개로 나눌정도로 인원이 됨?? 하나의 근무조를 두대로 나눈다니... 이거 진짜 신박한 방법이네 그럼 점검은 실질적으로 후반야가 하는거네 아무리 그래도 연속 야간 ㅈ 같은건 팩트임
17:21
17.04.04.
ㄱㄴ (IP: *.38.8.157)
???
자괴감 안듬?? 그렇게 야간 개고생해서 타 기업보다 많이 하고 시간외수당도 받아가는데 월급은 일근직보다 낮은거ㅜ 야간은 그냥 출근해서 대기하는 거 자체가 힘든거다 밤에 다 잘 시간에 대기하는 것도 고역임
17:35
17.04.04.
(IP: *.223.34.83)
ㄱㄴ
얘는 뭔 소리야 철도 기술직 자체가 대기하면서 고장 대처하라고 뽑는건데
17:49
17.04.04.
ㅁㄴㅇㄹ (IP: *.178.151.189)

어영부영이다 넌 필기에서 탈락이야

17:20
17.04.04.
코코 (IP: *.33.184.249)
... 야간에5시간잡니다 또한근무강도 또한근무시간에 보통2시간정도잡니다 총7시간정도자네요 차보고 쉬는시간에자는시간이2시간정도에요 사람들이 야야힘들다힘들다 하는데 대기업에서 이직온사람 업무강도하 입니다 주간때 실근무시간 3시간밖에 안해요 이래서공기업공기업하나봅니다
18:12
17.04.04.
(IP: *.223.34.83)
코코
밤에 일하는 자체가 ㅈ같은거야 다른 철도회사는 밤에 거창하게 일하는줄 알겠네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
18:31
17.04.04.
1234 (IP: *.33.184.249)
네 sr은 못자요..휴게시간에 일있으면 날밤깝니다
19:11
17.04.04.
ㄷㄱ (IP: *.62.216.94)
코코
야간하고 비번없이 바로 야간한다는거 자체가 수명 갈아먹고 있는거ㅜ 근데 수명값에 비해 월급이 너무 적어ㅜ
20:19
17.04.04.
Neostay (IP: *.99.113.167)

철야.비번

이때 보다는 훨씬 더 편하던데요?

참고로 백수고요

코레일의 철야.비번, 주주야야비휴, 일근

세가지 다 경험해봤습니다.

경험순서는 철비가 첫번째, 일근이 두번째, 주야비휴가 16년 10~12월 경험해봤네요!!

11:37
17.04.05.
(IP: *.21.166.251)
Neostay
철야는 60~80년대 근무 방식인데 비교할걸 비교해라 까놓고 그게 사람이 할짓임?
20:36
17.04.05.
Neostay (IP: *.99.113.167)

2000년대 초반까지도 그 방식이었고 지금이야 하지않는다지만 엄연히 코레일에 존재했던 방식이고

지금껏 코레일에서 시행한 방식들 중에서 비교해본 겁니다. 그리고 2017년 현재 대한민국에서 아직도

이런 방식으로 돌아가는 업체도 많거든요! 사람이 할 짓이 못되는건 맞는데 질문에 답변한것 치고는

비난이 심하시네요! 그리고 급여를 생각하면 철비도 마냥 깔 수도 없거든요? 관종 아니면 비난은 자제해 주시죠!

13:42
17.04.09.
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