철도 회사 다니는거
그냥 빚깔 좋은 개살구 같음
뭔 소리냐면 다른 사람들은 지하철 다닌다고 하면
괜잖게 보는건 맞는거 같은데
남들 자는 시간에 일하고
아침에 피곤한 몸을 이끌고 퇴근할때면
이짓을 정년때까지 해야하나 싶더라고
그렇다고 보람감을 느낄수 있는 일도 아닌거 같고
나만 그렇게 생각하는거냐?
뭔 소리냐면 다른 사람들은 지하철 다닌다고 하면
괜잖게 보는건 맞는거 같은데
남들 자는 시간에 일하고
아침에 피곤한 몸을 이끌고 퇴근할때면
이짓을 정년때까지 해야하나 싶더라고
그렇다고 보람감을 느낄수 있는 일도 아닌거 같고
나만 그렇게 생각하는거냐?
댓글 24
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08:52
17.03.10.
a
오늘따라 현자타임이 심하게 오네요 어른들이 공부 열심히 하라는 말을 몸으로 느낍니다 ㅋㅋㅋㅋ
08:57
17.03.10.
a
차량직이 뭔 1시부터 작업시작? 똑같이 4시간 자는데
16:10
17.03.10.
그럼 그만두세요
09:02
17.03.10.
ㄱㄹ
헬조센 좃같지않냐? 취업도 안되고.. 그럼 헬조센이서 떠나야겟네?
09:07
17.03.10.
햐
그러게요
진짜 야간 하고 퇴근할때 뭔가 자괴감 쩔어요..
남들은 출근할때 난 퇴근하니..
그러게요
진짜 야간 하고 퇴근할때 뭔가 자괴감 쩔어요..
남들은 출근할때 난 퇴근하니..
09:09
17.03.10.
사철
퇴근할때 피곤하지만 않으면 괜잖겠는데 몸에 무리가 가는 기분이 심하게 들어서 문제 ㅋㅋㅋ 솔직히 나는 아침 9시 출근제도가 마음에 안드는 사람이라..
09:13
17.03.10.
사철
잉? 야간하고 퇴근할때 기분 개좋은데... 담날도 쉬니까
남들 출근하는거보면 꾸르잼
남들 출근하는거보면 꾸르잼
09:36
17.03.10.
서교공
퇴근중인데 개꿀ㅋㅋㅋ
안해본사람은 모름
안해본사람은 모름
09:53
17.03.10.
서교공
나는 사철이라
주주야야비휴라..
메트로처럼 주야비휴 하고 야끝나고 퇴근하면 기분 좋겠지만 첫야 끝나고 집갈때 기분 ㅈ같음..
주주야야비휴라..
메트로처럼 주야비휴 하고 야끝나고 퇴근하면 기분 좋겠지만 첫야 끝나고 집갈때 기분 ㅈ같음..
12:29
17.03.10.
사철
반대로 된거아님?
저녁에 남들 퇴근할때 나는 출근해야돼서 짜증나는거 아닌가??ㅋㅋㅋ
저녁에 남들 퇴근할때 나는 출근해야돼서 짜증나는거 아닌가??ㅋㅋㅋ
09:54
17.03.10.
역발상
야간만큼 마음 편한게없지
오후 6시출근해서 12시까지 푹쉬다 막차타고 나가는디..
오후 6시출근해서 12시까지 푹쉬다 막차타고 나가는디..
10:00
17.03.10.
서교공
뭔소리야 막차타고 나가면 문은 누가닫냐 백수새키야
비숙박도 막차안타
비숙박도 막차안타
19:28
17.03.10.
사업소나 본사가시는건어떤가요?
자기이름걸고 공사나 업무진행하고 자기가 책임지고 정시출근에 정시퇴근일텐데..
기술사업소나 본사는 기피대상인걸로 알고있어요.
저또한 가기싫구요. 교대에 적응하다보니 교육때문에 잠깐 일근했는데 일근못하겠더라구요ㅜㅜ
자기이름걸고 공사나 업무진행하고 자기가 책임지고 정시출근에 정시퇴근일텐데..
기술사업소나 본사는 기피대상인걸로 알고있어요.
저또한 가기싫구요. 교대에 적응하다보니 교육때문에 잠깐 일근했는데 일근못하겠더라구요ㅜㅜ
09:30
17.03.10.
ㅇㅇ
사업소나 본사 일근하는 직원이 칼퇴한다는 소리는 첨들어보는데요? 적어도 제가 다니는 회사는 그렇습니다 본사 사업소는 연장근무가 당연하게 받아들여지고 아침에도 엄청 일찍 출근하는데 무슨 정시출퇴근이에요 그래서 사람들이 기피하는건데..지금 현업인데 가끔 본사에서 저녁 6시 30분 넘어서도 전화올때 있어요
11:47
17.03.10.
ㅁ
어디 다니는지는 모르겠는데 서울도철은 6시반이면 본사 전력다 내린다. 고로 일을 하고 싶어도 할수가 없어서 무조건 칼퇴
그리고 사업소 일근직들도 6시에 칼퇴근한다. 사실상 5시 넘으면 그날업무는 끝났다고 보면됨
교대근무도 4조2교대 주야비휴 체제라 오히려 일근직보다 훨씬 좋다. 이틀일하고 이틀쉬고 .. 게다가 야간에 생각보다 많이잔다. 지금까지 교대하면서 비번날 피곤해서 뻗어본적없음.
참고로 기술이다.
그리고 사업소 일근직들도 6시에 칼퇴근한다. 사실상 5시 넘으면 그날업무는 끝났다고 보면됨
교대근무도 4조2교대 주야비휴 체제라 오히려 일근직보다 훨씬 좋다. 이틀일하고 이틀쉬고 .. 게다가 야간에 생각보다 많이잔다. 지금까지 교대하면서 비번날 피곤해서 뻗어본적없음.
참고로 기술이다.
13:34
17.03.10.
1
비심야 3조2교대 ㅃㅇ
14:45
17.03.10.
일근 주5일제
VS
교번 일주일에 평균 3일출근 중간시간 3시간 보장
닥후
VS
교번 일주일에 평균 3일출근 중간시간 3시간 보장
닥후
09:42
17.03.10.
존1나 염세적이네 이새1끼 이거ㅋㅋㅋ 닌 뭘해도 그런시선일듯
10:25
17.03.10.
ㅉㅉ
응 그래 네다백
11:47
17.03.10.
사업소나 본사가면 되지 뭘 고민함?
10:26
17.03.10.
ㄴㄱ
원한다고 다 보내주냐? 글고 지금 소속된곳에 적어도 1년이상은 버텨야지 다른데 가더라도 저놈은 부적응자인가 하는 뒷발을 안듣지 현장을 알아야 서무를 하더라도 현장 입장을 이해할수 있는거야
11:49
17.03.10.
ㄴ
완전 공감....현장을 모르면서 책상에 머리 처박고 지시 내리는 놈들 진짜... 현장체험 1년 시켜주고 싶다
20:13
17.03.10.
철도에서 일근도 좋아요ㅋㅋ
11:02
17.03.10.
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"님의 댓글"
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사무로 입사하면 야간근무해도 남들 자는 시간(주말 12시, 주중 1시)에 잘 수 있어요. 많이 잘 수는 없지만 (최소 3시간정도) 그래도 생활패턴 안 깨지고 원래 자는 시간에 잘 수 있다는 것만으로도 괜찮은 것 같아요. 물론 차량이나 기술직렬에 계신 분들은 주말 12시 주중 1시부터 작업시작이라 조금 힘드실 것 같아요.