될사람은된다!
다들 입교충이니 면백이니 이러는데
모든 것에는 다 이유가 있다
국토부가 면허 수급 조절하는지 안하는지 나도 잘 모르겠다만
면허 찍어내는 것에는 분명 이유가 있을 것이다.
신설 노선이라든지 임피제, 베이비 부머 퇴직자 등등
그리고 뭐 인력 감축이니 뭐니 하는데 내가 봤을 때
기관사는 해당사항 아니다.
해당된다 할지라도 많이는 감축 못할 것이다.
면소자 현직자들은 알테지만 운전이론 뒷부분에 선로용량 수요인원 등
모든걸 종합해서 운행 열차 횟수 정하고 현재도 그것을 바탕으로 운영중이기에
열차 운행횟수를 줄이지 않는한 기관사는 수요가 꾸준히 있다.
그러니 여기 대규모 채용 놓치고 부들부들거리며
분탕치는 것들에 휘둘리지 말고
자기 소신껏 하루하루 최선을 다해 공부하다보면
분명 좋은 결과가 있을 것이다.
그럼 행운을 빌고 화이팅이다. 굿럭!
모든 것에는 다 이유가 있다
국토부가 면허 수급 조절하는지 안하는지 나도 잘 모르겠다만
면허 찍어내는 것에는 분명 이유가 있을 것이다.
신설 노선이라든지 임피제, 베이비 부머 퇴직자 등등
그리고 뭐 인력 감축이니 뭐니 하는데 내가 봤을 때
기관사는 해당사항 아니다.
해당된다 할지라도 많이는 감축 못할 것이다.
면소자 현직자들은 알테지만 운전이론 뒷부분에 선로용량 수요인원 등
모든걸 종합해서 운행 열차 횟수 정하고 현재도 그것을 바탕으로 운영중이기에
열차 운행횟수를 줄이지 않는한 기관사는 수요가 꾸준히 있다.
그러니 여기 대규모 채용 놓치고 부들부들거리며
분탕치는 것들에 휘둘리지 말고
자기 소신껏 하루하루 최선을 다해 공부하다보면
분명 좋은 결과가 있을 것이다.
그럼 행운을 빌고 화이팅이다. 굿럭!
댓글 14
댓글 쓰기운영규정 및 가이드라인 위반 댓글은 경고조치 없이 관리자에 의해 삭제될 수 있습니다.
★ 부적절한 게시물(광고, 선정적 및 어그로 등) 신고방법은 댓글로 운영진을 @멘션하거나 게시물 삭제 혹은 공식메일로 URL or 캡쳐본 보내주시면 빠르게 처리하겠습니다.
※ 글쓴이에 대한 과도한 인신공격을 삼가주시길 바라며, 본인의 댓글에 대한 모든 책임은 본인 에게 있습니다.
★ 부적절한 게시물(광고, 선정적 및 어그로 등) 신고방법은 댓글로 운영진을 @멘션하거나 게시물 삭제 혹은 공식메일로 URL or 캡쳐본 보내주시면 빠르게 처리하겠습니다.
※ 글쓴이에 대한 과도한 인신공격을 삼가주시길 바라며, 본인의 댓글에 대한 모든 책임은 본인 에게 있습니다.
19:50
17.02.16.
으럇차차
화이팅!
19:57
17.02.16.
파업때 대체인력으로 써먹거나 안전요원이 필요하겠죠
철도쪽 자동화추진되고 있는상황이라 인력은 자연스레
줄수밖에..
철도쪽 자동화추진되고 있는상황이라 인력은 자연스레
줄수밖에..
19:54
17.02.16.
하
기관사도 없어질 직업 중 하나라는 것 저도 잘 압니다. 하루하루 세상이 변하니 언젠가는 자동화 되겠죠. 코렐 자동화 말씀하시는 거라면 먼 훗날 이야기일 것이라 생각하네요. 당장에 현직이나 취준생 시대는 조금 힘들거라 봅니다. 수 많은 돈과 연구가 필요할 것으로 보이네요.
20:00
17.02.16.
코렐코렐
네그렇지만 최근기술연구센터와 mou체결을맺고
자동화추진을 하는상황이라 또..잘모르겠네요
지금 안해서 미루는거지 모든열차를 1인승무체제로
바꾸는건 충분히 금방가능하다고 봅니다..
무인철은 멀어도 인력감축은 금방이라고 생각해요
자동화추진을 하는상황이라 또..잘모르겠네요
지금 안해서 미루는거지 모든열차를 1인승무체제로
바꾸는건 충분히 금방가능하다고 봅니다..
무인철은 멀어도 인력감축은 금방이라고 생각해요
20:10
17.02.16.
흠
저도 다 아는 내용이고 맞는 말씀입니다. 여기 이용하시는 모든 분들께서 서로 물어뜯고 싸우는게 아니라 다들 힘내셔서 좋은 결과 있었으면 하는 바람이네요.
20:18
17.02.16.
파업때 대체인력하고 안요맨뽑을려고하는거임
블루오션은 아님 이제 레드로 가고있는 단계
정권바껴봐야 알겠지만 공사에서 원하는건
인원감축으로 인한 손실메꾸기임
어떻게 될지모름 정말
블루오션은 아님 이제 레드로 가고있는 단계
정권바껴봐야 알겠지만 공사에서 원하는건
인원감축으로 인한 손실메꾸기임
어떻게 될지모름 정말
20:13
17.02.16.
ㅇ
파업 대체인력은 앞으로 가점이나 혜택 등등 시간이 지나 봐야 하는 상황이고 기관사라는 사람들이 언젠가는 모두 안요맨이 되겠죠. 맞습니다 정권 바껴봐야 압니다. 세상 만사 어떻게 될지 아무도 모르기에... 개인적으론 면허 찍어내는 것에 대비해 당장의 수요는 있을거라 생각되네요.
20:21
17.02.16.
오랜만에 개념글 잘 보고 간다
20:15
17.02.16.
ㅇㅇ
네 화이팅입니다!
20:21
17.02.16.
글에 전반적인 내용에는 공감하나, 면허 많이 찍는거에 의미를 부여하진 말길. 면허가 올해만 많이 찍어내는건 아님. 소규모 채용일때도 매년 500명 단위로 찍어냈음
20:40
17.02.16.
ㅇㅇ
뭐든 열심히하면 됩니다! 화이팅!
21:22
17.02.16.
화이팅! 꼭 될겁니다 저도 작성자님도.
23:10
17.02.16.
12423512
감사합니다! 화이팅합시다!
23:17
17.02.16.
신고
"님의 댓글"
이 댓글을 신고하시겠습니까?
저도 기관사 쪽은 아직도 블루오션이라고 생각합니다 . 요즘 취업난에 그정도 경쟁률에 그정도 난이도면 충분히 해볼만하다고 생각합니다