대구는 3호선 외주안주나?
안요에서 벗어나고 싶다.
댓글 15
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외주 준다고 해도 안요 인생일거 같은데
15:04
17.01.19.
평생 안요
3호선 소속이 바뀌는데 뭔 안요? 1,2호선 검수나 기관사로 가겠지
15:05
17.01.19.
대구기관사
야 생각좀 해봐라 3호선 외주 줄정도로 적자가 심하면
1.2호선은 기관사 좋다고 쓰겠냐?
다 무인으로 바꾸고 안요쓰겠지 ㅇㅈ?
1.2호선은 기관사 좋다고 쓰겠냐?
다 무인으로 바꾸고 안요쓰겠지 ㅇㅈ?
15:10
17.01.19.
대구기관사
검수는 몰라도 승무에서 받아주겠냐 그리고 외주줘도 노선 소유는 대구라 상관없음 파견하면됨 평생안요
18:19
17.01.19.
남의집넘보는거
승무노조? 인사권은 본사에서 가지는거지 노조가 받고 안받고 할 수 없단다. 정말 외주를 준다면 기존 직원은 검수든 운전이든 본인한테 결정권을 주겠지. 물론 그 직렬에 티오가 있다면 그리고 외주를 주면 노선 운영주체가 바뀌는데 뭔 파견이야 일부 공사직원이 상주해도 관리감독자로 파견되지 뭔 안요 파견이야. 그렇게되면 위탁업체가 공사직원을 부리는 주객전도 상황이 되는데 ㅡㅡ;; 안요를 둔다면 위탁업체에서 비정규로 따로 뽑아서 쓰는거겠지. 무식한소리좀 하지마라.
18:43
17.01.19.
무식
노조가 왜나와 노조얘기아닌데 그리고 안요들 대부분 승무랑 같은노조소속이잖아 하여튼 이건 상관없고
니가 승무처면 남의집 식구 받고싶겠냐 승무에서 공황장애걸려서 검수로 올순있어도. 영종도같은데도 공철직원들 나가 있다 관리감독자로만 가는거 아니고 사원도 있음. 고용승계된 외주업체직원들이랑 같이일함. 외주줬다고 외주회사 안요 따로 뽑겠냐. 정말 외주주면 인원수는 많이줄이겠지 근데 안요만100명넘는데 어떻게 다 검수로가냐 그렇다고 승무에서 받아주겠나
지금은 다이아도 탈만하잖아 만족하고 다녀라
니가 승무처면 남의집 식구 받고싶겠냐 승무에서 공황장애걸려서 검수로 올순있어도. 영종도같은데도 공철직원들 나가 있다 관리감독자로만 가는거 아니고 사원도 있음. 고용승계된 외주업체직원들이랑 같이일함. 외주줬다고 외주회사 안요 따로 뽑겠냐. 정말 외주주면 인원수는 많이줄이겠지 근데 안요만100명넘는데 어떻게 다 검수로가냐 그렇다고 승무에서 받아주겠나
지금은 다이아도 탈만하잖아 만족하고 다녀라
19:07
17.01.19.
뭐가문제
본사 승무처는 인사권 없어. 새 인력 들어온다는데 싫어할 이유도 없고. 남의 식구 타령은 텃세심한 노조에서나 할 소리야. 물론 너 같은 취준생 백수야 채용인원 줄어드니까 싫겠지. 니 생각을 일반화하지마. 인사권은 본사 인사처 고유의 권한이야. 적자때메 외주줬는데 고임금 안요를 그대로 쓴다고? 생각하고 쓴거 맞니? 외주목적에 맞게 외주업체가 기간제나 비정규직을 고용해서 쓰겠지. 공철같은 사철 얘기 하지말고 3호선이 외주로 넘어간다면 결국 검수나 승무로 희망대로 보내주고 남는 인력은 관리인력이나 검수로 남겨뒀다가 티오 생기면 검수에 남기거나 승무로 보내겠지. 내부인력으로 먼저 충당하고 그래도 모자르면 신규인력으로 채용하는게 구조조정의 기본이야.
19:21
17.01.19.
생각좀해라
누가들으면 인사처가 상위조직이고 승무에 100여명 모자란줄알겠네 그럼 어쩌냐 더 그만큼 흡수할데가 없잖아 검수든 승무든. 그래도 명색이 공기업이라고 필요없다고 자르진 않을거고 받아줄데도 없고. 앞으로야 안뽑고 비정규직 뽑겠지만 사람이 넘쳐나는데 왜 굳이 비정규직도 뽑냐 돈아껴야지. 아니 차라리 다 딴데 보내준다해도 12호선 검수로 가지 직렬이 검순데 승무로 왜 보내냐 니 바램이겠지 누가보면 안요들은 다 승무못가서 안달난줄알겠다. 아니애초에 외주준단 얘기도 없는데 왜이러고있냐 그냥 자기소원말하기인가 난 로또 됐으면 좋겠다. 정 기관사되고싶으면 시험다시치든가. 차라리 회사망하라고해라 안요그만하게
19:35
17.01.19.
생각좀해라
검수에도 공황장애 때문에 직렬전환한 승무출신있잖아 그거가지고 남의식구니뭐니 안하지. 그런거야 상관없는데 직책은 대리인데 처음 왔으니 검수일 하나도 모르고 처음부터 알려줘야하는건 사실이잖아 그건당연하지만 3호선 있다가 공황장애 생겨서 12호선 승무 가겠다가 말이되냐. 고소공포증 생겨서 12호선 지하로만 가겠다 해라 그냥
19:44
17.01.19.
소원성취요망
조직체계에 대한 이해가 전혀 없는 모양인데 직무에 맞는 권한이라는게 있단다. 인사처는 승진, 인사, 전보, 전직등에 관한 종합사무를 담당하는 부서고 차량처는 차량관리, 운행 등을 담당하는 부서란다. 니 생각대로 인사에 관여하고 남의식구가 들어오면 배칙하는 부서가 아니고 알겠니?
너처럼 무식하게 안요 100명을 한꺼번에 전직시킨다면 무리겠지만 점진적으로 배치하면 얘기가 달라진다고 앞에 글에서도 써 넣은 내용이다. 그해에 1,2호선 승무, 검수에서 30명 퇴직하면 30명 보내면 되고 빈 안요자리는 기간제나 비정규를 고용해서 충당하면 되고 그렇게 구조조정이 되는거지 공황장애 걸려야 승무가는것도 아니고 그런 이상한가정을 하면 안되지.
너처럼 무식하게 안요 100명을 한꺼번에 전직시킨다면 무리겠지만 점진적으로 배치하면 얘기가 달라진다고 앞에 글에서도 써 넣은 내용이다. 그해에 1,2호선 승무, 검수에서 30명 퇴직하면 30명 보내면 되고 빈 안요자리는 기간제나 비정규를 고용해서 충당하면 되고 그렇게 구조조정이 되는거지 공황장애 걸려야 승무가는것도 아니고 그런 이상한가정을 하면 안되지.
19:56
17.01.19.
소원성취요망
어차피 외주준다는 가정을 하고 얘기하는거 아니냐? 어쨌든 승무 원하는 사람만 전직시켜서 보내면 되는거고 노선자체가 없어지는건데 본인에게 어떻게 할건지 선택권을 주는게 맞지. 어찌됐던 자기 직무가 달라지는건데.
20:00
17.01.19.
ㅋㅋㅋ
노선이 없어져도 직렬은 안없어진다 뭐 그래 바라는건 자유지. 그냥 기관사 하고싶다고 직렬전환시켜달라해라
20:11
17.01.19.
ㅋㅋㅋ
그리고 공철이 사철이라 그러는건 아니고 도철같은 공기업도 운영사로 들어가서 외주줄거라도 자기 직원들도 현장에있다 관리감독자로만 있는거 아니고. psd같은데면 몰라도 경전철인데 3호선도 있어야지 외주되도
20:16
17.01.19.
대구기관사
그냥 쌩자배기로 노선 하나가 없어지는건데 원래직렬이 왜 나와? 내가 전직을 원하든 안 원하든 노선이 없어지면서 인력조정이 필요한 상황이 발생했으니 전직을 시킨다는건데 이건 인사규정에도 나와 있는 내용이야. 그리고 지금 의정부경전철 상황을 봐라. 원청직원들 90명 파견 보내놓고 망해서 다시 불러들일려고 하고있다. 인건비 비싼 직원들 파견으로 붙여놓을거면 뭐하러 외주를 주냐? 사철일 경우에야 사기업 특성상 좀 더 탄력적으로 인력을 운영가능한거고.. 그냥 남 잘되는거 싫다고 해라. 그렇게 비비꼬아서 심술부리지말고
06:37
17.01.21.
안욜맨~~~ 그대여~~ 따라다따 오늘도
안욜맨~~~
안욜맨~~~
15:08
17.01.19.
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