앞으로 철도의 미래에 대해서 예상해봅니다.
성과연봉제에 대한 부당처우에 따른 노조의 파업 .
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홍사장의 노조박살무기 대체인력 투입.
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파업장기화
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최장기간 파업종료(사실상 노조측 협상 결렬 패배)
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홍사장의 언론플레이. (대체인력 가산점 등)
대체인력의 노고를 높게사는등.
(사실상 대체인력 투입으로 인한 안전사고 등 수차례 발생)
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철도노동조합 협상 결렬 후 사실상 허수아비.
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성과연봉제 시행에 따른 한국철도공사 적극 추진.
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성과연봉제 시행시작
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예상했던대로 갖가지 문제점들 터져 나오기 시작.
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일부 사업소, 일부인원 파업.
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파업 주동자, 계획자 직위해체 및 파면.
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파업으로 인한 공석. 대체인력 투입
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새로운 한국철도공사 사장 취임.
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철도노동조합 힘 못쓰는 낙동강 오리알 신세.
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대체인력 가산점 제도 사실상 서류상으론 존재하나,
노조, 새로운 철도공사사장의 취임으로 인해 대체인력출신 낙동강 오리알신세.
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한국철도공사 그나마 중위권 위치를 지키고있었으나.
하위권 공기업으로 권위 추락.
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정부의 철도민영화 적극검토 및 수립 추진.
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역대 최대규모 철도노동조합 파업시작.
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지시에 따른 무리한 대체인력 모집 및 운영시작.
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무리한 대체인력 투입으로 인한 문제점이 생기기시작.
(안전사고, 스크린도어, 열차추돌 신호체계 준수미스 및 관제지시복종 미스 등등)
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철도노조의 역대 최장기간 파업.
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언론, 여론 철도노조에게 등 돌리는 등
무리한 대체인력 투입때문이 아닌, 노조의 파업으로인한 문제라며
강제적인 물타기 및 선동시작.
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파업 주동자 및 참가자 대거 직위해체가 아닌
파면 시작.
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전국철도노동조합 분열 및 흔들림의 조짐.
노동조합 전 성과연봉제 결렬로 인한 권위의 추락.
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철도민영화 반대협상 철도노조의 완패.(한국철도공사 노조 분열).
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한국철도공사의 민영화 적극추진시작.
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각 민간기업이 사업에 뛰어들기 시작.
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고속철도, 경부선등 흑자노선 사업권 주도시작
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일부 적자노선 전면 폐선 시행, 각 지방 자치도에서 관리.
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민영화에 따른 철도 이용 요금 미미하게 꾸준한 상승.
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한국철도공사 민영화 완료.
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노조 분열로 인한 노동자 권리 상실
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철도민간기업 노동자 사실상 임금 하위권으로 추락.
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각 지방도시철도공사,
전부터 조금씩 추진 하고있던 성과연봉제 적극 추진 수립.
(한국철도공사 전국철노조의 완패로 인한 전철노 사실상 무력화)
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적자 지방철도공사 민간기업 운영에따른 민영화 시작.
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...
이게 철도의 현실이라고 예상해봅니다.
댓글 8
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와 갑자기 이거 다 읽고나니까 숨이 턱ㅡ! 막혀온다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
진짜 이럴꺼같아서
줄거리가 그럴듯 해서 나두 낙낄번 했시요ㅋㅋㅋ
진짜 이럴꺼같은게 아니라
진짜 이럴꺼다 ㅡㅡ
이번파업조금만 더 장기화됬으면, 사실 노조들이 이겼을거라고본다. 안그래도 노후화된 전동차 대체들 투입해서 그게 정상적으로 굴러갈지가 참 변수다.
내가 기술직은 아니지만, 참 기술직 애들보면 착한것같다. 이리해도 가만있고 저리해도 가만있고..
좀더 장기화되서 전동차나 통신 궤도 전차선등. 개작살나보면 홍사장도 이게 아닌가싶다 생각할텐데
안타깝긴 안타깝다 솔직히 일반인들 입장에서는 그렇게 크게 와닿진 않을지 몰라도
철도좋아하고 여기로 들어가고싶은 사람들한테는 맘이 더 크게 작용하는듯
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소설 인가 팩트인가 아리숭 하넹ㅋㅋ