우이 신설 경전철 쓸 사람 참고하시면 될듯.
우이신설경전철 주식회사 (포스코 계열사)
우이신설경전철 운영 주식회사 (우진산전 계열로 추측됨)
2개는 전혀 다르다.
이건 마치 9호선과 같이 사업 시행사와 운영사가 따로 있는 것과 같다.
뭐 용인경전철도 용인시가 소유하고 운영권을 네오트랜스 용인지점이 하고 있는 것과 같은 맥락이라고 보면 된다.
내가 우이신설경전철 운영주식회사가 우진산전 계열사로 추측된다고 말한건
우진산전과 우이신설경전철 운영주식회사의 회사 CI가 똑같다. 사람인에서 보고 어디서 많이 본 마크라고 생각했는데 우진산전 이었다.
글쓴이는 포스코 계열사 다니고 있다가 회사 선배가 우이신설 떴다고해서 봤다가 같은 계열사 인가 해서 봤는데
마크가 달라서 확인해봤다. 여튼 쓰실 분들은 참고하시면 될것 같다.
이만 모두 2017년에는 취업합시다.
- 궁금한점은 댓글 남겨주세요 ㅎ
댓글 9
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아마 그런것으로 보임. 앞으로 어떻게될지는 잘 모르겠지만 어쨋든 관제가 0명 뽑는다고 하니 비교적 경력자에다가 신입으로 몇명 더 뽑을 것으로 보임.
우이신설경전철(주) : 시행사.(포스코, 대우건설 등 건설사)
우이신설경전철운영(주) : 우진산전 계열사.
시행사에서 직접 운영을 하지않고, 운영사 공모를 하여 선정된 업체에 운영권을 준겁니다. 선정된 업체가 우진산전이었고, 우진산전에서 운영을 위해 우이신설경전철운영(주)를 만든겁니다.
따라서 운영에 관한 채용은 우이신설경전철운영(주)에서 하는겁니다.
서울시 > 우이신설경전철(주) > 우이신설경전철운영(주)
관계가됩니다.
우진산전 밑에 우이신설경전철운영이 있는거니
맞습니다. 본인이 포스코 계열사라 본사 공시 같은거 올라오는거 보는데 단순히 포스코 계열사가 소유한 지분이 많아서 포스코 계열로 들어오는 것 뿐입니다.
네오트랜스 용인지점과 같이 운영권을 가진 사업체지요.
예전에 우진산전 연구소에서 일해본 경험이 있어 알려주는데 가지마라. 회사가 군대식이며 야근 및 주말 수당따위는 없고 일 좆빠지게 시킴!!! 한달간 출장지에서 맨날 야간까지 근무하고도 수고했다가 끝임!!! 또 아직 회사가 작아서 일은 마구잡이로 시켜서 나중엔 내가 이일을 왜 하고 있는지 모름. 오죽하면 매번 채용할때마다 한달도 못버티고 그만두는 놈들이 끊이지 않음. 그리고 위에 능력없이 싸바싸바만 잘해서 올라간 놈들이 많아서 일을 어떻게 처리해야 되는지 모르고 다 밑에 놈들에게 책임 전가함!!!
시행사랑 운영사 따로 있음
모든 민자사업이 BTO방식으로 이뤄지진 않음
말좀 똑바로 할것
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