9호선 1단계는 2차하청이다
서울시에서 9호선 운영을 외주를줬는데
해외기업에서 입찰했고 그게 베올리아임
베올리아가 국내에서 메트로9이라는 회사를 만들었고
그 메트로9이라는 회사가 다시 서울9호선운영이라는
인력운용업체를 만듬 거기서 인력관리를하는데
인건비가 정해져있어서 그안에서 모든걸 해결해야하므로
연봉상승이라던지 복지같은게 공기업에비해서 안좋을수밖에없음
그리고 2018년에 9호선 1단계 2단계 통합논의할텐데 만약 2단계로통합시 1단계에서 계약한연봉협상은 무효고 다시 계약해야함
해외기업에서 입찰했고 그게 베올리아임
베올리아가 국내에서 메트로9이라는 회사를 만들었고
그 메트로9이라는 회사가 다시 서울9호선운영이라는
인력운용업체를 만듬 거기서 인력관리를하는데
인건비가 정해져있어서 그안에서 모든걸 해결해야하므로
연봉상승이라던지 복지같은게 공기업에비해서 안좋을수밖에없음
그리고 2018년에 9호선 1단계 2단계 통합논의할텐데 만약 2단계로통합시 1단계에서 계약한연봉협상은 무효고 다시 계약해야함
댓글 5
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무슨 개소리하는지 모르겠다
10:56
17.01.15.
아니에요 ㅋㅋ
메트로9는 농협은행컨소시엄에서 설립한거고
베올리아+현대로템이 설립한회사가 서울9호선운영
잘못알고계시네요
서메도철통합과 더불어 곧 9호선통합도 진행되겠네요
메트로9는 농협은행컨소시엄에서 설립한거고
베올리아+현대로템이 설립한회사가 서울9호선운영
잘못알고계시네요
서메도철통합과 더불어 곧 9호선통합도 진행되겠네요
10:57
17.01.15.
ㅋㅋ 진짜 드림레일은 꿈에서 이야기하는듯
9호선역운영의 전신이 사우스링크9인가였는데 사명이 바껴서 지금 9호선역운영임.베올라아+현대로템 합작인데 베올리아가 대주주
메트로9는 재무적투자자가 투자한거고
모르면 홈페이지가서 좀 보세요
9호선역운영의 전신이 사우스링크9인가였는데 사명이 바껴서 지금 9호선역운영임.베올라아+현대로템 합작인데 베올리아가 대주주
메트로9는 재무적투자자가 투자한거고
모르면 홈페이지가서 좀 보세요
12:15
17.01.15.
ㅇㅇ
ㅆㅇㅈ
12:18
17.01.15.
알거없다 곧 없어질 회사다
18:55
17.01.15.
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