부산교통공사는 참 어처구니없네요
안그래도 면허포화인상태에서 BTC설립해서
면허자 해마다 양성해놓고선
꼴랑뽑는게 20여명이 말이됩니까
공개채용 운영은 52명이나 뽑던데 제한경쟁은 승무,운영 다합쳐서 고작 17명
거기다 대한민국 모든공기업이 임금피크제 실시하는데
부교공만 임금피크제도 안하고.. ㅡㅡ...
댓글 6
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면허교육은 돈벌이 수단으로 전락한지 오래고요 채용은 걍 어쩔수없이 하는것 같은 느낌이긴 합니다
14:21
16.01.11.
작년말 서울메트로는 제한경쟁 승무 한직렬 7명뽑았습니다. 코레일다음으로 가장 큰 철도회사이고 그만큼 면허자들을 많이 채용해야함에도 고작 7명. 참고로 한개노선 운영하는 대전도철도 승무직을 5명 뽑습니다. 참 욕나오죠. 규모자체가 겜도안되는데 채용인원은 비슷~
19:43
16.01.11.
신촌모텔촌
현직자로써말씀드리면 지겹게 들으셨겠지만 메트로 올해만 승무 100명은족히나갑니다 내년.내후년은더많구요 상반기 기대하셔보십시오
20:59
16.01.14.
입교시험볼때 취업이랑 무관이라 써있지않나요??
일반인한테 풀어준 목적중 하나가 기관사면허의 자동차면허화였을거예요.
운전면허는 그냥 교육기관 돈벌이예요.
16:27
16.01.12.
ㅇㅇ
근데 솔까 취업이랑 무관이란건 말이안되지않나요
돈 500만원주고 누가 따겟습니까 ㅋ
교육기관들이 치사하게 책임회피하려고 만든 문구인듯
23:01
16.01.12.
ㅡㅡ
돈500.... 입사해서 두달일하면 버는돈입니다.. 겨우500으로 취업까지 보장된다면 더군다나 인기많은 공기업을.. 그게 더말이 안되지않습니까? 충분히 면허 따고 경쟁률 떠러지는것만봐도 엄청난 이점입니다. 또한 부고굥은 면허자 생각해서 운전말고도 전직렬 면허걸고 뽑는 특혜까지 주는데 너무 욕심이 과하신듯여
20:55
16.01.14.
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