제가 궁금한게 있는데요 코레일 기관차랑.. 지하철요..
제가 철도를 준비하는 학생도 아니구 그냥 일반인인데요
믄득 궁금해지더라고요 코레일 전국철도에 다니는 무궁화호 끄는
기관차는 엔진이 기관차에 덩어리로 있잖아요? 그래서 기관차하나가
나머지 객차나 화물열차를 끌고가는건 당연한건데
지하철은 앞운전석쪽 운전실 조금빼고도 빼고 그 뒤도 객차잖아요?
그럼 지하철은 객차한칸한칸 바퀴에 엔진이 달린건가요?
지하철은 객차하나하나마다 위에 삼각형 전기공급장치?
달려있더라구요
시원하게궁금증을 풀어주실분 계신가요!!! 넘 궁금하네요
믄득 궁금해지더라고요 코레일 전국철도에 다니는 무궁화호 끄는
기관차는 엔진이 기관차에 덩어리로 있잖아요? 그래서 기관차하나가
나머지 객차나 화물열차를 끌고가는건 당연한건데
지하철은 앞운전석쪽 운전실 조금빼고도 빼고 그 뒤도 객차잖아요?
그럼 지하철은 객차한칸한칸 바퀴에 엔진이 달린건가요?
지하철은 객차하나하나마다 위에 삼각형 전기공급장치?
달려있더라구요
시원하게궁금증을 풀어주실분 계신가요!!! 넘 궁금하네요
댓글 4
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동력분산식이라고 해서 집전장치 달고 있는 차량아래에 모터가 있어요. 앞차에서 놋치를 올리면 모터도 엔진 출력을 올려서 기동을 시작하지요
17:53
17.01.04.
당신에 수준에 맞게 시원하게 풀어드리죠
지금 당신이 쓴글 그게 정답입니다
지금 당신이 쓴글 그게 정답입니다
17:54
17.01.04.
분산식입니다~~
18:33
17.01.04.
크게 두종류로 동력 분산식과 동력 집중식이 있습니다.
동력 분산식에는 도시철도 및 지하철, itx-새마을, 누리로 등이 있구요, 5m5t 방식 등 m차(모터차), t차(부수차)의 조합으로 이루어져있습니다. 위에 삼각형은 Panto(판토그라프)를 말씀하시는거같은데 전차선의 전기를 받는 집전장치입니다. 집전장치가 있는 이유는 전기를 바로 받아 쓰는 전기차량이기 때문이죠.
동력집중식에는 앞서 말씀해주신 무궁화나 일반 새마을, ktx가 대표적으로 있습니다. 맨앞 또는 맨 뒤에서만 동력을 발생시키고 그 힘에 의해서 열차가 움직입니다. 동력집중식에도 전기차량의 경우 마찬가지로 panto가 있으나 디젤전기기관차의 경우에는 panto가 없습니다.
20:32
17.01.04.
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