밑에 코레일 채용한다고 들뜬 사람들에게.. 코레일 기술직 현실 퍼옴

일단 주주야야비휴 체계(주간 9시~19시 야간 19시~9시)
에14년 입사자부터 호봉제에서 연봉제로 바뀌고 지금은 성과연봉제 시행함.

먼저 근무 패턴을 보면 개 씹극혐 주주는 괜찮음
야야가 진짜 개 씹극혐 야간2번째 끝나고 집에 갈때 진짜 수명이 줄고 있는게 느껴질 정도.. 원래 야간하루 하면 최소 비번 하고 야간을 들어가야 하는데 야간이 연속이라 아침에 퇴근하고 그날 다시 저녁에 출근해서 피로 누적ㅜ 이러니 야야 끝나고 비번날에는 잠만 자서 솔직히 제대로 쉬는건 6일 중 하루.. 차라리 일근이 훨 나음.
서울메트로랑 서울도시철도는 주야비휴던데 빨리 이렇게 바꿔야 된다. 여기는 야간이 하루니까 몸에 그렇게 부담 안되고 바로 비번에 휴무니 피로누적이 없음 2일근무 2일 쉬는 체계라서 근무강도 부담 없음

그 다음 근무 일과.. 여름에는 아침에 존나 더워 뒤지겠는데 철길도보순회 ㅅㅂ 어쩔때는 역사 형광등 교체하기 풀베기 제초작업 페인트칠에 한동안은 까치집 존나 텀.. 대학 나오고 자괴감 ㅅㅂ 존나 들었다 진짜ㅜ 야간에 모터카타고 차상점검때는 랜턴키면 벌레들 존나 달려듬 ㅅㅂ 극혐.. 거기다 겨울에 눈 존나 오면 승강장 직접 가서 눈 계속 치워야됨ㅋㅋㅋ 사업소 근처도 눈 졸라 치우고ㅋㅋ
야간에는 존나 두꺼운 패딩 일명 우주복이라고 상의 하의 일체형 패딩 입고 나가서 점검함. 와 ㅅㅂ 진짜 조오오옷나 추움 그리고 철주에 직접 올라가서 애자 닦는것도 함ㄷㄷ
고소공포증 있는 친구들 조심해라 진짜..

그리고 근무지랑 직무.. 전기통신 50명 입사했는데 수도권은 15프로? 정도 간거 같고 반 이상이 전북 전남 정읍고속선 광주로 발령ㅅㅂ 근데 웃긴건 사택제공 전혀 없음. 그렇다고 월급이 많은것도 아님.. 일근하면 200 안되고 교대뛰면 200초반 수준..
그렇다고 복지가 좋은것도 아님 서울메트로 서울도시철도 복지포인트 180~210만원 수준인데 코레일 75만원ㅋㅋㅋ 통신비 지원 일절 없음. 지하철도 서울권 지하철 무료 이용 막아놈 ㅅㅂ
직무도 대학 전공에 상관없이 대부분 전기직으로 배치.. 통신전공 컴퓨터전공 사람들 개멘붕.. 전기 암것도 모르는데 그딴거 고려안하고 걍 배치ㅋㅋ ㅅㅂ ㅋㅋㅋㅋ

근무지 ㅅㅂ에 직무도ㅅㅂ이라 입사하자마자 이직 준비하자는 분위기 전국적으로 돔..

그리고 좆같은건 간뜩이나 연봉 적은데 성과금을 기본급의 100프로 기준이아니라 80퍼 기준으로 적용ㅡㅡ 이런 공기업 첨봄ㅅㅂ
예를들어 성과급을 200프로 받기로 했다면 다른 공기업은 200프로 받는데 코레일은 80퍼 적용해서 160퍼 받음

게다가 지금 유지보수 자회사 전환문제로 철도시설공단 자회사 될 가능성도 있음ㄷㄷㄷ 지금 개 혼란 막장임ㅅㅂ


지금 이러한 이유로 이번 상반기때 동기들 중
서울메트로 한전 한수원으로 이직하거나 그냥 퇴사한 사람 있음..
현재 하반기에 발전소 한전 한수원 대기업 다 쓰는중ㅋㅋㅋ ㅅㅂ
정확히는 모르지만 현재 전기통신 50명중 40명도 안 남았을거다
1년도 안됐는데..ㅅㅂ

정부산하 중앙공기업인데도 불구하고 서울시산하 공기업 보다 연봉이 낮은 것도 웃기다. 코레일말고 더 있음. 전기안전공사 농어촌공사 등등 서울지하철 통합 후 서울교통공사 되면 복지나 급여부분이나 근무체계면이 더 벌어짐.. 말만 중앙공기업이지 처우는 개씹창렬 수준이다ㅜ 수도권사는데 지방 보내진 동기들 보면 눈물만 나온다 특히 일근하는 여자 동기들 월급 200도 못 받는데 월세비 생활비 다 나가서 남는 것도 없음 진짜 개씹창

코레일은 기술직 절대 가지말고 갈거면 운전직만 가라