고민이 있습니다.--하루에 글을 두개나 쓰네요....

계속 익명게시판만 보다보니 별 이상한 사이트라고 생각했는데 회원게시판 들어와보니 정말 열심히 준비하시는 분들 많네요...

적어도 악플 달릴 일은 없는 것 같아서 올립니다.

제가 지금 철도 준비하고 계신 분들께 여쭤보고싶은 것이 있습니다.

아시다시피 현재 철도 취업이 굉장히 어려운 상황이잖아요,, 물론 다른 직장도 똑같겠지만 철도는 면허가 있어야 하기 때문에

어렵기 이전에 이미 경제적으로 많은 비용이 들어가는 것 같습니다.

철도청 시절에는 부기관사 시험을 통해서 입사를 할 수도 있고 철도대학을 나오면 의무채용이 되었던 것으로 알고 있습니다. 

그런데 어느 순간부터 경영을 효율화해야 한다면서 공사화가 진행이 되고 철도 안전을 강화시킨다는 명목 하에 철도면허제라는 것이 시행되었습니다. 

그러면서 채용이 줄어들게 되고 면허를 취득하기 위해서는 철도관련대 신분이던 일반인 신분이던 교육훈련기관에 입교를 해야하는데 현직에 계신분들 

말로는 이것저것 포함해서 1000만원 정도가 소요된다고 하네요. 당연히 관련대학을 다니면 등록금에 교육훈련비까지 더 많은 돈이 들겠죠...

그렇게 면허를 취득을 해도 워낙 뽑는 인원이 적으니, 물론 올해 코레일에서 역대급 채용을 했긴 하지만 내년, 내후년에도 그런다는 보장도 없고 올해 그렇게

많이 채용한것도 여론의 비난을 피하기 위한 수책으로 보이네요...또 코레일의 경우 취업이 되었다 하더라도 인턴제를 시행하고 있어 재수없으면 열심히 해도

잘려나가는 경우가 많다고 들었습니다. 그래서 2번, 3번 입사준비를 반복하시는 분들이 많은 것 같습니다. 그분들의 경험이 담긴 블로그글을 보면 현실의 참담함을 몸소 느끼게 됩니다. 

많이 바보같은 질문이긴 하지만 이러한 상황에서 철도 취업을 위해서 준비하는 것이 현명한 선택인지 취업준비 경험자들께 감히 여쭙고 싶습니다. 

저는 어렸을 때부터 철도 기관사가 되고 싶었고 청소년기의 정신적 방황을 거치면서 다양한 장래희망을 가져보았지만 철도에 대한 꾸준한 관심과 애착을 가지고 있었습니다. 그런데 막상 미성년자의 틀을 벗어나서 보니 현실의 벽이 느껴지고 사회 자체가 실패하면 돌이키기가 힘든 그런 사회가 되어버렸습니다. 그러니 요즘 많은 분들이 민간기업보다는 공무원 시험을 보고자 하는 거겠죠...

이러한 상황에서 과감한 도전, 그것도 경제적으로 많은 비용이 들어가는 그러한 도전을 한다는 것이 쉽게 결정하기가 힘든 부분이고 계속 미래를 재기만 하게 되네요..꿈을 포기해볼까 생각도 여러번 해봤지만 철도에 대한 애정이 강해서 깔끔하게 포기하기가 힘듭니다. 

면허를 취득을 하고 입사를 위해서 준비하고 계시는 분들은 어떻게 생각하시는지가 궁금해서 글을 올리게 되었습니다. 

긴 글 읽어주셔서 감사드리고 앞으로 하고자 하시는 일 잘 풀리시길 바라겠습니다.