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일반인입교 폐지해야되요 진심..

일반인 IP: *.62.188.79
871 0 11
일반인으로 배출되는면허자가 ㅋ

철도대학에서 나오는 면허자보다많은게 말이됨?

다 일반인으로 면허따지 철도대누가감 쓰레기 국토부..
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댓글 11

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ㅇㅇㅇㅇ (IP: *.150.34.103)

진짜 나빳네 자기만 이득챙기려고..

08:59
15.12.27.
철도 (IP: *.239.16.139)

자기만 이득  챙기려는게 아니라

대학에서 전문 교육받은 사람이 면허 따는게 당연한거 아닙니까?

경영학과 차량학과 나와도 운전면허 따는 판국에

일반인까지 면허 따고있죠

자동차 운전면허도 아닌데

17:45
15.12.27.
ㅇㅇ (IP: *.36.136.61)
전문교육요?? 일반인도 교육 열심히 받아서 전문교육이라는거 받아본 사람보다 면허시험 점수 잘 맞고 면허따는데요?? 면허따고 입사시험 보고 다른사람들보다 잘 봐서 들어가는데요?? 뭐가문제죠?? 그냥 면소자 많아져서 취직안되니 힘드신가요?? 일하고있는 회사에서 일반인 출신이 답답하게 일을 못하나요?? 괜히 멋도 모르는 사람들이 와서 면허딴다는 식으로 비꼬지 마세요
18:42
15.12.27.
ㅋㅋ (IP: *.223.38.92)
솔직히 철도 관련대(교통대 제외)는 일반인 면허 소지자들에 비해
공부 너무 안함. 그리고 취업에 대해 간절함도 없음.
그냥 너무 편하게 취업 하려고 함.
19:43
15.12.27.
철도 (IP: *.239.16.139)

제한경쟁이라는게 그냥 나온게 아닙니다

얼마전에 간호사랑 간호 조무사랑 의견충돌이 있었던거 기억하시죠?

4년제 간호대학 나온 간호사들이

2년제 나온 간호 조무사가 간호사와 같은 대우를 바라니 문제가 생긴겁니다.

 

기사관련 자격증들도 관련학과나 실무경력이 있어야 응시자체가 가능하죠

 

철도운전직이라는거 자체가 일반 회사원도 아니고 전문 기술직인데

아무나 응시가능하다는게 이상한겁니다.

철도관련대학이 없고 철도교육기관만 있다면 문제가 안되지만

엄연히 철도관련대학이 있는데 말이죠

 

전문직종에 근무하기 위해 많은 시간과 돈을 들였는데

아무런 제한없이 면허를 딸 수 있다는게 이상하다고 생각되는게

당연하지 않으신가요?

 

19:50
15.12.27.
ㅇㅇ (IP: *.227.182.83)
물론 철도 관련대분들 이해하지 못하는건 아닙니다 입장바꿔 제가 철도 관련대 나왔어도 일반인반 탐탁치 않게 생각할거같아요 하지만 엄연히 법에나와있는 교육시간 이수하고 그만한 비용들이고 교육받는동안 많은 노력합니다 나름대로의 사정이 있고 꿈이있는 사람들입니다
21:30
15.12.27.
ㅇㅇ (IP: *.227.182.83)
제가 말씀드리고 싶은것은 법(제도)를 비하할수있어도 법에맞춰 입교시험 준비해서 들어온 일반인반 비하하는 발언은 삼가해주셨으면 하네요
21:34
15.12.27.
ㅇㅇ (IP: *.158.118.161)

처음만들어질때부터 이런 상황을 예상했죠, 명분은 파업시 대체인력이라지만 잉여인력을 원한거예요. 그냥 입교기관들 돈벌이수단이예요.

21:35
15.12.27.
ㅇㅇ (IP: *.41.11.217)
철도운전이 4년 동안 배울 만큼 그렇게 전문직인지 모르겠습니다. 자동운전 하는 시점에서 운전 신호관제가 전문성 요구하니 이쪽으로 포커스 맞추시는 게
13:20
15.12.28.
12 (IP: *.249.82.128)
철도관련대생들 중 본인들은 폐쇄적이고 전문분야라고 착각하고 나태하게 대학생활허시는 분들이 많습니다. 당연히 열심히 노력하시고 능력좋으신분들이 되는게 당연한거 아닐까요 저도 철도대 졸업했지만 선배님들이 후배들 안들어온다고 공부좀 하라고 하시네요
22:45
15.12.31.
철도인되자 (IP: *.223.2.96)
애초에 면허를 돈벌이로 보고 수요와 공급의 원칙은 쌩까버리고 면허를 뿌리는 국토부가 정상이 아니지요 그리고 저도 철도관련대학 나왓는데 면허라는게 굳이 대학을 다녀서 따야하는건지도 모르겟네요 일반인도 따고 싶으면 따는거죠 다른일 하다가 생각이 바뀔수도ㅜ있는거구요
05:59
16.01.02.
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