• 목록
  • 아래로
  • 위로
  • 쓰기
  • 검색

1호선 이용후기(대체인력 이야기)

수석문지기 IP: *.252.35.53
843 0 4

차장이 특전사 원사 아저씨였나..
절도있고 패기있는 육성 안내방송 
기존 정직원들이었으면 안내방송은 커녕 그냥 출입문 쳐 닫았을듯

측장문을 열고 끝까지 후부감시 하는 모습이 인상적이었음 ^^ 멋져용~!

야 여기서 대체인력 까는 k사 직원분들 그만하고 투쟁에 집중해라 ^.^ 아오 할일 없나

두번쨰, 
파업 장기화로 본 코레일의 모순

굳이 서류->NCS->인턴->인턴기간->정규직 과정을 거쳐 힘들게 뽑을 필요 있나 생각이듬 msn037.gif

신고스크랩

댓글 4

댓글 쓰기
운영규정 및 가이드라인 위반 댓글은 경고조치 없이 관리자에 의해 삭제될 수 있습니다.

부적절한 게시물(광고, 선정적 및 어그로 등) 신고방법은 댓글로 운영진을 @멘션하거나 게시물 삭제 혹은 공식메일로 URL or 캡쳐본 보내주시면 빠르게 처리하겠습니다.

※ 글쓴이에 대한 과도한 인신공격을 삼가주시길 바라며, 본인의 댓글에 대한 모든 책임은 본인 에게 있습니다.
12589 (IP: *.70.47.185)
아 너구나ㅋㅋ 서류 문턱도 힘들겠네
00:37
16.11.03.
백곰탱 (IP: *.82.4.68)
백수 1일차 입니다.^^
01:11
16.11.03.
신입사원 (IP: *.180.94.110)
뭐 ㅇㅈ함.
그 아재들이 기술적으로는 당연히 현직만큼은 몰라도 아는한에서 성실히 하는건 맞음.
평소 특전사 훈련받다가 운전실에 앉아있으니 개꿀로 느낄거는 백퍼센트니까.
그래도 성과연봉제는ㅗㅗ
01:40
16.11.03.
ㅇㅇ (IP: *.62.67.51)
공급보다 수요가 더 많으니 이런저런 절차, 평가로 필요한 인원만 뽑는거지
지금은 공급이 상대적으로 후달리니까 절차 평가 생략하고 들어가는거임
06:37
16.11.03.
에디터 모드

신고

"님의 댓글"

이 댓글을 신고하시겠습니까?

댓글 삭제

"님의 댓글"

이 댓글을 삭제하시겠습니까?

삭제

"1호선 이용후기(대체인력 이야기)"

이 게시물을 삭제하시겠습니까?