각 철도공기업 연봉 및 급여 정리(사기업 제외)

이제는 사실인 정보가 올라오는게 맞는 것 같아서 사실 적시함
모든것은 세전이아닌 실수령 및 신입 3호봉기준으로 한다 (수당포함금액)

1. 부산교통공사
국가기관 부산교통공단으로 출범해서 지방공기업 전환조건으로 연봉크게올려서 협상한게 지금까지 철도업계 부동의 1위를 지키는 비결
4호선기준 실수령 280내외(운전직 기준) 교대근무 240내외
성과급이 연말에 크게 한방나온다 코레일과는 비교가 안될정도로

2. 코레일
화물차 기준 230내외 수도권 전동차 270내외
복지포인트 1년 70만원 연말성과급 총 500%기준이며
기본성과급 200% + 경영평가 성과급300% =총500% 구성이며
경영평가 등급을 1년에 1번씩 매기는데 그게 300%이고 200%는 등급에 관계없이 확정지급이다 D등급포함 이하등급은 성과급0% 없으며 과거 등급을 보면 사고많이터진해는 E등급과 D등급을 맞은적도있고 C등급 그리고 작년에 B등급을맞았다 들쑥날쑥이기때문에 평균 250퍼센트로보는것이 맞다
왜냐하면 코레일은 무슨기준인지 20%감액하여 지급한다 80%만 지급한다는 이야기이다
이해가 가지않는다면 예시를 보자

코레일 기본급 170만원기준 경영평가 D등급일경우
170만 * 200%= 340만원(경평성과급 0%이므로)

경영평가 C등급일시 120% 경평성과급 지급(기본포함 320%가됨)
170만 * 320% *0.8(코레일 정책상 )80%만지급= 435만원

3. 서울메트로
입사시 운전을 3년간 하지못하며 대신2인승무이므로 차장을 3년간한다
1년 복지포인트 200만원이며 월 충당1회기준 월 실수령 240내외
연말성과급은 지방공기업법에따라 가~마급기준 거의 다등급을받는다
내년도 psd사고가 2건이나터져서 라급 확정받았다
라급이하일시 성과급0%이다 하지만 기본적으로주는것이 100%이다 경영평가 성과급도 더해서 곱하면된다

4. 서울도철
입사시 수습기간끝남과동시에 차장이아닌 기관사를한다
이점에서 서울메트로와 큰차이이고 기관사인데도 불구하고
메트로차장보다 월급을 못받는게 함정이다 복지포인트 120만
월 실수령 240내외 적은이유는 충당이 별루없다 비번근무
역무 230내외

5.인천교통공사
입사시 차장을 하지않고 바로기관사를 하는것이 서울도철과같다
1년복지포인트 115만(단체보험포함)☞ 배우자없고 부양가족1인 근속년수1년기준
다른곳은 복지포인트가 전원 똑같이 지급되지만 인천은 호봉에따라 그리고 부양가족에따라(부인.자녀 부모님등) 복지포인트가 상승되는것이 특징이다 1년차에 1만원씩 부양가족1인당 3만원씩
통상근무자는 교대근무자와 격차를 줄여주기위해 월 5만원씩 지급함
또다른특징은 각종수당을 기본급에 입혀놔서 기본급이 4호봉기준 200만원이 넘을정도로 상당히 두껍다
인천은 충당이 많으며 이것때매 월급이 많은편이다
운전직기준 충당안탈시 240내외
충당1번당 16만원내외이고 보통 1~4번 많으면 5번도 탄다
월급 스펙트럼이 크며 240~300초반
많이받는달 적게받는달 합쳐서 평균 260 생각하면된다
교대근무 역무 230 기술직240
연말성과급 서울메트로와 비슷 서울메트로참조

6. 대구도철
복지포인트120만원이고 3호선기준 260~280실수령
한때 안전요원이 기관사도아니고 차량직도아닌 애매한 소속과
마구부려먹는 대구의 근무시스템때문에 실망하여 이직과 사표를
많이썼지만 지금은 처음보다는 처우가 개선되었다
입사한 동기들이 한때 힘들어 하였지만 지금은 나름 다닐만하다
언제가는 1호선에 가서 수동운전을 하고싶어한다


결론:연봉가지고 싸우지 말길 다 비슷하며 철도밥먹는사람들끼리그게 그거인것같고 위에 정보는 각종 기관에 취업한 면허 동기들을 통해 들은 정확도 80% 이상되는 정보이며 혹시나 현직자분들은 틀린점이있다면 댓글달아주시면 적극반영수정하겠습니다
수정이의사항은 꼭 현직자만요
미취업자분들은 집가까운곳이 장땡입니다!!