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신입이 기관차사업소 가기 그렇게 힘든가요?

ㅇㅇ IP: *.232.7.124
885 0 10

사실 광역철도갈꺼면

 

지하철에서 굳이 이직할필요는 없거든요

 

듣기로는 전동으로빠지면 기관차로는 거의 넘어가기 불가능이고

 

고속철도도 사실상 포기해야한다고 들었는데

 

물론 어딜가나 예외는 있겠지만은 광역가는순간

 

사실상 KTX기장은 물건너가는걸로 알고있거든요

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(IP: *.46.37.215)
발령은 랜덤이라 복불복이죠ㅠ
10:00
16.10.22.
피오나 (IP: *.223.30.98)
전동에서 기관차사업소 빠지기 힘듬..잘아네
10:56
16.10.22.
ㅇ? (IP: *.152.5.190)
입사해서 기관차가는건 복불복이긴하지만 이제는 전동에서도 KTX기장으로 잘 갑니다. 고속철도 개통 초창기에만 어려웠지요.
참고로 기관차사업소로 간 신입들은 기장하기 어려울 겁니다. 현재 부기관사 시작하면 기관사 TO밀려 있어서 몇년을 해야 기관사가 될 수있는지 장담할 수 없습니다. 그렇게되면 기장의 조건 중 하나인 기관사 경력 3년을 채우는게 전동차 기관사에 비해 너무 늦어지는 단점이 있습니다. KTX 기장 가고싶시면 참고하세요~
13:13
16.10.22.
ㅇㅇ (IP: *.62.16.14)
기관차사업소 신입으로가도 빠르면 3년 늦으면 5년안에 기관사답니다 나갈사람들 줄서있어요
그리고 한번 전동으로가면 절대못나옵니다
기관차가 코레일의 꽃이자 기관사중의 기관사에요
14:07
16.10.22.
지뢀염병 (IP: *.81.157.247)
ㅇㅇ
지뢀하시네 ㅋㅋ
디젤타보셨소?
꽃중의꽃 많이타소
귀고막나갈것같아서 안탈랍니다
18:01
16.10.22.
귀마개 (IP: *.254.176.30)
지뢀염병
귀마개는 폼인가
19:15
16.10.22.
처장 (IP: *.36.146.240)
왜케싸우시지 말마다 다 디스넹
19:18
16.10.22.
ㅇ? (IP: *.154.30.191)
KTX 기장 노릴거면 전동이나 기관차나 상관없음. 다만 기관차 부기관사를 하면 나중에 디젤,전기 기관차, 전동 기관사도 갈 수 있는 선택의 폭이 넓지만 시작을 전동으로하면 기관차로 가기 매우 어려운 점이 있긴해요.
19:57
16.10.22.
레알 (IP: *.178.84.172)
기장하고 싶으면 일단 코레일에 인맥만 있음
9호선 가서 딱 3년 채우고 빽써서 sr기장으로 가는게 최단 코스다
21:17
16.10.22.
ㅇㅇ (IP: *.62.173.209)
레알
ㄹㅇ임 이거...진짜 sr채용 상황 도마위에 한번 올라와야댐 진짜 가관임...
22:15
16.10.22.
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