근데 1단계 2단계 이런게 뭐에요????설명좀요
설명부탁이요
댓글 10
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검색
14:27
16.03.20.
귀찮아
색종이
14:29
16.03.20.
9찮아
이름표
14:30
16.03.20.
질문과답변란인가
14:29
16.03.20.
9호선이 운영하는 회사가 나눠요 서울9호선이랑 서울메트로9호선운영이랑 검색해보시면 대충은 아실겁니다 그리고 여기에서도 9호선 검색해보시면 나옵니다
14:29
16.03.20.
9호선에 대해 말씀드리면 9호선 1단계운영은 서울9호선운영주식회사에서 운영하고 있고 2단계와3단계 운영은 서울메트로9호선운영주식회사에서 운영하고 있습니다.
1단계는 민자사업으로 건설되었고 1단계는 시행사인 서울시메트로9호선주식회사와 위탁운영사인 서울9호선운영주식회사의 두 조직이 있습니다.
2단계는 서울시 재정사업으로 건설되었고 운영은 서울시에서 위탁받은 서울메트로9호선운영주식회사가 하고 있지요.
철도운영기관이 되기위해선 철도사업면허가 있어야하는데 1단계구간은 시행사인 서울시메트로9호선주식회사가 철도사업면허를 가지고 있고 서울9호선운영주식회사는 협약에의해 운영을 대행하므로 철도사업면허는 없다고 합니다. 반면 2.3단계 를 운영하는 서울메트로9호선운영주식회사는 도시철도사업면허를 가지고있습니다.
그차이점외에는 별다른건 없다고 합니다. "0" 님의 글처럼 어느쪽에 합병되더라도 근로자들에게는 큰변화는 없을줄로압니다. 1단계든 2단계든 합병이 되더라도 일하고 있는 근로자에게는 불이익이 없도록 협약이 되어있다고 하니 어느쪽에 지원하시더라도 큰변화는 없지않을까 싶습니다.
14:32
16.03.20.
퍼왔어 너를위해서
저도 검색해서 잘 안나오길래 물어보고 싶었는데 답변다신 분들처럼 뭐라고 하시는 분들 많을까봐 못물어본건데 상세한 답글 너무 감사드립니다.
15:27
16.03.20.
이런사람들한텐 말해주면안됨 간단한건데 자신이 알아볼 의지도없고
14:42
16.03.20.
면허있는 2단계가 더 낫다고 바야겠네요
14:42
16.03.20.
이런글 어지간히 좀 올렷으면
15:17
16.03.20.
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