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9호선 2단계 질문

취준새ㅇ IP: *.232.212.84
900 0 23

밑에 글 보니깐 9호선 2단계에서 근무하면 인원수가 워낙적어 경력으로 안쳐준다는데

 

승무직인 기관사도 경력으로 안쳐주는건가요? 취업 준비하는 입장에선 뭐가 어떻게 돌아가는지 자세히 알고 싶습니다.

 

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댓글 23

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ㅎㅎ (IP: *.62.188.11)
2단계는 기관사가없는데요..
16:42
16.09.10.
ㅎㅎㅎ (IP: *.246.76.238)

2단계 기관사 있습니다.. 올해 상반기에 채용 했었습니다. 그리고 8일날 경력직  면접 있었습니다.  경력 부분은 정확히 잘 모르겠네요...

17:24
16.09.10.
엥? (IP: *.73.111.117)
ㅎㅎㅎ
2단계가 열차운행한다구요?
1단계가 9호선 전 구간 운행하는걸로아는데..
2단계 승무로 뽑은사람은 역무원하고있는걸로알고..
최근에 바꼈나요?
18:29
16.09.10.
현직 (IP: *.62.16.83)
엥?
네.2단계신규열차계속들어오고있고요.앞으로 총70량더하기3단계개통후열차80량 해서 150량 증차예정입니다 현재2단계열차 운행중입니다. 기관사도 많이 들어왔구요
19:04
16.09.10.
2단계망 (IP: *.206.173.230)
네 기관사 인정안해줍니다
17:45
16.09.10.
메트로입사자 (IP: *.134.131.68)
유언비어입니다.경력인정됩니다
17:46
16.09.10.
메트로입사자 (IP: *.134.131.68)
누군가 자꾸2단계를 까고있는것같은데 1단계에서 벌써흡수합병에 대비해서 공작하고있는가보네요. ㅋㅋ공작을하던말던 싸워대던 지금 나는 상관은없지만. 근데 냄새 폴폴나요. 합병문제를해결하려면 여기서 이래봐야소용없을텐데 참.서울시의회 의원들에게한분이라도 더 손비비는게 빠를걸요?결정권은거기있으니ㅋㅋㅋ
18:01
16.09.10.
메트로입사자2 (IP: *.206.173.230)
메트로입사자
2단계 현직자냐?
내가 다녀봐서 안다
01:14
16.09.11.
한심 (IP: *.62.173.131)
메트로입사자
이게 무슨 헛소리야 빨리 통합되기를 바라는구만 결정권이 하나 없는 일개 직원이 드림레일에서 댓글공작?ㅋㅋㅋㅋㅋ 에휴 제발 귀로 들었으면 걸러서 뇌에 인식해둬라 좀.. 귀로 아무거나 들었다고 전부 다 전두엽에 때려박지말고
08:51
16.09.12.
경력 (IP: *.38.8.82)
메트로이직자들

경력인정하나도안되서 호봉에반영안됬습니다
19:11
16.09.10.
드렁크 (IP: *.134.131.68)
경력
거짓말하지마셈
20:56
16.09.10.
아야어 (IP: *.240.179.210)
경력
메트로는 경력을 1년기준으로 안쳐주고 월 기준으로 쳐주는데 9호선 2단계 경력은 1개월도 반영안됐다네요.
참고하세요.
17:56
16.09.11.
백수 (IP: *.205.29.113)
아야어
몇개월 인정되고 안되고가 그리중요한가? 참불쌍종자로세. 당신도백수지?나도백수라 잘모르겠지만 경력인정도 필요없고 신삥으로 들어가고싶으니 뽑아나주면 좋겠다.사철이든경전철이든9호선이든시멘트회사건 일할자릴다오.
18:13
16.09.11.
ㅁㄴㅇㄹ (IP: *.240.179.210)
백수
백수아니고 관련 회사에 근무중입니다.
눈을 좀 더 낮추면 좋은 일자리 구하실 수 있을겁니다.
주말인데 힘내십시오. 화이팅!
21:31
16.09.11.
모순 (IP: *.62.212.80)
내 회사가 경력인정될만큼 유망한 회사이길 바라면서
이직 생각은 왜하는지 노이해 모순의 모순
19:56
16.09.10.
2123123 (IP: *.200.50.131)

제 아는 지인분 2단계구간 기관사로 재직중입니다. 가끔 연락하는데 사진도 보여주는데요 뭘 .. 

20:18
16.09.10.
지나가던 철도인 (IP: *.47.253.155)

이제 회사설립한지 1년 조금 넘었고 하나하나 체계 쌓아가는 중인 2단계 회사인데 퇴사하신분들은 2단계에서 경력 1년도 안된단 말씀아닌가요? 2단계 회사를 제외하더라도 일반적으로 1년도 안되는 경력은 입사과정에서 보통 숨기는게 정상아닌가요? 아직까진 체계가 생각만큼 제대로 잡히진 않은 것 같다만 여기도 사람다니는 회사인데 요즘 2단계 너무 까이는거 같네요. 최근에 채용이라도 진행해서 그런가?

23:14
16.09.10.
ㅇㅇ (IP: *.240.179.210)
지나가던 철도인
경력직으로 지원하지도 않고
신입으로 지원하는거면 인턴이나 관련 경험을 면접때 주요요소로 평가하는게 요즘입니다.
1년은 안됐지만 면접에서 9호선에서 이런이런 경험을 해봤다. 그러면서 더 큰 모회사인 메트로를 꿈꿨다. 뭐 이런식으로 말하면 좋겠죠.
쌩 초짜보다 그래도 몇개월이라도 한 놈들을 뽑겠죠
다른조건이 비슷하다면.
17:53
16.09.11.
철도희망 (IP: *.62.72.151)
다 같은 철도운영기관끼리 이렇게 왈가왈부하는게좀 씁쓸하네요. 다같은 철도밥먹는식구인데 .그나물에그밥인데.안타까워요.그만큼 철도식구들이 저평가에 손가락빨고산다는얘기를 그리고치부를 드러내고산다는거죠.
이러고살지들맙시다.사철이면어떻고 공기업철이면어떻습니까.참 안타까운일입니다.불쌍합니다
07:31
16.09.11.
(IP: *.223.49.71)
철도희망
사철이냐 공기업이냐 중요하지 사철 이직률보면 답나오죠 돈을 떠나 고용의 안정성도 그렇고요
15:15
16.09.11.
(IP: *.7.47.61)
고용 안정성 안정성 하시는데
사철도 큰 사고를 치지않는이상 정년 보장됩니다
그리고 철도 운영사가 망해서 파산날일은 없습니다
설사 계약 연장이 안되어도
고위 임직원 이외 일반 직원들은 고용승계 다됩니다
15:45
16.09.12.
도롱 (IP: *.62.3.210)
경력인정된다던데요.여기는 다들거짓말쟁이들만모인거같아요
17:23
16.09.14.
음2 (IP: *.62.16.17)
도롱
안됐어요. 빡칩니다.
21:37
16.09.15.
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