목록 아래로 위로 쓰기 검색 디트로 현직분들 계신가요? 1호선 무인화관련 질문드려요 수정 삭제 ㅇㅇ 2024.07.31. 01:47 IP: * 618 0 7 이건 취업관련 글은 아니니 놀리진마시구... 뉴스에 대구1호선 2034년인가? 까지 무인운전시스템 도입한다는데 회사내에서 말나오는거 없나요? 신고스크랩 좋아요0 싫어요0 댓글 7 댓글 쓰기 운영규정 및 가이드라인 위반 댓글은 경고조치 없이 관리자에 의해 삭제될 수 있습니다. ★ 부적절한 게시물(광고, 선정적 및 어그로 등) 신고방법은 댓글로 운영진을 @멘션하거나 게시물 삭제 혹은 공식메일로 URL or 캡쳐본 보내주시면 빠르게 처리하겠습니다. ※ 글쓴이에 대한 과도한 인신공격을 삼가주시길 바라며, 본인의 댓글에 대한 모든 책임은 본인 에게 있습니다. 123 댓글 수정 삭제 (IP: *) 응 없어 0 0 06:12 24.07.31. ㅋㅋ 댓글 수정 삭제 (IP: *) 무인화 안함 절대못함 ㅋㅋ 지금도 차량, 시스템 개판이라서기관사가 개입하는 경우가 수두룩 함천문학적인 비용은 누가 감당할거고?또라이사장이 취임하고 개소리한거임. 0 0 09:00 24.07.31. ㅇㅅㅇ 댓글 수정 삭제 (IP: *) ㅋㅋ 기관사 비용이 더 든다고 돈 투입해서 새로 한다잖아... 혼자서 딴세상 살고있누 0 0 10:16 24.07.31. ㅋㅋ 댓글 수정 삭제 (IP: *) ㅇㅅㅇ 무인화 시스템 개량비용이 수천억에 달하는데 기관사 인건비 연간 끽해야 몇십억인데 뭔 개소리 ㅋㅋ어디 할수있으면 해봐라 ㅋㅋㅋㅋ 0 0 15:59 24.07.31. ㅇㅅㅇ 댓글 수정 삭제 (IP: *) ㅋㅋ 음 상황파악을 못하는구나 내구연한 끝나서 어차피 열차 교환해야함 그게 3000억듬연간 기관사 운영비는 150억무인화 갈아엎는데 5000억그래서 14년 운행 부터 이익구간임무인화가 더 싸서 무인화 가는거란다...기관사가 운전하는 열차 내구연한이 무한이면 기관사가 계속 살아남긴 하겠다만.... 0 0 16:25 24.07.31. ㅇㅅㅇ 댓글 수정 삭제 (IP: *) 세부적인건 윗대가리랑 현대로템 같은 제작업체가 알지 말단 직원은 무인화 완료 시점에 통보식으로 받는거여 10년뒤일 걱정하지 마라 그건 그때일이니 0 0 10:19 24.07.31. ㅇㅇ 댓글 수정 삭제 (IP: *) 진짜 무식하면 글을 싸지른다니 기존 시스템과 기존 차 일부 유지하는 선에서 1호선만 차량 일부 구매시 1000억이면 끝난다.다만 신호시스템 전체개량과 전체 차량 구매시 1조(정확히는 8~9천억으로 봄)든다. 2호선 차량은 아직 쓸만 한데 무인화를 한다라?그리고 기존금리가 낮아도 채권 발행시 3%는 이자 줘야만 하는데 1조에 3%는 300억임 차라리 기존시스템 유지+차량 구매하는게 현실성 더 있지 0 0 10:56 24.08.01. 에디터 모드 댓글 등록 에디터 모드 취소 댓글 등록 댓글 새로고침 신고 close "님의 댓글" 이 댓글을 신고하시겠습니까? 취소확인 댓글 삭제 close "님의 댓글" 이 댓글을 삭제하시겠습니까? 취소확인
ㅋㅋ 댓글 수정 삭제 (IP: *) 무인화 안함 절대못함 ㅋㅋ 지금도 차량, 시스템 개판이라서기관사가 개입하는 경우가 수두룩 함천문학적인 비용은 누가 감당할거고?또라이사장이 취임하고 개소리한거임. 0 0 09:00 24.07.31.
ㅋㅋ 댓글 수정 삭제 (IP: *) ㅇㅅㅇ 무인화 시스템 개량비용이 수천억에 달하는데 기관사 인건비 연간 끽해야 몇십억인데 뭔 개소리 ㅋㅋ어디 할수있으면 해봐라 ㅋㅋㅋㅋ 0 0 15:59 24.07.31.
ㅇㅅㅇ 댓글 수정 삭제 (IP: *) ㅋㅋ 음 상황파악을 못하는구나 내구연한 끝나서 어차피 열차 교환해야함 그게 3000억듬연간 기관사 운영비는 150억무인화 갈아엎는데 5000억그래서 14년 운행 부터 이익구간임무인화가 더 싸서 무인화 가는거란다...기관사가 운전하는 열차 내구연한이 무한이면 기관사가 계속 살아남긴 하겠다만.... 0 0 16:25 24.07.31.
ㅇㅅㅇ 댓글 수정 삭제 (IP: *) 세부적인건 윗대가리랑 현대로템 같은 제작업체가 알지 말단 직원은 무인화 완료 시점에 통보식으로 받는거여 10년뒤일 걱정하지 마라 그건 그때일이니 0 0 10:19 24.07.31.
ㅇㅇ 댓글 수정 삭제 (IP: *) 진짜 무식하면 글을 싸지른다니 기존 시스템과 기존 차 일부 유지하는 선에서 1호선만 차량 일부 구매시 1000억이면 끝난다.다만 신호시스템 전체개량과 전체 차량 구매시 1조(정확히는 8~9천억으로 봄)든다. 2호선 차량은 아직 쓸만 한데 무인화를 한다라?그리고 기존금리가 낮아도 채권 발행시 3%는 이자 줘야만 하는데 1조에 3%는 300억임 차라리 기존시스템 유지+차량 구매하는게 현실성 더 있지 0 0 10:56 24.08.01.
