코네 역무vs기동 어디가 나음?
난 면허 소지자는 아니고 그냥 철도쪽 공기업들 들어가고 싶은 사람 중 하나인데 올해 서교공 코레일 둘 다 말아먹음
어차피 돈이라도 벌면서 다른 공기업 공공기관 포함해서 준비해볼 생각이라 알바라도 해야겠다 생각중이었는데 마침 코네가 떠서 알바할거 철도쪽 간접 경험이나 해보자는 생각인데, 어디가 나음?
대충 수집한 정보대로면 역무는 3조 2교대 주주야야비휴 패턴인거 같고 기동은 공휴일 다 쉬는 일근직
급여는 둘 다 최하 수준이지만 어쨌든 3조 2교대로 근무시간이 길 수 밖에 없는 역무가 조금 더 받기는 받는다는거
이정도만 알고있는데 혹시 현직이거나 전직이었던 사람들 있으면 역무나 기동이나 다 좋으니 근무 여건이나 선임 직원들이 어떻다거나 경험담 좀 부탁드림
댓글 12
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돈 더 많이 받는 대신 공부하기 좀 더 힘든 역무 vs 돈은적지만 공부할시간개많은 기동대 근데 3조2교대도 의지만있으면 주간 퇴근후 두시간 야간퇴근후 3-4시간 공부가능해 ㅋㅋㅋㅋ사람잘만나면 역무 근무시간에 공부하라는 사람 은근히 있어~
02:23
24.07.12.
ㅇㅇ
이거 팩트
그리고 어차피 코네역무 계속할거 아니니까 기동팀하다가 넘어가면 되지
그리고 어차피 코네역무 계속할거 아니니까 기동팀하다가 넘어가면 되지
05:58
24.07.12.
ㅇㅇ
기동팀 하다가 넘어가라는게 무슨 말임? 기동팀 들어가서 역무로 바꿀 수 있다는거야, 아니면 기동팀 하면서 공부해서 다른 회사 가라는거야?
14:47
24.07.12.
ㅇㅇ
코네 역무도 채용인원이 워낙 적다보니 가고싶다고 갈 수 있다는 보장도 없긴한데.. 역무에 다른데 준비하려고 들어간 고스펙자들 좀 있는 편임? 그럼 좀 힘들겠는걸
14:51
24.07.12.
기동가면 좆된다 헬이라는 코네 주차보다 더 힘듬 1호선 할배 할매들 민원 넣으면 가서 욕처먹는데 ㄷㄷ 참고로 기동 합격하고 출근 3시간만에 도망간 사람도 있었음
06:34
24.07.12.
ㅇㅇ
기동 실근무 6시간 vs 역무 1시간 기동은 ncs넣으니까 합격은 젊은사람들만 하고 뽑아놓으니 다 도망가서 이제 ncs도 없앴다. 그래서 늙은 꼰대나 노인들밖에 없다 ㄷㄷ
06:37
24.07.12.
ㅇㅇ
일이야 좀 힘들어도 같이 일하는 사람들만 괜찮으면 된다 마인드인데, 직원들 중에 빌런들 많음? 1호선만 가는거 아니고 경중 일산선 등등 많던데 그런데도 똑같음?
14:49
24.07.12.
ㅇㅇ
할배 꼰대들 짬으로 신입들 들어오면 그냥 일 다떠넘기고 본인들은 우파 유튜브 시청 하고있음
16:43
24.07.12.
ㅇㅇ
젊은 사람은 하나도 없는거임? 2인 1조로 돌아다니는데 할배들은 그럼 유튜브 보고 어디 짱박혀있는다는거야?
17:00
24.07.12.
기동 현직인데 젊은 직원 50% 있다 ㅋㅋㅋ
물론 열차를 오래타서 좀 빡세긴 한데
민원인도 한정적이라 그렇게 힘들진 않고
노선마다 다름 업무강도는 오면 알거임ㅋㅋㅋ
궁굼한거 있으면 댓글다셈
물론 열차를 오래타서 좀 빡세긴 한데
민원인도 한정적이라 그렇게 힘들진 않고
노선마다 다름 업무강도는 오면 알거임ㅋㅋㅋ
궁굼한거 있으면 댓글다셈
21:16
24.07.12.
현직
와 늙은 직원이 반이라면 최악인데
23:34
24.07.12.
현직
업무 강도가 좀 있다고 해도 같이 일하는 사람들만 좋으면 된다는 주의인데... 사람들이 일단 제일 걱정임. 전 직장에서 워낙 데여서.. 지금 인천 계양 완전 북쪽 거주중인데 이러면 거주지 배려해서 배치해주기도 함? 경중 용산 서쪽라인 가면 제일 좋은데.. 마지막으로 급여는 뭐 실수령 180인가로 알고있긴한데 대근이나 지원 이런걸로 조금 더 타갈 수는 없는지
두서없이 이것저것 물어봤는데 답변해주심 ㄳㄳ
23:35
24.07.12.
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