GTX 적자 생각하고 가는거지?

물론 정부가 돈 주긴 하지만ㅋㅋㅋ

미래만 보기에는 리스크도 같이 안고 가야함ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

국토교통부 철도국 관계자는 24일 통화에서 “삼성역 개통 지연의 책임이 서울시에 어느 정도 있으니 여기서 발생하는 손실보상금에 대해 서울시가 책임을 져야 하는 부분이 있고, 그 부분에 대해 정부가 서울시에 구상권을 청구할 가능성은 있다”며 “다만 구상권 청구 방법 등을 구체적으로 논의·협의하거나 검토한 바는 아직 없다”고 말했다. 앞으로 정부가 지급해야 할 운영손실 보전금액 규모에 대해서는 “향후 운영실적에 따라 보상금액이 산정되기 때문에 현 시점에서 확정적으로 예측해 발표할 수 있는 상황이 아니다”라고 덧붙였다.

서울시는 정부의 구상권 청구설 확산을 강하게 경계하는 분위기다. 서울시 균형발전본부 관계자는 “정부가 구상권 청구를 검토한다는 최근 언론보도가 있었지만 국토부는 검토한 바가 없다는 것이 공식 입장인 것으로 알고 있다”며 “정부가 구상권 청구에 나설 것으로 가정해 서울시와 (갈등)문제가 있는 것처럼 논란이 되는 것은 이해하기 어렵다”고 말했다.  

삼성역 개통 지연에 대한 서울시의 책임 비중에 대해서는 정부와 ‘공동 사업’임을 강조했다. 이 관계자는 “영동대로 복합개발사업은 GTX-A노선뿐 아니라 GTX-C노선과 다른 도시철도 노선이 동시에 들어오는 시설로, 서울시의 단독 사업이 아니라 2016년부터 국토부와 업무협약(MOU)을 맺고 함께 진행하는 사업”이라며 “목표로한 시점(2028년)에 정상 완공되도록 정부와 잘 협력해 마무리하겠다는 답만 드릴 수 있다”고 말했다. 

지역정치권에서는 민간운영사에 대한 손실보전 책임을 서울시가 상당 부분 책임지는 것이 맞다는 목소리가 나온다. 정지권 전 서울시의회 교통위원회 부위원장은 “과거 서울시 도시기반시설본부에서 영동대로복합개발을 계획할 때 공사 소요 기간과 방법 등에 대한 계획이 모두 있었지만 제대로 지켜지지 않아 생긴 문제”라며 “그렇다면 정부보다 서울시가 더 많이 책임을 떠안아야 할 것으로 본다”고 말했다.

하루 이용객 7000명ㅋㅋㅋㅋㅋ

얼른 전면 개통하길 바람ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ