최근 사고친 기관사 -> 18~19사번 여기관사임.
24.06.27. 19:57
과거처럼 코레일에서 운전은 신이다
이런 프레임으로
기관사가 사고쳐도
쉴드쳐주면서 "운짱형들 고생많아" "기관사한테 너무한거아니냐"
이런 댓글 씨알도 안먹힘
죄다 개나소나 철도안전법 들먹거리면서
어케든 처벌하겠다고 쌍심지켜고 달려듬
지금 저 18~19사번 대박이벤트 사고친 여기관사들은 코레일 자체 징계위 기다리는중이고
항철위(국토부)+특사경(철도경찰)+여기다 자체 국토부 특사경 또있거든 안전감독관이라고 이새끼들이 죄다 철도고등학교, 철도전문대 나와서 특채로 공무원 된 인간들이라 기관사하다가 간 사람들도 많아서 악질임.
과거에도 대박사건 친 oo사업소 기관사는
조사만 17번 받고 과태료 300만원 지불함.
말이 조사 17번이지 진짜 죽어나간다.
기관사 하더라도 이제 진짜 조심해서 노치 잡아야한다.
과거처럼 코레일에서도 안도와주는 분위기임
요즘은 사고 좀만쳐도 바로 차 내리게해서 징계받고 지상근무뛰다가 다시 복귀.
+로 승객 좀만 다친다?
바로 민사소송 골든벨임.
여기다가 국토부는 항상 눈에 불키고 기관사 조지려고 하는중ㅋㅋ
아무리봐도 국토부가 갑인거같아서 슬프다
니들 철도안전법 배우는내용 사실상
집행자는 국토부인데
주인대감이 머슴들 다루는 법을 머슴이 배우는거라
사실상 종놈으로 길러지기위한 체계라고 보면됨
과거처럼 코레일에서 운전은 신이다
이런 프레임으로
기관사가 사고쳐도
쉴드쳐주면서 "운짱형들 고생많아" "기관사한테 너무한거아니냐"
이런 댓글 씨알도 안먹힘
죄다 개나소나 철도안전법 들먹거리면서
어케든 처벌하겠다고 쌍심지켜고 달려듬
지금 저 18~19사번 대박이벤트 사고친 여기관사들은 코레일 자체 징계위 기다리는중이고
항철위(국토부)+특사경(철도경찰)+여기다 자체 국토부 특사경 또있거든 안전감독관이라고 이새끼들이 죄다 철도고등학교, 철도전문대 나와서 특채로 공무원 된 인간들이라 기관사하다가 간 사람들도 많아서 악질임.
과거에도 대박사건 친 oo사업소 기관사는
조사만 17번 받고 과태료 300만원 지불함.
말이 조사 17번이지 진짜 죽어나간다.
기관사 하더라도 이제 진짜 조심해서 노치 잡아야한다.
과거처럼 코레일에서도 안도와주는 분위기임
요즘은 사고 좀만쳐도 바로 차 내리게해서 징계받고 지상근무뛰다가 다시 복귀.
+로 승객 좀만 다친다?
바로 민사소송 골든벨임.
여기다가 국토부는 항상 눈에 불키고 기관사 조지려고 하는중ㅋㅋ
아무리봐도 국토부가 갑인거같아서 슬프다
니들 철도안전법 배우는내용 사실상
집행자는 국토부인데
주인대감이 머슴들 다루는 법을 머슴이 배우는거라
사실상 종놈으로 길러지기위한 체계라고 보면됨
댓글 14
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커트라인도 40점대라 들어가기도 존나쉽고
동기들 학벌 수준도 개버러지(대부분이 2년제)
라 진급하기도 쉬움 ㅋㅋ니들도 기술직 와라
토목직 제외하고 어디가 컷이 40점대냐 ㅋㅋㅋㅋ 토목직도 문제가 어려워서 40점대 나오는거지 기술직애들 학벌 훨씬높다 ㅋㅋ
코레일 역대 커트라인 뒤져봐라
전통 40후반 맞고 입사했는데
좀 찾아봐라
현직들은 알자나
타 직렬 대비 업종대비 생각보다 경각심도 없고
특별한 준비도 없고 꿀만 빨려고 하는거
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