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그냥 별거아닌 질문인디

1212 IP: *.5.142.47
434 0 11

공철 보니까 여기저기 팔리던데

 

나중에 코레일이나 서교로 팔려서 공기업 전환될 확률도 있을까?

 

 

 

그냥 궁금해서잉..

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댓글 11

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ㅇㅇ (IP: *.129.221.98)

아 쪽팔려 글내려  설마 옛날 코레일공항철도 보고 말하는거 앜ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ아 ㅅㅂ 존웃기네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ아쪽찰려 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

22:47
5일 전
123123 (IP: *.5.142.47)
ㅇㅇ
모를수도 있지 철덕놈앙

상식적인 문제도아니고 니가 아는거 모르면 무식한거고 니가 모르는거 알면 그딴거 모를수도있지임?
23:12
4일 전
ㅇㅇ (IP: *.108.191.150)
개통 초기 인천공항~김포공항만 다니던 시절 공기수송하고 돈 안되는 바람에 코레일에다 떠넘김 => 코레일공항철도 => 서울역까지 연장개통 후 대박남 => 돈 되니까 다시 뺏어서 민자에 팔아버림


국토부가 미쳤다고 공철을 다시 코레일에다 주겠냐 ㅋㅋ 돈 안되는거만 죄다 짬때리는데 ㅋㅋㅋ

22:49
5일 전
123123 (IP: *.5.142.47)
ㅇㅇ

오홍.. 그렇구만 .. 답변 고마웡

 

비슷한이유로 9호선 1구간도 안된는거얌?

23:10
4일 전
ㅇㅇ (IP: *)
ㅇㅇ
공철 옛날에 장사안돼갖고 열차 텅텅 비어서 다닐때 거기서 야동찍은거 유명하지 ㅋㅋㅋ
00:58
4일 전
(IP: *.49.215.124)
한번 쪼개진 철도는 다시 안붙여줌 국토부는 코렐의 덩치가 커지는걸 원치않음 ㅋㅋㅋ 민주선봉이라..
00:16
4일 전
팀리더 (IP: *.121.136.231)
그게 아니고 공항철도가 원래 민자형식으로 만들어졌다가.. 일정기간뒤 국가가 운영되는 BTO 방식으로 개통되었는데, 그걸 한국철도공사가 운영하다가,, 얼마전 코레일 적자 엄청 심하게 나서 공항철도를 매각함으로써 다시 민간운영이 된거임.
09:53
4일 전
1111 (IP: *.5.142.47)
팀리더
ㅇㅅㅇ 그른가유? 다시돌아가진 않겟쥬?
16:36
4일 전
ㅇㅇ (IP: *.108.191.150)
팀리더
코레일 적자를 떠나서 2014년에 국토부에서 다시 민간에다 매각하라고 권고함 말이 권고지 사실상 강제로 매각시킨거나 다름없음
17:32
4일 전
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