완성차 현직인데 될수있으면 차량 가라
기관사 좋긴한데 미래 생각하면 차량 가라
기관사로 퇴직하면 경력 살려서 할 수 있는 일 진짜 극소수임.
완성차 업체에서 시운전 계약직으오 하루종일 전후진 왔다리갔다리 해야하고
시운전 아재들 피곤해서 기사에 안나오는 공장 탈선 개많음.
아니면 운영사 자회사 구내운전 계약직이나 진짜 잘해야 교육기관 교수로 채용되는거임.
차량이면 퇴직 후에 완성차 업체 고문이나 직장직으로 일 할수도 있고
니들이 개극혐하는 안전법 4장에 나오는 전문기관 감독관으로 취업할 수 있는데
그 사람들 대부분 로템이나 다원시스,우진산전,코레일,서교공 등등 차량,품질쪽에서 경력 쌓고 기능사 하나 따고 들어온 거임.
퇴직하면 나이 60인데 그 사람들 그 나이에 최저로 3500-4000 연봉 받고 완성차 업체나 운영사에서 접대란 접대 다 받음.
전문기관에 80 넘은 할배도 현역으로 일하는 중임.
차량 ㄱ
댓글 16
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23:08
4일 전
맞는말이긴한데 운전직 들어가있는 사람들은 크게 못느끼는디 차량쪽 일하는 사람이나 사철 인원들은 뼈저리게 느낄듯 퇴직자들 가는곳이 다르더라
23:10
4일 전
들어가기가 운전에 비해 힘들잖아 (반박시 ㄹㅇ 철알못)
00:28
4일 전
ㅇㅇ
요새 운전직 커트면 차량도 가능함
00:37
4일 전
ㅇㅇ
개소리좀마라 수준이다른데
00:47
4일 전
ㅇㅇ
뭘 개소리야 븅신아
운전직에 기사 있는 애들은 차량 지원해서 합격할 수 있는 점수까지 커트가 올라왔구만
조정들어가서 운전 커트 낮아보이는거지 원점수로 따져봐라 병신아
차량 비비고도 남는다 이제
운전직에 기사 있는 애들은 차량 지원해서 합격할 수 있는 점수까지 커트가 올라왔구만
조정들어가서 운전 커트 낮아보이는거지 원점수로 따져봐라 병신아
차량 비비고도 남는다 이제
01:08
4일 전
삭제된 댓글입니다.
01:41
4일 전
65살까지 놋치 좀 땡기다가 구내운전 1년하고 경비 일 좀 하다가 국민연금 받으면서 묫자리 알아봐야지 80살까지 일하고 싶노
07:40
4일 전
운전은 코레일
이게맞지 십 뭔 몇 세까지 일을 할라고 65세 이후의ㅣ 노동을 신경쓰고 앉았냐ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
07:43
4일 전
정년이후 생각할거면 차량보다는 전철전력에서 pq만들고 특급감리로 취업라면 된다
신호쪽도 pq만들고 상위자격증 따면 퇴직하고도 연봉1억 가능
근데 기관사는 정년이후를 생각안해도 될게
기관사 다체로 평균수명이 짧음
신호쪽도 pq만들고 상위자격증 따면 퇴직하고도 연봉1억 가능
근데 기관사는 정년이후를 생각안해도 될게
기관사 다체로 평균수명이 짧음
08:59
4일 전
나도 현직인데 솔직히 진짜 개 진지빨고
차량가고 싶다
밥도 제시간에 먹지 출근시간도 비교적 규칙적이지 잠자는 시간 보장되지 본선에 들어갈일 없어서 먼지도 안먹고 쾌적하게 일하지 노조에서도 힘쎄서 지들이 다 해먹지
차량가고 싶다
밥도 제시간에 먹지 출근시간도 비교적 규칙적이지 잠자는 시간 보장되지 본선에 들어갈일 없어서 먼지도 안먹고 쾌적하게 일하지 노조에서도 힘쎄서 지들이 다 해먹지
09:01
4일 전
ㅇㅇ
먼지는 대차에서 먹자나영 ㅠ
09:46
4일 전
애써 면백이들이 외면하지만 쓴이 말 팩트임 . 60중후반에 퇴직하고 뭐 할래? 30년뒤에 연금 받을수 있을거 같아? 적어도 5~10년은 더 일해야 먹고사는데 확장성은 차량 못따라가지 . 지금 당장 돈 조금 더 받는것 보다 퇴직후에 일 더 할수 있는지가 훨씬 중요함
아니면 적금 많이 들어놓던가
아니면 적금 많이 들어놓던가
11:34
4일 전
ㅇ
2060년에도 스패너를 들 생각을 하다니 열의에 박수를~
난 그냥 30년동안 승무수당 더 받고 차라리 그 돈 모을게 ㅎㅎ~
난 그냥 30년동안 승무수당 더 받고 차라리 그 돈 모을게 ㅎㅎ~
13:30
4일 전
충성~
퇴직하고 전문기관이나 완성차 업체 고문,직장직인데 스패너를 왜 들어 ㅋㅋ 그 사람들 다 서류작업이 대부분이야
18:52
4일 전
난 그냥 박사까지 하고 철도학과 교수로 갈 생각인데 솔찍히 운전직은 갈곳 없는건 팩트임
18:27
4일 전
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"님의 댓글"
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갈곳도 많고