현직 선배님들께 궁금한점
1. 재직자들이 가장 기피하는 직무가 있나요??
2. 직무간 이동이 가능한지??
승무에서 사무 라던가 역무 쪽
혹은 특수 구내 운전쪽에서 열차승무라던가
댓글 5
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그런 상황은 조직 슬림화 하겠다고 구조조정 들어갈때 자주 일어남
20:49
24.04.26.
직렬간 이동은 일단 가능 단 운전->타직렬, 운전 제외 직렬끼리만 되고
타직렬->운전은 0
타직렬->운전은 0
00:14
24.04.27.
ㅇㅇ
제가 이해를 잘 못했습니다..
운전 -> 타직렬 가능
운전-> 장비 특수 구내 불가능
타직렬-> 운전 가능
하다는 말씀이신가요??ㅜㅡ
운전 -> 타직렬 가능
운전-> 장비 특수 구내 불가능
타직렬-> 운전 가능
하다는 말씀이신가요??ㅜㅡ
00:36
24.04.27.
ㅇㅇ
잘못썼노ㅅㅂ
운전->모든 타직렬 가능(폐급들한테 정기적으로 제의들어감)
모든 타직렬->운전 불가능
운전 제외 직렬간은 원칙상 가능하나 본적없음
규정상 운전 오는걸 막진 않았지만 뒤에선 운전 욕하면서 운전 오고싶어하는 사무전기차량건축토목 수천명이라 실질적으론 안됨
운전->모든 타직렬 가능(폐급들한테 정기적으로 제의들어감)
모든 타직렬->운전 불가능
운전 제외 직렬간은 원칙상 가능하나 본적없음
규정상 운전 오는걸 막진 않았지만 뒤에선 운전 욕하면서 운전 오고싶어하는 사무전기차량건축토목 수천명이라 실질적으론 안됨
13:10
24.04.27.
코레일 기준
운전직렬은 보통 뭔수를 해도 못옴.
또는 아주 특별한 이벤트가 있어야 함.
(EX, 사무직렬 > 등용 > 차장 > 운전 선발)
그래서 보통은 재입사를 많이 함.
운전이 사무영업 가는 경우는 본부 스탭으로 가던가 승무처, 또는 면허,관제 교수로 가거나 사무영업 분야 관제로 가는 경우 말고는 못본듯.
그리고 구내운전말하는데, 코레일은 구내운전 코레일 로지스에서 대부분 맡아서 하고 퇴직자를 위한 회사라서 운전은 저기 못가.
운전에서 장비로 간사람은 한번도 못본듯.
운전직렬은 보통 뭔수를 해도 못옴.
또는 아주 특별한 이벤트가 있어야 함.
(EX, 사무직렬 > 등용 > 차장 > 운전 선발)
그래서 보통은 재입사를 많이 함.
운전이 사무영업 가는 경우는 본부 스탭으로 가던가 승무처, 또는 면허,관제 교수로 가거나 사무영업 분야 관제로 가는 경우 말고는 못본듯.
그리고 구내운전말하는데, 코레일은 구내운전 코레일 로지스에서 대부분 맡아서 하고 퇴직자를 위한 회사라서 운전은 저기 못가.
운전에서 장비로 간사람은 한번도 못본듯.
01:35
24.04.27.
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