2호선 1인승무 현실화 가능한가요
사측에서는 밀어붙이고 있다는데 실제로 가능할까요
댓글 11
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안될건 없음. 근데 사고터져봐야 그때서야 아~차 싶겠지 ㅋㅋㅋ
08:32
24.03.11.
ㅇㅇ
사고 터져봤자 기관사만 존나 징계때리고 다른 기관사로 교체시킬 거 같은데 ㅠㅠ
09:39
24.03.11.
ㅇㅇ
응 사측에선 관제 승무만 족치면 그만이야~ ㅋㅋㅋㅋㅋ 회사가 기관사들 생각할거같냐? 그렇지 않고서야 막무가내로 운전시간 늘리고 지정근무를 나오라고 하지는 않지 이거 싹다 안전운행 방해하는 요소인데?
09:58
24.03.11.
ㅇㅇ
사고치면 관제가 왜 족침? ㅋㅋㅋㅋ 전부 기관사 책임인데? 왕십리사건이후 사고나도 관제사 터치 안함
14:39
24.03.11.
ㄴㄴㄴ
사고터지면 기관사 관제 녹취부터 들으면서 사규 위반한거 뒤적거리는데 뭔 승무만 조진데 관제는 뭔 일이 터지든 일단 엮일수밖에 없다 사람들이 아무 이유없이 관제 안가려는줄 아나 맨날 승무만 조진다는 피해의식 씹 ㅋㅋㅋㅋ
20:56
24.03.11.
ㅇㅇ
와 면백은 이렇게 생각하는구나.. 현실은 힘없는 기관사만 좆되는건데 ㅋㅋ
10:38
24.03.11.
2주전부터 시범운행중이고 내년부터 도입한다고 어제 쐐기 박았습니다.
12:12
24.03.11.
백호사장님이 강력하게 밀고나가는 중이다
12:32
24.03.11.
1인이 하는게 상식적인 시선에서 보면 지극히 당연한거 아닌가??
기관사랑 차장이 출입문 반반취급하는것도 아니고
기관사가 버튼만 누르고
차장은 출입문만 닫고 이게 맞냐?ㅋㅋㅋ
2인이 이걸 하는게 비상식적인거지. 뭐가 잘못됐는지를 모르니 이거 참;;
기관사 업무: 출발버튼 취급
열차 알아서 가. 알아서 정차해. 출입문 알아서 열려
차장 업무: 상황보고 출입문 닫아.
이 루틴의 무한반복인데 도대체 2인이 왜 필요하냐 ㅋㅋㅋㅋㅋ
기관사랑 차장이 출입문 반반취급하는것도 아니고
기관사가 버튼만 누르고
차장은 출입문만 닫고 이게 맞냐?ㅋㅋㅋ
2인이 이걸 하는게 비상식적인거지. 뭐가 잘못됐는지를 모르니 이거 참;;
기관사 업무: 출발버튼 취급
열차 알아서 가. 알아서 정차해. 출입문 알아서 열려
차장 업무: 상황보고 출입문 닫아.
이 루틴의 무한반복인데 도대체 2인이 왜 필요하냐 ㅋㅋㅋㅋㅋ
22:30
24.03.11.
ㅇㅇ
현직인지 면백인지는몰라도 서교는아닌가봄..
2호선맨날지연임 일일수송량 최소200만인데
혼자커버가안됨
2호선맨날지연임 일일수송량 최소200만인데
혼자커버가안됨
11:58
24.03.12.
OPAL
사우님 어쩌겠습니까 백호사장이 까라면 까야죠 ㅠ
저도 58가고싶네요
저도 58가고싶네요
12:18
24.03.12.
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