올해 코렐관제 상황
1. 다들도망치려는거는 팩트 -> 못도망감
2. 사람은 부족하나 강제로 모을수도 없음 그나마 오지 근무자들이 서울근무를 위해 관제로 직렬전환 신청함 재직자반 요즘은 미달없는편
3. 국토부 내부에서 안전문제로 신입꺼려함 그렇다고 현장보내고 교육 후 관제로 배치(?) 비효율적이라 판단
4. 4조 2교대 몇년동안 해준다해준다 하는데 아직까지 안해줌 올해초도 승인거부 4조2하려면 진작에 뽑았어야 했고 지금인원에 절반은정도는 필요한데 신입을 그리뽑으면 난리남 .
댓글 8
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코레일 관제는 돈이 너무적어.. 메이저 사철급 그이상 그이하도 아님.. 단지 뽕이 약간있을뿐,,ㅠ
02:44
24.02.23.
ㅇㅇ
? 그 이하라는거 현직이면 다알텐데 ㅋㅋ
올려치기 ㄴ
올려치기 ㄴ
03:08
24.02.23.
진급 잘시키는걸로 유도 안되냐?ㅋㅋㅋㅋ 어차피 아래사번 애들 진급 어렵다며
07:16
24.02.23.
ㅇㄹㅎ
애시당초 재직자반은 경력3년이상대상이라 다 5급이상임
5급만 달면 4급부터는 진급욕심 엄청크지않음
차라리 팀장시험을 보지 관제안할라함. 로컬도 안하려고하는데 관제 잘도가겠다
5급만 달면 4급부터는 진급욕심 엄청크지않음
차라리 팀장시험을 보지 관제안할라함. 로컬도 안하려고하는데 관제 잘도가겠다
07:49
24.02.23.
백수보다낫다
08:40
24.02.23.
ㅇㅇ
ㅆㅇㅈ ㅋㅋㅋ 2종 백수 할바에 어디라도 가있어야지
09:01
24.02.23.
ㅋㅋ 현직이네 ㅋㅋㅋ
12:15
24.02.23.
관제는 서교>>>>>>>>코렐 이게 ㅍㅌ
23:19
24.02.23.
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