코레일 채용 못하는 이유
백수들 기죽을 것 같아서 이런 말하기 좀 미안한데...
안뽑아...뽑을 수 있는 상황이 절대 안나와
이유는 크게 세가지
첫째
일단 한국철도공사는 국가 산하공기업으로서 모든 돈이 돈이 들어오고 나가는거에 대해서는
표팔.이+부대사업+"기획재정부에 의한 지원" 정도임
여기서 대규모 사업이나 채용 등의 큰 돈이 오가는 업무에 대해서는 한국철도공사 독단적으로 하는 것이 아닌 기재부에 허락이 필요함
why? 기재부에서 돈주니까...
근데 지금 기재부 자금상황이 매우 열악함
뉴스기사 조금만 찾아봐도 며칠전에 1조 빌려와 땡겨썼다는 글까지 올라옴 그냥 뽑고싶어도 돈이없어서 못뽑음...
솔직히 이 첫번째만으로도 채용이 미뤄질 수 밖에 없다는게 성립됨
둘째
좀 예민할 수도 있는데 지난 뉴스기사에 2년간 2천명 채용은 그냥 단순 최XX 전 사장(현 국회의원 )의 총선 앞두고 표 얻으려고 허황된 공약었다는 것임
결과 퇴사하시고 바로 정말 국회의원이 되셨고...
그리고 지금은 홍xx사장님으로 바꼈는데 전임자의 정책 그대로 따라갈필요없음
게다가 기재부 예산이 저런상황에서 무리하게 이어갔다가는 리스크가 굉장히 클 것으로 보임
그래서 현재 제한된 자원으로 어떻게든 최상의 안전을 이끌어오려고노력하고계심
그냥 너희들이 읽었던 기사들, 뉴스는 아~낚였구나 라고 생각하고 넘어가면 속편해 그냥 잊어
셋째
지금 앞서뽑았던 인원들 중 일부 인원은 발령대기 상태임
사측에서도 8월이든 9월이든 10월이든 언제 부를지 모르는상태
아마 파업전으로 부를까 싶음
힘이 되어주고는 싶지만...
너무 이뤄질 수 없는 현실을 바라면서 전전긍긍해 하다 시간이 지났을때 실망이 극도로 커질까봐 시간내서 써준다
백수, 이직 희망자들!
그냥 포기해 하반기는 없다
있을 수가 없다
내년을 기약해라
댓글 15
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코레일에 대해 많이 아시네요.
어쨋든 기분좋게 하는 어그로보다 이런 솔직하고 진실된 팩트가 더 좋은 정보니까 앞으로도 이런 진실이 잇는 정보 부탁드릴께요.
올해 면허 취득하신 분들 다 눈 앞이 캄캄하네요ㅠㅠ
올해 죽자 살자 했어도 내년에 기회없으면ㅠㅠ
;; 그 전사장이나 지금 사장이나 그다지 다를께 있나.. 국토부에서 하라면 하고 말라면 마는건데.. 무슨...
앞으로 계속 5060세대의 고령화로 인한 국민연금 수혜자 증가 및 복지예산의 급증으로 나라전체에 금전적 여유가 부족하다는게 가장 큰 이유겠죠..
예전처럼 대기업들이 경기가 좋아서 세금이 많이 들어오는 것도 아니고...좀비기업이다 부실기업이다해서 기업정리 및 구조조정의 분위기로 가고있고....
게다가 각 공기업들은 국가 중요정책 과제로 지속적인 부채감소비율의 평가가 계속되고 있고,,,
그런 이유로 기재부에서는 일부 부처에서 필요하더라도 신규채용에 대해서 긍정적이지는 않은 것으로 보입니다....
우리나라는 기재부에서 각 정부기관의 돈과 관련된 모든것을 결정하다보니(물론 기재부의 예산은 국회에서 집행합니다만) ㅎ
기재부의 권한이 워낙커져 버려서 일반 부처(국토부나 산업통상부 외교부...등등)에서 필요하다 하더라도 기재부 눈치를 안볼수가 없는 구조입니다.
기재부에서 예산이 내려오지 않으면(=국회의 예산집행 없이는) 뽑을 방법이 없다는 게 가장 큰 이유가 되지 않을까 봅니다.
그래도 철도분야는 많은 채용이 있을거 같은 기대를 가져봅니다.
밑에분 말처럼 3차 국가철도망에 따라 신규인력은 지속적으로 많이 필요할 것으로 보이거든요,,,
실제로 기재부장관=경제부총리 라서 각 행정부 장관이라도 권한은 다르다고 볼수 있습니다.
대규모 채용은 있을듯 신설 노선도 많고 특히.. 강원도가는 고속선 생겼으니. 그만큼 자리가 늘어나고.. 그리고 광역철도나. 이런거 보면 기회는 많아요..
8월 말까지 기다려 보는게 좋을듯.. 솔직히 여기 인사과나 고위직 알면 이런 사이트 들어오나.. 그리고 여기에 물어보지좀 맙시다.. 물어본다고 누군 아나..
다 같은 사람들이 ... 해봐야 신세 한탄인데...
강원도 고속선 그런건 나중일이고요
당장 올해는 끝났습니다
기대하지마세요 희망고문입니다
잘아시내요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 정확히 팩트있게 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
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