좆나 역겨워서 내가 이번 상반기에 싹다 따줄께 ^^
뭐?
면허 딴 사람들끼리 경쟁하는게 정의라고?
진짜 NCS 비문학 다 털리는 개 병신같은 소리 하고 앉아있네ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
논리라곤 없네 쪼다들이
일반 4년제 vs 철도대 관련학과
일반 4년제가 더 지능 높아서 블라인드 채용으로 지잡 철도대 쳐부수고 다니니까
정부에서 씨발 가여워서 니네 챙겨주는거 아니냐
말 그대로 '면허백수' 구제 해주려고
이게 정의냐?
더 똘똘해서 같은 출발선에서 달리면 일반 4년제 노베이스가 이기는데
왜 면허 소지자 우대 해줘야 하는데?
이 병신같은 정책의 말로는 뭔지 아냐?
결국 또 면허 장사질에 사람들 유입되지? 그럼 또 그 면소자들끼리 똑같은 경쟁
배 불리는건 대학교수나 아카데미
굳이 단계를 하나 넣어서 이권 만들어 줘야하냐?
그냥 노베이스에서 같이 하는게 낫지 않아?
면허 따는데 돈 시간 들여놓고 너 거기서 나와서 다른거 할 수 있겠냐? 아까워서?
면허 조건이 없으면 하다 안될때 다른거 하기라도 수월하다
이게 진짜 '면허백수'를 만드는 길인거야
지잡 철도대 새끼들인 능지 딸려서 여기까지 볼 수가 없는거지
아니면 지 후배들이야 어떻게되든 일단 당장은 나 유리하니까 내 알빠노~거나
괜찮아
세상이 원래 그렇거든
올해 상반기 무면허로 좆발라줄테니까
기대하라구 ㅇㅇ
댓글 19
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철도 면허 자체가 일반인 반이 대다수라서, 실제 수도전동 신입 중에 철도 관련대 비율이 현저하게 낮어. 많아봐야 20% 될까 하겄네. ㅋㅋㅋ 무슨 철도대 카르텔 이야기 까지 나오냐 ㅋㅋㅋ 소수가 되버린지 오래고만 ㅋㅋㅋ 나도 일반 문과대에서 면허 따고 수도전동에 있거든? 현실을 너무 몰르는것 같아서 좀 웃기긴 하다. 무슨 면허만 있으면 붙는줄 아냐?ㅋㅋㅋ NCS랑 전공 공부를 4년제(어느정도 이름있는) 애들이 더 잘하니까 더 많이 붙어 멍춍아 ㅋㅋㅋ
철도대 학생보다 일반대 나와서 교육기관에서 면허 취득한 일반인이 10배는 많아 친구야 혼자 뭔 소리하는거야
제한 거는 이유에 대해 상당히 오해하고 있는데.. 뭐 면허 카르텔이니 면허장사니 이상한 소리고 그냥 무궁화호 사라지면서 더 이상 부기관사가 필요없기 때문이야. 이미 남아있는 부기관사가 과티오라 난리라는데 과연 이 상황에 무면허 지방운전을 상반기에 대규모로 뽑을까. 채용 관련 중요공지는 6개월 전 고지해야 하고, 하반기부터 제한을 건다? 내 뇌피셜이지만 상반기 지방운전 안뽑고 하반기에 제한으로만 몰빵할 가능성도 있다봄. 아무튼 응원한다 힘내고
그게 무슨 사회니 우대니 수험생감수성도 고려해야하냐..
회사 채용에 맞추는게 취준생 자세 아니냐
내가 아직 준비안됬으니 회사가 하지말란 마인드네
딴 사기업은 이런 찡찡글없는데 공기업이라 억까당하네
회사에 따져 병ㅋㅋㅋ 여기러 랄지노
교통대 운전과 매년 평균 40명 밖에 안된다 대부분 일반 4년제니까 헛소리하지말아라
잘 만든듯
어디 뭐 sky 라도 나오셨나봐요~ 은행이나 한전을 가지 왜 이런 누추하신 철도로 오시는지?
2종+기사+한국사면 지방운전에서 12점 만점인데 이길스있겠어?
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ㅂㄷㅂㄷ 입고선 열차타고있는데 여까지 진동온다