코레일 일반 지방 부기관 사실상 올해가 막차라고 봐야하냐?
포인트는 2가지 인데
1. 선발 제도 변경
2. TO 줄어듬
1. 서류컷 만들고 하면서 면허소지자들 유리하게 만들려는 의도가 뻔히 보이므로
일반인 무면허 지방 부기관 노리는 사람들은 불리해지는게 확실한거 같고..
2. TO는 어차피 지금 코렐 부기관사 정년 자리만큼 나오는거 아니야?
이거는 불확실한데.. 자꾸 TO 줄어든다는 소리가 있어서
종합적으로 지방 부기관사는 올해가 막차라고 봐야함???
댓글 5
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부기관사 티오가 주는게 아니고 기관차사업소 정원 자체가 전국적으로 쪼그라들음 (전기8200호대 무궁화호가 itx마음으로 전부 대체됨 --> 할게 없어진 8200호대 전기기관차는 결국 화물열차에 쓰임 --> 2인승 디젤로 움직이던 화물열차가 1인승으로 바뀜 --> 기관사 부기관사 할것없이 티오가 전부 줄어듬
06:47
24.01.02.
현직
근데 그러면 itx몰게 하려면 면소자로 뽑아야 하지 않음? 부기를 뽑는다는건 2인승무를 하겠다는건데 지금 바뀌고있는 추세라면 22 23사번 부기관사로도 충분하지 않나?
08:31
24.01.02.
ㅌㅇ
지금 부기는 뭐하냐 그럼
09:42
24.01.02.
현직
개정확 ㅇㅇ;
23:54
24.01.02.
븅신같은 질문 ㅋ
17:51
24.01.02.
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