자격증문의드립니다.
23.12.03. 14:26
안녕하세요 코레일 지방 운전 준비생입니다.
자격증을 따려고하는데 고민이 있어서 질문드립니다.
둘 중 하나 취득하려고하는데
일반기계기사는 관련학과라 바로준비해야되는데
철도운송산업기사는 학점은행제로 학점도 취득해야합니다.
근데 합격률은 철도운송산업기사가 더 높고 서류에서도 철도관련자격증이 더 좋게 보일거같아서 고민입니다.
현실적인 조언 좀 부탁드립니다.^^
안녕하세요 코레일 지방 운전 준비생입니다.
자격증을 따려고하는데 고민이 있어서 질문드립니다.
둘 중 하나 취득하려고하는데
일반기계기사는 관련학과라 바로준비해야되는데
철도운송산업기사는 학점은행제로 학점도 취득해야합니다.
근데 합격률은 철도운송산업기사가 더 높고 서류에서도 철도관련자격증이 더 좋게 보일거같아서 고민입니다.
둘 중 어느것을 따는게 더 괜찮을까요?
현실적인 조언 좀 부탁드립니다.^^
댓글 3
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일기 하세요. 학은제 몇 개월동안 노트북 켜놓고 수업 듣는거도 귀찮고 (시간 지나면 다음 눌러야함) 과제, 리포트, 시험 챙기는거도 신경 좀 쓰입니다. (한 과목 실수로 에프나오면 한학기 더 들어야 하니까) 그리고 일년에 시험이 두 번 밖에 없어서 제일 중요한 코레일 채용이 상반기 한번임을 감안하면 아다리 잘 맞춰야 합니다. 솔직히 이게 가장 크죠. 1회차 붙으면 상반기 끝나니까 내년에 써먹을 수 있고 2회차 떨어지면 내 후년에나 써먹을수 있는 리스크
14:35
23.12.03.
일반기계 내년에 따는거면 시험 바뀌는데 갠찮겟슴?
기계설계기사랑 합쳐져서 과목 바뀌고 실기는 도면 하나로 부품몇개 그리는거애서 도면 두개 부품몇개 그리는거 등등..
필답형도 좀 바뀌는거같은디...
물론 딴다면 일반기계가 범용성좋고 좋쥬
15:15
23.12.03.
전공시험이 일반기계기사 기반으로 나오니 일반기계기사가 맞지 싶습니다.
물론 위에분 말씀처럼 내년에 시험이 전면개편되는 상황이라 취득하는게 쉽지는 않아보이나 1,2회차 다 준비한다고 생각하고 취득하는게 맞는거 같습니다.
철도운송산업기사는 학점은행제는 41학점 채우셔야 할텐데 그냥 그거보다 전공공부도 할겸 일반기계기사가 맞습니다
물론 위에분 말씀처럼 내년에 시험이 전면개편되는 상황이라 취득하는게 쉽지는 않아보이나 1,2회차 다 준비한다고 생각하고 취득하는게 맞는거 같습니다.
철도운송산업기사는 학점은행제는 41학점 채우셔야 할텐데 그냥 그거보다 전공공부도 할겸 일반기계기사가 맞습니다
16:19
23.12.03.