목록 아래로 위로 쓰기 검색 근데 gtx가 별로라는 이유가 뭐야? 수정 삭제 물음표 2023.11.15. 23:04 IP: * 1536 0 11 정확히 찝자면?? 신고스크랩 좋아요0 싫어요0 댓글 11 댓글 쓰기 운영규정 및 가이드라인 위반 댓글은 경고조치 없이 관리자에 의해 삭제될 수 있습니다. ★ 부적절한 게시물(광고, 선정적 및 어그로 등) 신고방법은 댓글로 운영진을 @멘션하거나 게시물 삭제 혹은 공식메일로 URL or 캡쳐본 보내주시면 빠르게 처리하겠습니다. ※ 글쓴이에 대한 과도한 인신공격을 삼가주시길 바라며, 본인의 댓글에 대한 모든 책임은 본인 에게 있습니다. ㅇㅇ 댓글 수정 삭제 (IP: *) 불안정한 처지의 자회사라 위탁업체 바뀔 수 있음(30년 계약? 그거 여건에 따라 파기도 될 수 있음), 3조2교대 피곤한 패턴, 중소기업 0 0 23:06 23.11.15. 물음표 댓글 수정 삭제 (IP: *) ㅇㅇ 이건 전화해보니 아직 다이아 짜진게없어서 18일 임용부터 운행 돌려보고 짤 것 같은데? 0 0 23:26 23.11.15. ㅇㅇ 댓글 수정 삭제 (IP: *) 물음표 짜진게 있든 없든 단구간은 기괴한 다이아 밖에 안나온다 인력도 최소한으로 돌릴텐데위탁업체 바뀌면 고용승계 된다고 해도 한 회사에서 근속년수도 리셋되고(대출 등에서 불리) 향후 노조설립시 활동도 위축될 가능성이 큼 0 0 09:32 23.11.16. ㅇㅇ 댓글 수정 삭제 (IP: *) 승무는 너무 단구간만 운영해서 승무원이 피곤해 휴게시간 쪼개지고 반복이 여러개 있는 게 제일 드러운 다이아. 근데 단구간이라 그런 패턴 밖에는 없다 +5 0 23:08 23.11.15. ㅇㅇ 댓글 수정 삭제 (IP: *.186.86.174) 윗놈들 믿지미라 수서 동탄 30분이라서 현재는 별로인데나중에 파주에서 동탄까지 편도 1시간인데 그러면은 결국 실승무 4시간 2바퀴컷이다. +1 -1 23:21 23.11.15. ㅇㅇ 댓글 수정 삭제 (IP: *.160.243.148) ㅇㅇ 1. 3조 2교대2. 비숙박3. 경력직 연봉 박살결국 사철이나 경전철 또는 면백이들 가는 회사일뿐참고로 회사가 표값 올려서 돈 잘번다고 직원들한테 안준다 ㅋㅋㅋㅋㅋ 투자한 애들한테 뿌리지 걍 병신회사임 +6 -2 23:33 23.11.15. ㅇㅇ 댓글 수정 삭제 (IP: *) ㅇㅇ 노선이 계속 부분적으로 개통되서 전구간 연결은 2028년 하반기는 되야할텐데 중간연결이 뚫려서 최소 4년은 단구간 운영일걸 0 0 09:37 23.11.16. ㅇㅇ 댓글 수정 삭제 (IP: *.70.54.180) 네트웍스나 지방 도시철도 역무 무기직에서 넘어가면 업그레이드 아닐까 싶은데 0 0 03:05 23.11.16. ㅋ 댓글 수정 삭제 (IP: *) 대체 3조2교대는 어디서 나온 피셜이냐? +1 -1 07:50 23.11.16. ㅇㅇ 댓글 수정 삭제 (IP: *) 백수새끼들이 별걸 다 가리네 +1 -1 08:11 23.11.16. ㅇㅇ 댓글 수정 삭제 (IP: *.36.156.240) 호봉제 지방 도시철도 무기직이 낫다 0 0 01:11 23.11.17. 에디터 모드 댓글 등록 에디터 모드 취소 댓글 등록 댓글 새로고침 신고 close "님의 댓글" 이 댓글을 신고하시겠습니까? 취소확인 댓글 삭제 close "님의 댓글" 이 댓글을 삭제하시겠습니까? 취소확인
ㅇㅇ 댓글 수정 삭제 (IP: *) 불안정한 처지의 자회사라 위탁업체 바뀔 수 있음(30년 계약? 그거 여건에 따라 파기도 될 수 있음), 3조2교대 피곤한 패턴, 중소기업 0 0 23:06 23.11.15.
ㅇㅇ 댓글 수정 삭제 (IP: *) 물음표 짜진게 있든 없든 단구간은 기괴한 다이아 밖에 안나온다 인력도 최소한으로 돌릴텐데위탁업체 바뀌면 고용승계 된다고 해도 한 회사에서 근속년수도 리셋되고(대출 등에서 불리) 향후 노조설립시 활동도 위축될 가능성이 큼 0 0 09:32 23.11.16.
ㅇㅇ 댓글 수정 삭제 (IP: *) 승무는 너무 단구간만 운영해서 승무원이 피곤해 휴게시간 쪼개지고 반복이 여러개 있는 게 제일 드러운 다이아. 근데 단구간이라 그런 패턴 밖에는 없다 +5 0 23:08 23.11.15.
ㅇㅇ 댓글 수정 삭제 (IP: *.186.86.174) 윗놈들 믿지미라 수서 동탄 30분이라서 현재는 별로인데나중에 파주에서 동탄까지 편도 1시간인데 그러면은 결국 실승무 4시간 2바퀴컷이다. +1 -1 23:21 23.11.15.
ㅇㅇ 댓글 수정 삭제 (IP: *.160.243.148) ㅇㅇ 1. 3조 2교대2. 비숙박3. 경력직 연봉 박살결국 사철이나 경전철 또는 면백이들 가는 회사일뿐참고로 회사가 표값 올려서 돈 잘번다고 직원들한테 안준다 ㅋㅋㅋㅋㅋ 투자한 애들한테 뿌리지 걍 병신회사임 +6 -2 23:33 23.11.15.
ㅇㅇ 댓글 수정 삭제 (IP: *) ㅇㅇ 노선이 계속 부분적으로 개통되서 전구간 연결은 2028년 하반기는 되야할텐데 중간연결이 뚫려서 최소 4년은 단구간 운영일걸 0 0 09:37 23.11.16.
