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위치 빼고 연봉 근무형태만 봤을때 인교 vs 서교 vs 코렐

ㅇㅇ IP: *
602 0 14
연봉 차이나 근무형태 차이 좀 남?


부교는 넘사라 뺐음

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댓글 14

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3 (IP: *.101.131.207)
코렐 3일 일하고 3일 쉬는게 좋음
16:52
23.11.15.
글쓴이 (IP: *)
3
근데 그만큼 구속시간 긴거랑 수동운점은 단점이지??
16:54
23.11.15.
글쓴이 (IP: *)
ㅇㅇ
아 맞네 근데 욕 할거까진 없잖아.. 코레일이 뭐가 더 좋은거야?
17:02
23.11.15.
ㅇㅇ (IP: *.57.211.86)
글쓴이
ㅋㅋ ㅈㅅ ㅎㅎ 3일근무3일휴일 및 회사 내 운전직렬이 힘쎔. 이거 힘 없는 부서는 겪어보면 개서럽다 진짜
18:55
23.11.15.
ㅇㅇ (IP: *.36.150.6)
코서인 맞음 중앙 공기업이라 철도판 거지이긴한데 급여도 좀더 많긴함 e등급 기준으로도
17:09
23.11.15.
ㅇㅇ (IP: *)
ㅇㅇ
근데 왜 부교보다는 모든면에서 턱없이 안좋음?? 부교는 지방공기업 코렐은 중앙공기업인데 부코서인임?
17:18
23.11.15.
ㅇㅇ (IP: *.36.150.6)
ㅇㅇ
그건 부교가 먼과거에 시랑 쇼부를 잘봐서임
17:24
23.11.15.
강성노조 (IP: *)
ㅇㅇ
우리의 처우는 노조만이 희망이다
17:44
23.11.15.
팩트인 (IP: *)
ㅇㅇ
팩트도 아닌걸로 글쓰네 코레일 급여 낮음 량리 같은 곳만 높지 2인승은 서.인 보다 낮음
13:44
23.11.16.
ㅁㄴㅇ (IP: *.172.44.243)
코레일 수도전동
(장점)
1. 지상 구간 많음. 승무율 50%
2. 운전 노조가 그나마 힘이 있음
3. 주주야비휴휴 / 3일 쉬는 듯한 느낌 받음
(단점)
1. 사업소마다 연차, 충당 근무 짤리는게 케바케
2. 보통 12시간 근무(11시간 유급, 1시간 무급휴게), 길면 14시간. 11시간 이후엔 얄짤없이 전무 무급 휴게시간
3. 연고지 배려 짤 없음. 사업소 바꾸기 어려움.

그냥 결론은, 탈철 할꺼 아니면 머슴도 대감집에서 하는게 낫다.
18:36
23.11.15.
ㅇㅇ (IP: *.70.59.98)
ㅁㄴㅇ
단점 1은 추석이나 명절 아니면 안짤린다고 보면 됨
18:42
23.11.15.
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