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철도기관사 포기했다

잔나비 IP: *.128.150.189
1861 15 21

거두절미하고 철도2종면허 없다 

 

필기합격 2트에 합격하고 기능시험 1회치고 다른길로 가게되었다 

 

물론 기능준비더해서 계속 도전생각도 있었지만 

 

기술자격증 공조냉동기계기사 에너지관리기사 가스기사 합격하게되면서 

 

정년 보장되는 준대기업?급 취업에 성공해서 3년째 다니고 있다 

 

연봉은 6200만원 자녀학자금(대학) 및 나름 괜찮은 복지혜택 받으면서 살다보니 

 

지하철 탈때마다 기관사를 항상 꿈꿔왔었는데 이젠 현실적으로 살게되더라 ㅋㅋ

 

그때는 당장 기관사안되면 뭐해야되지 이렇게 사고 있다가 

 

자격증 3기사 만들고 욕심생겨서 1년공부해서 토익 880점까지 찍어버리니까 

 

취업할곳이 많아지더라 물론 이공계출신이라 그런것도 있긴함

 

근데 지금 생각해보면 그때 기관사 포기하고 방향틀어서 유틸리티 기계파트쪽으로 진로정한게 신의한수? 였다고 생각이 들긴해 

 

안그랬으면 기능시험 계속 준비한다고 몇개월 소비하고 또 코레일 서교공 준비한다고 NCS공부하면서 스터디카페에 2-3년 죽치고 살고 있을지 모를일이니까 

 

물론 입교비 약 500만원정도 아깝게 생각할지 모르지만 전혀 아깝지 않는게 

입교생활하면서 나름 단체생활처럼 의미있는 생활한것도 오랜만이기도 했고 

또한 열정적으로 준비했다고 생각할만큼 추억이 되는 시기이기도 했다고 생각한다  막말로 장사하다가 폐업하고 몇천만원씩 손해보는 사람들 수만명 쏟아지는 시국에 나름 최대한 집중하는 시기여서 많이 배운것도 많았다고 생각함 

 

철도면허는 포기했지만 공조냉동기계기사 에너지관리기사 가스기사 토익880점을 얻었고 준대기업에 취업을 했기때문에 결과적으로는 전혀 아깝거나 아쉽지는 않음  

 

결국 하고싶은 이야기는 철도에 너무 올인하지 말라는거다 

3-4년전에 드림레일에 와서 죽치고 앉아서 면허필기 기능시험 입교관련 이야기하면서 지내왔었지만 철도면허 취득후 NCS공부과정 코레일 서류합격 필기합격 면접합격까지 난이도가 상당하다는걸 알고 과감하게 포기하고 방향틀어서 괜찮은 회사다니고 있고 이곳에서 정년퇴직한다고 생각하면서 공조냉동기술사 건축전기기술사 공부할꺼다 

 

2-3년정도 도전해보고 아니다 싶으면 빠르게 때려치고 다른길 알아봐라 그게 오히려 현명하지 않나 싶다 남의일이라고 생각할지 모르겠지만 3년전에 내가 그렇게 생각했다 면허 취득도 안한놈이 뭔말을 못하겠냐라고 하지만 그렇다고 백수가 아닌 취업을 했기때문에 이야기 할수 있는것이고 지금은 면허 NCS가 전부일 시기겠지만 3년정도 지나봐라 스터디카페에서 NCS공부하면서 26살 27살 28살 나이에 뭐하고 있나 싶을시기가 올꺼다 빠르게 손절하거나 다른방향으로 가는것도 지능수준인건 맞다 

 

 

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댓글 21

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ㅇㅇ (IP: *.76.28.35)
시간이 말이 안되는데 몇살임?
16:29
23.11.02.
ㅇㅇ (IP: *)
굳 나는 님과는 반대로 일반기계 건설기계 공조냉동기사 따놓고 사기업 다니다가 여기왔는데 은퇴하고 유틸리티 쪽도 생각하고 있어서 꾸준히 공부하려고 함ㅋㅋㅋ 인생의 정답은 없음 충분히 잘한 결정임
16:44
23.11.02.
솔직히 누구나 다 쉽지는않은길은 많아요...
자기가 하고싶은일은 있어도 경쟁률도 있고 취업도 언제 어떻게될지 모르는 현실이니 누구나 다 두렵단말이죠...
16:48
23.11.02.
ㅇㅇ (IP: *)
번지르르하거 썻지만 결국 기능따리에 막혀서 포기한다는거 아니냐 자기자신을 포장하지말고 걍받아들이지 ㅉㅉ
17:04
23.11.02.
어휴 (IP: *)
왜 포기했는지 써줘야지 패배자 새기야.
드림레일까지와서 정성스럽게 글 쌀 정도면
꽤나 미련남나본데 꺼져버리렴
기능을 ㅅㅂ 어캐못붙노
17:31
23.11.02.
ㅋㅋㅋㅋㅋ (IP: *.102.142.89)
어휴
3기사에 토익880에 준대기업이 개좆으로 보이나
기능이야 고민속에 준비 제대로 안해서 그랬겠지
10:32
23.11.03.
ㅇㅇ (IP: *.111.23.56)
드붕이들 후회없이 다니는 사람보고 내려치기 하려고 난리네 ㅋㅋㅋㅋ

글쓴이 힘든 선택이였지만 존중하고 응원함
18:02
23.11.02.
ㅁㄴㅇ (IP: *.172.44.243)
나는 반대로 사기업 다니다가 코레일로 왔는데 너무 좋긴 함 ㅎㅎ
서로 만족하는곳에서 다니면 그걸로 된거지. ㅎㅎ
자기가 버리고 온 길에 대해 뒤돌아 보지 않으면 되는거야
18:10
23.11.02.
ㅇㅇ (IP: *)
맞는 말씀이라고 봅니다. 능력 있으면 다른 길 택할 수 있지요. 능력없이 자격증 없어서 철도의 길만을 바라볼 수 없게된다면 면백 3,4년 가는겁니다. 진정 패배자는 다른길은 자기 능력이 안되서 철도만을 붙들수밖에 없는 장기 면백이라고 봅니다
19:15
23.11.02.
ㅇㅇ (IP: *)

직업 구하는거에 큰 의미 두지말자 ~

19:27
23.11.02.
ㅇㅇ (IP: *.101.129.1)
기능을 못붙을정도면 넌 운전하면 안된다ㅋㅋ
19:31
23.11.02.
ㅇㅇ (IP: *)
기능 떨어진걸 자랑스럽게 글을 싸지르네ㅋㅋㅋ
20:34
23.11.02.
11 (IP: *)
ㅂㅅ들 ㅋㅋㅋ 기능합격이 니들 최고 자랑거리임 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 아 드림레일 수듄...
22:16
23.11.02.
ㅇㅇ (IP: *.101.131.118)
면백들 기능하나 합격한거로 번듯한 직장다니는 사람 ㅈㄴ까네 ㅋㅋㅋ
인생최대업적 2종면허 ㅋㅋㅋ
면백은 진짜 레전드다
00:38
23.11.03.
ㅇㅇ (IP: *)
아니ㅋㅋ운전면허 필기 1트에못붙고 걍 구술몇개 외우면 운전은 존나쉬운 기능은광탈하면서 3기사에 취직을했어?걍 이번에 기능떨어진것만팩트고 그 이후 이야기는 싹다 미래에 이렇게할거라는 청사진만그려놓네ㅋㅋ현실에서깨라.3기사가 진짜개좆으로보이고 취직은 좆밥같지??에휴..
00:41
23.11.03.
ㅇㅇ (IP: *)
기사3개에 그정도 토익점수면 그냥 기관사 1트 했을텐데? 기관사보다 힘듬 그게;;;
08:59
23.11.03.
(IP: *.133.62.78)

장기면백 드붕이들은 도전할 엄두 못냄. 스터디카페 가서 유튜브나 볼 줄 알지

11:53
23.11.03.
(IP: *)

icon_6.gif

노력하면 딸수있는 기사는 엄두도 못내면서

NCS가 재능이란 말에 발작하며 몇년이고

NCS문제집 부여잡고 매달리는 찐따들

13:20
23.11.03.
>< (IP: *)
잘 그만두셨습니다☆

유틸리티 설비라니 멋져부러♡

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13:15
23.11.03.
ㅇㅇ (IP: *.223.45.53)
후회하지 않는다면서 왜 여기찾아와서 이렇게 긴 글을 쓰는지 모르겠지만 나도 전기기사 포함 기사 두개 가지고있고 알만한 사기업 재직했었음 지금은 공사 기관사로 이직 성공해서 너무 고맙게 다니고있다 대부분의 대기업이나 중견들도 처음엔 좋아보이겠지만 5년차 10년차 지나면 진짜 차이가 뭔지 알게될거야 니말대로 면허따기위한 시간과 돈이 아깝지 않은건 알겠는데 결국 요약하면 포기하고 딴거도 한번 해보라는 소리밖에 안되는데 현직들에게 하는 이야기는 아닌듯 하고 면백들 이용해서 자존감 채우려는것 같아보인다 뭐 니말에 해당하는 면백도 있겠지만 아닌 면백도 많다 중견 취업은 정말 축하해
21:55
23.11.03.
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