역무 하청주는 회사는 ㄹㅇ 양아치라고 생각함
관좆처럼 제목달았지만 사실임
운영사 입장에서는 역무에 들이는 인건비를 비용으로만 생각하는거 같아서 안타까울 뿐임
역무위탁은 보통 SJ나 KN이 많은데 여기 연봉이 노예연봉급이니 전문성도 결여되고 장기근속자도 자꾸만 없어지고 계약직으로만 잠깐 알바처럼 왔다가고 참...
역무가 아무것도 아닌거 같아보여도 비상시에는 엄청 중요한 인력인데 이걸 줄이고 외주로 돌리고 하는게 참 병맛같음
운영사 입장에서는 역무에 들이는 인건비를 비용으로만 생각하는거 같아서 안타까울 뿐임
역무위탁은 보통 SJ나 KN이 많은데 여기 연봉이 노예연봉급이니 전문성도 결여되고 장기근속자도 자꾸만 없어지고 계약직으로만 잠깐 알바처럼 왔다가고 참...
역무가 아무것도 아닌거 같아보여도 비상시에는 엄청 중요한 인력인데 이걸 줄이고 외주로 돌리고 하는게 참 병맛같음
댓글 9
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동감
13:43
16.07.29.
글쓴이님, 일단 내용에 100프로 공감하고요.
KN은 코네인건 알겠는데 SJ가 혹시 삼정인가요?
KN은 코네인건 알겠는데 SJ가 혹시 삼정인가요?
13:55
16.07.29.
126
에스제이파워 라고 있습니다. KTX 청소부 용역도 여기서 하고, 붕당선 매교 수원시청 가면 이 회사 역무원이 일함 ㅇㅇ
14:18
16.07.29.
옳소! 역무 하청에 있다 다른곳 정직으로 입사했지만 진짜 하청은 갈곳이 못됨
14:44
16.07.29.
ㅋ
하청이든 정직원이든 직원처우가 ㅂ신이면 갈곳 못됩니다.
그보다 이렇게 하청으로 주면 진짜 책임감을 가지고 직업정신으로 무장할 역무원이 몇일까를 생각해볼 필요가 있겠습니다.
그보다 이렇게 하청으로 주면 진짜 책임감을 가지고 직업정신으로 무장할 역무원이 몇일까를 생각해볼 필요가 있겠습니다.
16:04
16.07.29.
본사 역무직원 한명도 없이 올 하청이에요?
그건 아니지 않나
그건 아니지 않나
15:07
16.07.29.
3985
코레일은 점점 업무분담역(을종위탁역)이 늘어가고 기차역 매표원도 계속 KN 직원으로 대체시키고 있고요. 신분당선의 경우 네오트랜스 소속 역무원(역무팀이라는 부서는 역무원이 아니고 본사임)은 전혀 없고 12개역 전부 다 하청입니다. 심지어 하청 준 업체도 한 곳이 아닙니다. 코레일도 머지않아 이렇게 될 듯 합니다.
15:58
16.07.29.
최저임금 수준으로 받으니 젊은사람은 회의감이 든다고 하더군요..
15:14
16.07.29.
ㅋㅋ
급여도 급여지만 이건 회의감 수준이 아니라 생계 문제죠.
단순히 급여문제를 떠나 이런 급여를 받고 현업에서 뛰는 경우 얼마만큼의 책임감을 가질까 하는 점입니다.
단순히 급여문제를 떠나 이런 급여를 받고 현업에서 뛰는 경우 얼마만큼의 책임감을 가질까 하는 점입니다.
16:05
16.07.29.
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