지하철은 지하철일 뿐
후진국일땐 국가철도가 열악한 환경에서 일하다가
지하철같이 한곳에 집중적 투자받는 인프라가 일시적으로 좋아보일때가 있으나
선진국돼갈수록 다시금 국가철도가 광역철도, 고속철도 등으로 압도적인 스케일과 퀄리티를 가지게됨
이미 한국은 일본수준 따라가고있고 민영화 안된 국가철도라는 점에서 더 좋을수도 있다
지하철따리에 들어가서 안주하지말고 빨리빨리 코레일 이직해라
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