운전이 뭔 전문직
23.10.03. 15:32
스틱만 왔다갔다 하면서 전문적인게 없으니까 겨우 정위치 제동잡는걸로 부심 뿜뿜거리지 철도의 철자도 모르는 철알못임 ㅋㅋ노가다 김씨가 자기분야인 노가다쪽에 더 아는게 많음 ㅋㅋㅋ
스틱만 왔다갔다 하면서 전문적인게 없으니까 겨우 정위치 제동잡는걸로 부심 뿜뿜거리지 철도의 철자도 모르는 철알못임 ㅋㅋ
노가다 김씨가 자기분야인 노가다쪽에 더 아는게 많음 ㅋㅋㅋ
아 5-8은 기관사도 아님 버튼맨이라 부르도록
댓글 10
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7대 전문직 빼고 전문직이라고 하는애들 특 : 전문직 아님
15:39
23.10.03.
ㅇㅇ
어디서 들은건 있어가지고ㅋㅋ 7대전문직이 아니라 8대전문직이다,,
15:49
23.10.03.
아는 거 많은 노가다 많이 하세요
16:00
23.10.03.
철도는 유독 스스로 내려치기가 많은듯
16:37
23.10.03.
철도 자체가 대접 ㅆㅎㅌㅊ인데 당연히 전문직 아니지 ㅋㅋㅋ내가 보기엔 중요성은 ㅈㄴ 높은일 하는데 대우는 거기에 반비례함
16:44
23.10.03.
ㅇㅇ
1.많은 직업은 제각기 중요한 일을 맡고있음
2.기관사 같은 철도운영 직종은 분명 사회에
중요한 직업이지만, 요구능력이 몹시 높고
아주 높은 대우를 받아야 할 직종은 아님
3.현재 공사공단 정직원은 잘나가는 축에
속하고, ㅆㅎㅌㅊ란 말은 무기직에나
어울리지 기관사에 붙을 말은 아님
2.기관사 같은 철도운영 직종은 분명 사회에
중요한 직업이지만, 요구능력이 몹시 높고
아주 높은 대우를 받아야 할 직종은 아님
3.현재 공사공단 정직원은 잘나가는 축에
속하고, ㅆㅎㅌㅊ란 말은 무기직에나
어울리지 기관사에 붙을 말은 아님
19:42
23.10.03.
321
당연히 말도 안되는 높은 대우를 바라는게 아님 근데 매일매일 달라지는 출퇴근 시간으로 인한 피로 타 대중교통에 대비 높은 수송인원으로 인한 긴장감 책임의 무게에 비해 제대로 대접 못받는게 맞음 그리고 다른 공기업은 뭐 그렇게 대단한 기술을 요구해서 철도보다 많이 받음? 그리고 철도면 공기업중 씹하타취 맞는데 뭐 자꾸 현실부정이야 같은 공기업끼리 비교해야지 계약직이니 뭐니가 나올 이유가없음
22:38
23.10.03.
운전직오고싶으면 시험을쳐라 헛소리하지말고
22:53
23.10.03.
무면허도 비전공도 가능한게 기관산데 뭔 전문직 ㅋㅋ
23:22
23.10.03.
말은 똑바로... 기능직이다~~ 비하는 아님~ 근데 기능직 치고 제도적으로 관리가 타이트한건 사실이다 보수도 적고~~ 우리세대 지나면 없어질 직업이다
15:33
23.10.04.
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