무인화..
차장일 하고있는데
하면 할수록 무인화는 어렵겠다 라는 생각이 들던데…
뭐 운전이야 사람없이 걍 달릴수있지 근데 사람 많은데서 문열고닫고, 문제생기고 이런거까지 사람 없이 가능해?
댓글 15
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14:35
23.10.01.
신분당선이 ㅈ으로보이농?판교역 일평균 이용객
앵간한 서울지하철 노선이랑 비슷함
잘 굴러가더라..
앵간한 서울지하철 노선이랑 비슷함
잘 굴러가더라..
14:36
23.10.01.
ㅇㅇ
이용개많은 역이 소수이기도 하고 량수도 작고 그러니 가능한게
아닐까
서울엔 그런역이 한두개가 아니자나
끼임문제,그런걸로 인한 지연문제 쌓이면 장난아닐거같은뎅
아닐까
서울엔 그런역이 한두개가 아니자나
끼임문제,그런걸로 인한 지연문제 쌓이면 장난아닐거같은뎅
14:42
23.10.01.
Ddde
출입문 psd센서만 바꿔도 출입문은 해결이되는데 뭔소리냐
15:33
23.10.01.
ㅡㅡㅡ
다원시스차는 타보고 하는 소리냐ㅋㅋ
19:25
23.10.01.
ㅇㅇ
막 새로지은 새삥철도랑 낡아빠진걸 비교하네
능지수준 철스퍼거 면백확정
능지수준 철스퍼거 면백확정
14:43
23.10.01.
ㅇㅇ
ㅈㄹ하지마라 신분당선이 환승역 1위 신도림급이나 여의도, 급의 혼잡도라도 되냐? 수도권 열차승객순위 10위에는 들어감?
16:14
23.10.01.
너희 서교공 애들 서순이 잘못된게 무인화에 필요한 선진 시스템 도입 하려 할때마다 시위해서 막아서 아직도 수동으로 출입문 닫는걸 가지고 무인화 불가라고 하는데 지금 까지 시위 안했음 5~8호선은 이미 ai가 운전함
15:22
23.10.01.
ㄷㄷ
뭔개소리야 백 ㅇ수새끼가 서교공이 반대를 했단다
15:33
23.10.01.
ㅇㅇ
천막치고 노조에서 시위하고 결사 반대 한게 지금까지도 기사에 남어서 박제 됐는데 개소리란다 ㅋㅋ
15:42
23.10.01.
ㄷㄷ
언제부터 노조가 그렇게 시위를 잘함?ㅋㅋㅋ 다이아개악도 못막는노조가 뭔 힘이 있다고 기술도입을 막아?ㅋㅋㅋ 정신도랏? 그게 노조가 막은거라고 생각해? 아니 막을수는 있다고 생각해? 도랏?
19:27
23.10.01.
ㄷㄷ
ㅇㅇ 왜 무인 시스템 만들고 안쓰냐고 칼럼도 존나 올라옴. 노조가 총파업해서 만들고도 못쓰는거 맞음
20:49
23.10.01.
사람 많은 호선 제외 무조건 가능임
사람 많은 호선도 탄력 근무제도로 바꿔서 출퇴 시간대에만 유인화 시켜도 될듯
사람들도 무인이면 걍 아닥하고 조심하면서 타더라
유인인거 아니까 발도 낑궈보고 ㅈㄹ떠는거더라
당장 인천2호선만 보더라도 문 ㅈ같이 닫치는데 어깨빵 맞고 뒤로 물러나감
사람 많은 호선도 탄력 근무제도로 바꿔서 출퇴 시간대에만 유인화 시켜도 될듯
사람들도 무인이면 걍 아닥하고 조심하면서 타더라
유인인거 아니까 발도 낑궈보고 ㅈㄹ떠는거더라
당장 인천2호선만 보더라도 문 ㅈ같이 닫치는데 어깨빵 맞고 뒤로 물러나감
15:40
23.10.01.
일단 지상구간은 힘들듯 일반열차때문이라는건 제쳐두고라도 비오는 날이 헬임 한구간 갔다오는데 안전문오류만 5번 난 적도 있음
17:44
23.10.01.
열차가 잘 가? 잘 가기라도하면 몰라 ㅋ
중간에 이례사항으로 서면? 초동조치는?
초동조치개념으로 기관사를 놔두는게 효율적이다
중간에 이례사항으로 서면? 초동조치는?
초동조치개념으로 기관사를 놔두는게 효율적이다
07:37
23.10.02.
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"님의 댓글"
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그냥 면백들이 배알꼴려서 이간질하는거