김포골드라인 김골라 운전 채용건 알려드림 현직임(질문받음)
운전 3명 채용건 알려드림.
계약종료 + 민원 퇴사로 빈자리임
몇개월 전에 2명 채용했거든?
근데 또 기존에 있던 직원들 2명은 민원으로 퇴사당하고 1명은 계약종료일거야 민원 스트레스, 미친듯한 열차 이용객 수 스트레스로 퇴사자는 꾸준히 있을듯
1. 운전은 계약직 1년직 채용건이고 열심히 일하면 연장시켜줌
열심히 일해도 성과 좋아야 1년 더 연장임 안되면 새로 뽑음
썰에 의하면 전부 무인화 계획중이라 계약직으로 회사 운영하다 운전은 다 없애는 방향임
2. 운전은 맨 앞에 열차 내에서 그냥 서서 고객 민원만 처리함
김포골드라인 타봤지? 깔려 죽는다. 우리가 앉아있으면 사람들이 민원넣고 열차 장애터지면 사람 개많은데 조치해야함 여기서 퇴사률 높아짐 무전 다 듣고 있는데 장애 조치 못해봐 회사 다니고 싶겠냐 ㅋㅋ
6시간을 서있으면 알거야 내가 무슨일을 하고 있는건지 대부분이 고객 민원으로 퇴사 - 홈페이지가서 고객의소리 봐라
월급은 야간 충당 수당 대타 뛰면 세후 230 선이고
복지도 없고 뭐 특별한 수당도 없고 비숙박 근무 패턴임
무조건 근처에 집구해야함 (야간 새벽 뛰고 - 중간 자고 - 오전 사업까지 끝내야 함)
이번 채용 3명건은 퇴직하신 경력자들 위주로 뽑는자리고
지원해도 무경력 젊은 사람들은 다 서류에서 짤림
고객 민원 스트레스 심하고 비숙박 야야 패턴도 스트레스고
다들 이직 생각만 하고 있다.
그냥 공부나 해라 공부해서 좋은데가라 들어오면 계약직 천국이라
언제 짤릴지 몰라서 다 이직 분위기를 느낄거다. 언제 이직할까?
댓글 22
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일을 어떻게 하길래 민원이 맨날 올라오냐?
맨 앞에 딱 서서 열심히 해야지 짤리고 싶노?
씹거지 동네 아니랄까봐 1,250원 짜리 손님 주제에 태도가 어쩌고하는 꼬라지하곤 ㅋㅋ 누가보면 1박 100만원짜리 호텔 이용객인줄 알겠네
그래도같은철도계인데
진짜인성매미박았네
민원인들이극성인거지
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