관제가 그렇게 힘들어?
사장말을 대신 지시하는 사령이잖아 ㅋㅋㅋ ㅈ간지나는데 ㅎㅎ
댓글 13
댓글 쓰기운영규정 및 가이드라인 위반 댓글은 경고조치 없이 관리자에 의해 삭제될 수 있습니다.
★ 부적절한 게시물(광고, 선정적 및 어그로 등) 신고방법은 댓글로 운영진을 @멘션하거나 게시물 삭제 혹은 공식메일로 URL or 캡쳐본 보내주시면 빠르게 처리하겠습니다.
※ 글쓴이에 대한 과도한 인신공격을 삼가주시길 바라며, 본인의 댓글에 대한 모든 책임은 본인 에게 있습니다.
★ 부적절한 게시물(광고, 선정적 및 어그로 등) 신고방법은 댓글로 운영진을 @멘션하거나 게시물 삭제 혹은 공식메일로 URL or 캡쳐본 보내주시면 빠르게 처리하겠습니다.
※ 글쓴이에 대한 과도한 인신공격을 삼가주시길 바라며, 본인의 댓글에 대한 모든 책임은 본인 에게 있습니다.
19:13
23.08.21.
승무는 타면서 한달에 고장 한번 볼일을
일주일에 2~3번씩 보고
고장조치나 운전정리 잘못 지시하면 니 잘못이고
여러명이 같이 일해서 인간관계도 관리해야함
멋으로 퉁치기에는 ㅈ같음이 넘치는 자리임
일주일에 2~3번씩 보고
고장조치나 운전정리 잘못 지시하면 니 잘못이고
여러명이 같이 일해서 인간관계도 관리해야함
멋으로 퉁치기에는 ㅈ같음이 넘치는 자리임
19:20
23.08.21.
ㅇㅇ
한달도 아님 일년에 한두번 있을까말까임
20:48
23.08.21.
기관사 최대 장점이 혼자 일하는건데 관제는 아니잖아
19:24
23.08.21.
운전에서 관제 아무도 안넘어가려고 하고 넘어간 사람들 탈출하려고 괜히 발버둥 치는줄 아나 ㅋㅋ
19:59
23.08.21.
급여와 수당은 깎이고 반면 책임은 늘어나는데
교육 공짜로 보내준다고 해도 안 간다.
관제 좋다는 사람은 면백이거나 관스라이팅 당해서
어떻게든 딴 놈에게 폭탄 돌리려는 현직이다.
교육 공짜로 보내준다고 해도 안 간다.
관제 좋다는 사람은 면백이거나 관스라이팅 당해서
어떻게든 딴 놈에게 폭탄 돌리려는 현직이다.
20:25
23.08.21.
단체근무라서 부담감이덜한 장점이있긴함
못하면 개야루지
못하면 개야루지
20:25
23.08.21.
삭제된 댓글입니다.
20:30
23.08.21.
관제는 명예직으로 가야하는데 승무 입장에서는 돈 떨어지니까 가기 싫고
역무 입장에서는 업무량이 엄청나게 상승하고 철도에 대해서 아는것도 별로 없으니 가기 싫어하고...
그냥 승무직렬에서 따분해하고 안맞아 하는사람들이 본사도 가보고 타직렬 맛좀 보다가 가는 곳이 관제
역무 입장에서는 업무량이 엄청나게 상승하고 철도에 대해서 아는것도 별로 없으니 가기 싫어하고...
그냥 승무직렬에서 따분해하고 안맞아 하는사람들이 본사도 가보고 타직렬 맛좀 보다가 가는 곳이 관제
20:42
23.08.21.
관제는 갠적으로 더 좋은 대우 해줘야된다고 생각
20:49
23.08.21.
코레일 관제는 일단 3조2교대에 시설구리고 사고터지면 법원 들락나락해야되고 조직문화도 고인물에 안좋은데 다른데는 어떤가?? 관제 업무 자체가 모니터만 보고 운전이 갑인거 같음.. 돈잘벌고 휴일도 많고 사람들 스트레스 없고~ 다른 회사 관제는 어떤가?
23:18
23.08.21.
작은 도철은 관제 개꿀이긴함. 승진 루트기도 하고 근데 역시나 급여에 대한 보상이 적어서 아쉽지.
23:42
23.08.21.
보통 역장이나 라인장 승진 루트는 맞는데 승진욕심 있는 기관사가 어딨노 ㅋㅋㅋ
20:36
23.08.22.
신고
"님의 댓글"
이 댓글을 신고하시겠습니까?
전기 시설관제