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지방운전 면허제한 언제걸릴까

ㅇㅇ IP: *.246.69.36
503 3 12
  1. 23.08.16. 19:02

23.08.16. 19:02

언제걸릴까

면백구제얘기는 제쳐두고 일단 2종교육 비용은 안들어서 적자해소에도 어느정도 도움될 것 같은데

애초에 철알못을 운전실에 태우는 것도 말이 안되고

면백구제얘기는 제쳐두고 일단 2종교육 비용은 안들어서 적자해소에도 어느정도 도움될 것 같은데

애초에 철알못을 운전실에 태우는 것도 말이 안되고

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ㅇㅇ (IP: *.179.231.43)
2종딴다해서 철잘알임 ? ㅋㅋㅋㅋ 개웃기네
19:33
23.08.16.
ㅇㅇ (IP: *)
ㅇㅇ
그야 어느정도 아는것
20:27
23.08.16.
ㅇㅇ (IP: *.189.202.92)
ㅇㅇ
철도과 출신 성적우수자 기준 철도안전법/전기동차 구조 및 기능(비조치 포함)/운전이론/도시철도시스템
이 다섯과목을 270시간동안 배우는 건 아무리 암기식이어도 머리속에 각인은 돼있다는 얘기인데

철도에 문외한인 심리학과 경제학과 이런 사람들 태우고 처음부터 끝까지 가르치는 것보다는 훨씬 나을듯? 단, 채용과정이 철도를 이해하고 관심이 있는 사람만 채용할 수 있다는 가정 하에서 말임
20:59
23.08.16.
ㅇㅇ (IP: *.246.69.36)

그치 근데 나는 지금부터라도 2종면허 소지자들로만 뽑으면 나중에 2종교육을 보내는 비용과 시간만큼은 아낄 수 있지 않을까 하는 의견임

아무리 공기업이어도 적자는 메꾸는 게 좋으니까

20:18
23.08.16.
K (IP: *)
ㅇㅇ
맞아요
하지만 어차피 오너도 없고 저들 돈도 아니니 아깝다는 생각을 못하는듯
20:29
23.08.16.
ㅇㄴ (IP: *)
기관차는 전동이랑 사고방식 자체가 달라

면허따리 한장 있다고 기관사시작? 이 과정자체를 말도안된다 생각함

그래서 전동차 기관사들 장난감이라고 무시하는 아재들도 많고.. 사측 생각은 어떨지 모르겠다만 전동쪽에서 자꾸 기관사 과실 사건사고 일어나는거 때문에 나도 부정적이긴함

19:56
23.08.16.
ㅇㅇ (IP: *.246.69.36)
ㅇㄴ

내용이랑 관련없는 얘기네 ㅋㅋ

근데 그건 나도 일정부분 동의함
ncs 면접 달랑 이거 두 개만 볼거면 일본이나 서교공처럼 차장부터 태우고 교육을 빡세게 시키든가

기관사부터 태울거면 시험 과정을 복잡하게 만들어놓든 애초에 교육기관에서부터 두각을 나타내는 운전기량이 뛰어나고 안전의식이 제대로 박혀있는 사람만 추천&차출해서 뽑든가

경중선 용산역 R0걸린거 제동핸들 빼버려서 리셋시키고 그대로 진행하다 KTX랑 측면추돌할 뻔한건 나도 개어이털렸음.. 광명역 할출사고도 사보타주 의심될 정도로 황당했고 ㅋㅋ

엉뚱한데서 돈을 아끼느라고 이 사단이 난 게 아닐까 싶음

20:27
23.08.16.
ㅇㅇ (IP: *)
ㅇㅇ
"차장부터태워 교육빡세게 시키든가
시험과정을 복잡하게 만들어 놓든가
교육기관서부터 운전기량 뛰어나고
안전의식 제대로된 사람 데려가든가"

☞이거 말 진짜 멋있음
20:33
23.08.16.
ㅇㅇ (IP: *)
ㅇㅇ
내용이랑 관련없다면 없는얘기지만 사내 분위기도 무시못함
21:55
23.08.16.
ㅇㅇ (IP: *)
제한걸면 빡통 면백충들 밭이라서 코렐 운전 학벌 매우 다운되어서 윗사람들이 싫어함.
09:26
23.08.20.
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