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일반기계기사 캐드학원비도 120만원 깨지는데 뭔 500가지고 징징

ㅇㅇ IP: *.53.93.70
323 3 9
  1. 23.08.08. 11:31

23.08.08. 11:31

뭔 500가지고 징징거려

 

그냥 공대생들 기사 하나가 기본 소양이듯이

 

2종면허도 기본소양이라 생각하면 편하다

 

왜 교육기관 남발되는거에 스트레스를 받냐 ㅋㅋ

걔들은 그게 돈이 엄청되기 때문에 멈추지 않을거야

 

1년에 5기수만 돌려도 돈이 얼만데

뭔 500가지고 징징거려

 

그냥 공대생들 기사 하나가 기본 소양이듯이

 

2종면허도 기본소양이라 생각하면 편하다

 

왜 교육기관 남발되는거에 스트레스를 받냐 ㅋㅋ

걔들은 그게 돈이 엄청되기 때문에 멈추지 않을거야

 

1년에 5기수만 돌려도 돈이 얼만데

 

 

 

+차라리 철도학과를 꼭 가야만 딸수 있었던 철도차량운전면허가

교육기관 남발되서 교육원 형식으로 일반대학교 일반학과 나온사람이 갈수 있게 

완전히 바뀐게 더 다행이라고 본다. 피해를 보는건 니들이 아니라 우송대,동양대,송원대 등등 4~5등급 꼴통 철도학과 학생들이지 ㅋㅋ 걔네들은 교육기관이 몇개 없던시절 재학생 전형 교육기관 입소노리고 들어간건데 지금 교육기관만 11개가 넘어가니 개나소나 딸수 있어짐. 오히려 수도권4년제 똑똑이들이 2종면허 쉽게 탑재하니까 경쟁만 더 빡세지는걸

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댓글 9

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ㅇㅇ (IP: *)
ㄹㅇㅋㅋ 장기필탈면백들 지들이 공부더 열심히해서 들어가면 되는걸 ㅂㅅ들이 혓바닥만 놀릴줄암ㅋㅋ
11:38
23.08.08.
11 (IP: *.146.174.42)
거지라서 홍교수꼬 볼라고
11:56
23.08.08.
ㅇㅇ (IP: *.223.35.201)
돈벌이 된다고 취준생 불구덩이에 빠뜨리는게 양심없는 짓이지
12:00
23.08.08.
ㅇㅇ (IP: *)
ㅇㅇ
면허는 철도 말곤 쓸모없을뿐 아니라 운영사가 아닌 철도관련기업에서도 그리 인정받진못하니 써먹을자리가 극히제한적


교육에 몇달과 5백이 들어가니 배운게 아깝고 버리기도 아까워서 취득자 다수는 기관사에만 매달리는데, 인력수요에 비해 면허배출이 훨씬많으니 시험뚫고 합격하는자는 소수뿐으로 다수는 한참 취준하다 포기하게 되어 어떻게든 다수가 인생 말아먹는 구덩이

17:17
23.08.08.
ㅇㅇ (IP: *)

쓰레기들은 어떻게든 물어뜯을 화풀잇감을 원하는거임


그래서 신나게 욕하고 즐길 장기면백들이 많아지길

원하기에 면허교육과 면허발급이 많아지길 원하는거고


정신머리가 비뚤어져 누구든지 후려패고 싶으니까

부조리 비판에 무지성 개지랄을 후려갈기는 거고


남들에 대한 조롱을 즐기고 싶으니까 그 직업을

학벌타령 지능타령 영어타령으로 올려치는것

14:43
23.08.08.
ㅇㅇ (IP: *)

남들 대학에 1000 2000 3000 4000 2년 3년 4년 5년 쏟아붓고서 전공 제대로 못살리고 다른분야 취직하는 경우가 적지않은 것에 비하면 반년짜리 500짜리 면허교육과 산업기사급 한장은 아무것도 아니니 어렵다싶은 면백들은 너무 미련에 매이지 말고 다른길 가시길

14:47
23.08.08.
ㅇㅇ (IP: *)
120? 40에 한달 아니노? 엥간한 디자인 학원가도 40일텐데
03:06
23.08.09.
ㅇㅇㅇ (IP: *.212.19.236)
+교통대도 똑같아 ㅋㅋ 인서울이 보기에는
09:22
23.08.09.
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