직렬변경 제일 현실성 높은 가정
기존 인원들 원하는 것 다 들어주고 나서 안 넘어가고 버티는 사람들로 남은자리 채워 넣기
유구한 전통을 가진 정책
이렇게 안 하면 당장 노조 지지층이 흔들려서 안됨
이미 수탁 아닌 사람 중에서도 운전 오고 싶은 사람에 전에 연고지 찾을라고 노조랑 고충써서 줄선사람이 몇인데
그거 재끼고 드간다?
그날 바로 전철노 해체 ㅋㅋ
댓글 4
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23:58
23.07.18.
ㅇㅇ
본사왔다가 다시 현장가려고 트롤링한 사람이 한둘이 아님
대응방법 다 있음
대응방법 다 있음
00:01
23.07.19.
근데 진지하게 직렬변경 진짜되냐? 되면 현 직렬과 유관직렬로 가는건지 궁금하네
23:59
23.07.18.
ㅇㅇ
안될확률 95% 그나마 5% 걸리게 되면 위에방법이 비슷한 상황에서 가장 많이 쓰임
00:02
23.07.19.
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"님의 댓글"
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어차피 수탁 나가면 운차사 인데 남은데 가면 개꿀이지. 운차사는 어딜가도 평타이상. 그렇다고 수탁한 사람들 본사 업무를 준다? 서류 작업한다? 나는 좋아. 그날부로 개빵꾸내야지.도저히 감당못하도록