14대1이면
그냥 들어가라고 기회주는건데
시바 다른직렬봐라 전기 150:1 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
거기에 빡통끼리 경쟁이다
ㄹㅇ 못붙으면 폐륜아 폐급 혀깨물고 자살해라
댓글 7
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너는 뭐하심?
23:30
23.06.08.
ㅇㅇ
코운전
23:32
23.06.08.
뭘 들어가란 기회를 줘ㅋㅋㅋㅋㅋ
상위 7%에 들어가는게 우스워 보여?
그것도 PSAT형 NCS가 절반인 시험을?
빡통들이 다수라고? 그 빡통들은 떨어지고
군계일학같은 소수가 입사하는 거란다 빡통아
01:41
23.06.09.
전기직 경쟁률이 높은건 이번 채용인원이 적은데다가 면허소지자에 비해 전기기사 취득자가 훨씬 많은만큼 지원자가 많이 몰리는탓
지하철에 경쟁률이 높더라도 기술직 쪽은 지하철 말고 쓸수있는 공사공단도 많고 사기업도 무궁무진한데다 중소를가도 공단이나 중견이상에 이직기능한데, 반면 면허는?
무~조건 NCS 잘해야만이 기관사가 될수있고
그게 아니면 장비랑 안요뿐인데 뜸한 안요채용은
퇴직기관사를 계약직으로 모셔가고, 차량업체와
신호업체는 어린 전공자나 경력자를 좋아하고,
이도저도 안되면 초박봉 자회사 무기직뿐이니
차라리 철도 안한다고 나가서 노가다 뛰려하지
02:05
23.06.09.
TOT
언제까지 이딴개소리로 자위할꺼냐
08:37
23.06.09.
ㅇㅇ
"암울한 팩트에 할말없으니 발끈할뿐"
12:36
23.06.09.
저기서 20프로는 시험보러 안올꺼고 실제 필기 경쟁률 8대1도 안되는듯 해볼만은함
물론 코레일 면접 탈락자가 다 먹긴하겠지만
물론 코레일 면접 탈락자가 다 먹긴하겠지만
08:13
23.06.09.
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