교통대 의왕 나온사람 있냐?
나 20살 교통대 의왕 다니는데
경북대 버리고 왔는데 다른 사람들한테 교통대 철도대 다닌다고 하면 거기가 어디냐고 함
요즘따라 현타 좀 심하게 오는데 반수하는거 어떰
교통대 의왕 나온 사람들 살면서 학교 이름으로 그런 경험 없음?
댓글 16
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22:24
23.05.29.
나라면 경북대 갔을듯 한데 뭐 철도판에서 쭉 지낼거면 완전 손해본건 아닐듯
22:28
23.05.29.
ㅇㅇ
이미 경북대는 버렸고 반수 목표는 중경외시 이상인데 어떻게 생각함. 교차지원으로 대학 높이는 대신 문과가는거도 고민중
22:30
23.05.29.
ㅇㅇ
뭐 네임벨류 떠나서 캠퍼스 자체가 암울하긴 하다
..의왕캠이 대학교 느낌이 아니고 걍 아재들 많은 공기업 연수원 느낌이라
..의왕캠이 대학교 느낌이 아니고 걍 아재들 많은 공기업 연수원 느낌이라
22:31
23.05.29.
ㅇㅇ
근데 면허따서 철도판 쭉 지낼생각으로 교통대 온거 아님? 그럼 걍 1년이라도 빨리 취업하는게 나을텐데
22:33
23.05.29.
ㅇㅇ
그럴려고 했는데 생각보다 안맞을거 같음.. 체력이 약한편인데 교번/교대근무 30년을 버틸수 있을지도 모르겠고. 그리고 면허는 다른 대학 가서도 딸 수 있으니까..
22:58
23.05.29.
모르는자가 좀 있더라도 이름값 괜찮은데니 반수X
차량과나 철도전기전자과 다녀서 (운전과면 전과)
철도지하철공사나 사철에 차량같은 기술직 가거나
현대로템 다원시스 메인트란스 우진산전 설계 추천
22:30
23.05.29.
ㅇ
1학년 공학부 애들은 전부다 운전과에 꼴아박는데 차량이나 전기과가 나은가?
22:59
23.05.29.
ㅇㅇ
오히려 차량과나 전기과가 좋고
운전과가 나쁩니다.
철도/지하철공사는 채용에 출신학과를
전혀 보지 않기에 운전과의 이점이 없고,
학력을 보는 사철이라 해도 철도운전과와
철도차량/전기과 전공자를 보는 시선에
차등이 크게 있지도 않아보이거든요.
또한 차량과나 전기과는 운전과에 비해
기계나 전기 관련 과목이 깊은 편이니
가산점 자격인 일반기계기사나 전기기사
취득과, 일반기계기사나 전기기사 필기같은
채용시험의 준비에도 더욱 도움이 됩니다.
무엇보다도 철도차량과나 철도전기과
전공자엔 철도기관사나 안전요원 외에도
차량 전기 신호 같은 기술직의 길이 있고
(公社는 학력전공 블라인드지만 사철에선
직종관련 전공자를 선호하거나 요구하니)
철도운영사 이외에 차량제작사와 철도전기
시공사나 신호기기제작시공사도 있으며
철도 말고도 기계 전기 전자 관련 다양한
분야로 폭넓은 취업전망이 있습니다.
반면에 운전과는 전공 살릴 진로가
기관사와 안전요원 뿐이고, 운영사든
제조업이든 사기업 기술직종 채용에서
운전과는 철도차량과나 철도전기과나
기계과 전기과 전자통신과에 밀리겠죠.
요즘은 취업난이나 업무스트레스로 지친
고스펙자들이 철도기관사를 생각하는만큼
기관사 선호도와 입사문턱이 높아져가고
경전철 안전요원에선 퇴직기관사 선호로
청년 면허취득자가 외면받고도 있으니
교통대생이라고 미래를 낙관만 하기보단
니중에 취업이 잘 되지 않는 경우 차선의
진로를 넓게 두는게 바람직할 겁니다.
차량과에서 운전보다 기술에 관심이
쏠리고 성적도 잘 받고 그런 경우엔
대학원에도 갔다가 철기연이나
현대로템이나 다원시스 등에
개발직으로 가는 수도 있겠죠.
운전과가 나쁩니다.
철도/지하철공사는 채용에 출신학과를
전혀 보지 않기에 운전과의 이점이 없고,
학력을 보는 사철이라 해도 철도운전과와
철도차량/전기과 전공자를 보는 시선에
차등이 크게 있지도 않아보이거든요.
또한 차량과나 전기과는 운전과에 비해
기계나 전기 관련 과목이 깊은 편이니
가산점 자격인 일반기계기사나 전기기사
취득과, 일반기계기사나 전기기사 필기같은
채용시험의 준비에도 더욱 도움이 됩니다.
무엇보다도 철도차량과나 철도전기과
전공자엔 철도기관사나 안전요원 외에도
차량 전기 신호 같은 기술직의 길이 있고
(公社는 학력전공 블라인드지만 사철에선
직종관련 전공자를 선호하거나 요구하니)
철도운영사 이외에 차량제작사와 철도전기
시공사나 신호기기제작시공사도 있으며
철도 말고도 기계 전기 전자 관련 다양한
분야로 폭넓은 취업전망이 있습니다.
반면에 운전과는 전공 살릴 진로가
기관사와 안전요원 뿐이고, 운영사든
제조업이든 사기업 기술직종 채용에서
운전과는 철도차량과나 철도전기과나
기계과 전기과 전자통신과에 밀리겠죠.
요즘은 취업난이나 업무스트레스로 지친
고스펙자들이 철도기관사를 생각하는만큼
기관사 선호도와 입사문턱이 높아져가고
경전철 안전요원에선 퇴직기관사 선호로
청년 면허취득자가 외면받고도 있으니
교통대생이라고 미래를 낙관만 하기보단
니중에 취업이 잘 되지 않는 경우 차선의
진로를 넓게 두는게 바람직할 겁니다.
차량과에서 운전보다 기술에 관심이
쏠리고 성적도 잘 받고 그런 경우엔
대학원에도 갔다가 철기연이나
현대로템이나 다원시스 등에
개발직으로 가는 수도 있겠죠.
02:45
23.05.30.
철도공학부면 너도나도 운전과 가려고 서로 경쟁 박터지기 때문에 기관사가 확고한 목표라면 일단 1학년때 학점관리 잘해놓고 안되면 3학년 1학기까지 다니다 타과반가서 면허따셈 대신 타과반이면 교육비 450만원 내야하고 휴학필수니까 참고하고
23:01
23.05.29.
ㅇㅇ
운전과 가지말고 무조건 차량이나 전기로ㄱㄱ
운전과 가려고 박터지게 경쟁한다니ㅋㅋㅋㅋ
하기야 스무살배기 신입생들은
교통대나 지거국이나 우동대나
대입과 학업만 생각해 왔을거고
학과선택들도 그냥 막연히 했지
취업관련 정보엔 숙맥이니까...
운전과 가려고 박터지게 경쟁한다니ㅋㅋㅋㅋ
하기야 스무살배기 신입생들은
교통대나 지거국이나 우동대나
대입과 학업만 생각해 왔을거고
학과선택들도 그냥 막연히 했지
취업관련 정보엔 숙맥이니까...
02:52
23.05.30.
Ncs를 공부해봐.
그냥 암것도 안하고 몇점인지
진심으로 6개월 공부해보도 몇점인지
구라안까고 철도판에서 학벌,학점 아무 상관없어.
그냥 꿈이 공기업,공뭔이면 진심 고졸이랑 다를바가 하나 없다.
갠적으로 대학때 전공,상대평가 좆깠는데 지금 생각하면 잘한듯.
Ncs. 의대다니는 친구한테 진짜 아무리해도 ncs가 안는다.
도와달라고 해서 걔가 공부봐준적이 있는데
걔가 뭔 설명을 해주다가도 그러는거야.
야 이건 내가 어떻게 뭘설명하고 어쩌고 할 그게 아닌거 같다고.
걔 한페이지 5초에 속독하는 애야.
같은 1분동안 자료해석 도표를 읽는데 뇌가 처리하는 효율속도가 아예 넘사야
걔가 과고반 다니던 초딩때 배우던 소금물,속도를 암산으로 풀어. 난 존나게 1분동안 헷깔려서 찍어서 틀리던걸.
뭐,,, 난 아직도 NCS에 치가 떨려.
그 때 진심 뛰어내릴 생각으로 아파트 17층 올라갔었다.
말이 딴데로 샜는데
Ncs 진짜 치열하게 고민해봐.
Ncs가 안되면 공기업은 포기하고 바로 9급,경찰로 빠져서 언능 어릴때 자리잡아.
학교 아무쓸데기 없어. 그냥저냥 대학추억이나 좀 쌓고 맛만 보면 충분. ㅅㄱ
그냥 암것도 안하고 몇점인지
진심으로 6개월 공부해보도 몇점인지
구라안까고 철도판에서 학벌,학점 아무 상관없어.
그냥 꿈이 공기업,공뭔이면 진심 고졸이랑 다를바가 하나 없다.
갠적으로 대학때 전공,상대평가 좆깠는데 지금 생각하면 잘한듯.
Ncs. 의대다니는 친구한테 진짜 아무리해도 ncs가 안는다.
도와달라고 해서 걔가 공부봐준적이 있는데
걔가 뭔 설명을 해주다가도 그러는거야.
야 이건 내가 어떻게 뭘설명하고 어쩌고 할 그게 아닌거 같다고.
걔 한페이지 5초에 속독하는 애야.
같은 1분동안 자료해석 도표를 읽는데 뇌가 처리하는 효율속도가 아예 넘사야
걔가 과고반 다니던 초딩때 배우던 소금물,속도를 암산으로 풀어. 난 존나게 1분동안 헷깔려서 찍어서 틀리던걸.
뭐,,, 난 아직도 NCS에 치가 떨려.
그 때 진심 뛰어내릴 생각으로 아파트 17층 올라갔었다.
말이 딴데로 샜는데
Ncs 진짜 치열하게 고민해봐.
Ncs가 안되면 공기업은 포기하고 바로 9급,경찰로 빠져서 언능 어릴때 자리잡아.
학교 아무쓸데기 없어. 그냥저냥 대학추억이나 좀 쌓고 맛만 보면 충분. ㅅㄱ
00:25
23.05.30.
ㅇㅇ
맞아요. NCS는 노오력해도 늘지 않는 재능성 시험이라서 실력이 좋지 않다 싶으면 깨끗이 접어버리고, 그런거 안보고 잘될 길을 찾는게 현명한 일이죠.
물론 교통대라면 NCS능력이 좋겠지만 고학력자의 면허취득과 입사가 늘고도 있고, 국어와 수학보단 영어 과학 국사빨로 혹은 내신수시빨로 입학한 경우라면 교통대답지 않게 NCS에서 호되게 털릴 가능성도 있겠죠. 그래서 저는 운전과 가지말고 차량이나 전기로 전공선택을 해서 사철 차량직이나 제조사 등으로도 취업전망을 확보해 높으라고 말한 겁니다..
암튼 살아있어서 다행이네요ㅠㅠ
물론 교통대라면 NCS능력이 좋겠지만 고학력자의 면허취득과 입사가 늘고도 있고, 국어와 수학보단 영어 과학 국사빨로 혹은 내신수시빨로 입학한 경우라면 교통대답지 않게 NCS에서 호되게 털릴 가능성도 있겠죠. 그래서 저는 운전과 가지말고 차량이나 전기로 전공선택을 해서 사철 차량직이나 제조사 등으로도 취업전망을 확보해 높으라고 말한 겁니다..
암튼 살아있어서 다행이네요ㅠㅠ
03:09
23.05.30.
S급으로 졸업해봐야 좃소 vs b급으로 졸읩해도 중견 세기의대결이노
01:51
23.05.30.
123
전자는 우동
후자는 교통대?
후자는 교통대?
03:11
23.05.30.
다른대학 하위과라도 가지그랬냐 교통대 인지도 뭣도없는데
02:41
23.05.30.
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어차피 sky 아니면 다 똑같음
백수나 학생이면 빨리 취직이나 해
그게 위너 21살에 들어오면 개꿀
- 현직