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코레일이 운전쪽에선 기회가 제일 많은 것도 사실이긴 해.

ㅁㄴㅇ IP: *.172.44.53
923 3 23

돈이나 복지 그런건 드붕이들이 제일 많이 찾아보고 알테니까, 그런건 논외로 두자.

 

근데 코레일의 운전의 장점이 뭐냐면, 본인이 운전이 아니다 싶으면 다른 직렬이나 다른 지역으로 가는게 가능하다는거야.

 

아주 쉽게는 관제의 길도 있고, 본부 스텝이나 본사 가는 방법도 있어.

인재개발원에서 면허교육 교수가 될수도 있고, 산업안전관리자가 될수도 있어.

 

중앙공기업이라 지역도 전보제한 풀리면 갈수도(?) 있어. 난이도가 굉장히 높지만, 뭐 실제로 간 사람들 제법 있으니... 전동에서 기관차, 기관차에서 전동으로 바꾸는 사람도 있구 그렇지 뭐.

 

아무래도 규모가 있으니 그런것 같기도 해.

다른 공사에서는 기껏해봐야 운전>관제 이정도 인듯 해서...

 

나도 만약에 내가 운전이 나의 길이 아니다. 라고 생각이 든다면 이직이 아니라 직렬변경을 할것 같아.

 

 

 

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댓글 23

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ㅇㅇ (IP: *.248.178.38)

다른데도 다 기회 있어요. 코렐은 전국에서 사업을 하니 본사 근무를 하려고 해도 대전을 가야하고 인재개발원 근무를 하려고 해도 의왕을 가야함. 연고지가 바뀌는데 그게 장점이 될 수 없어. 

13:34
23.05.29.
ㅁㄴㅇ (IP: *.172.44.53)
ㅇㅇ
그렇죠. 이번에 보니까 결혼이고 개인적 사정으로 지역 바꾸신분들이 꽤 계시더라구요. 그건 좀 괜찮아 보이긴 하더라구요.
14:26
23.05.29.
ㅁㄴㅇ
코뽕은 말이 안통하네 ㅋㅋ 빼애액~~ 지역옮기는것도 어쨌든 장점이라구욧!
14:29
23.05.29.
ㅁㄴㅇ (IP: *.172.44.53)
너 지금 보니까 현직도 아닌것 같아 말 섞기도 쉬운데, 인생 어떻게 될지 알수 없다가 요지인거야.
최근에 지방있다가 수도권으로 옮겨오신분 있거든? 지방이 연고지야. 근데 왜 오신줄 알어? 가족중 한분이 크게 아파서 수도권 대형대학병원에 계시거든. 어차피 너는 꾸릴 가정도, 인생에 큰 일도, 뭣도 없겠지만 옮길 기회 자체가 있다는것과(어렵지만) 그 자체가 없다는걸 이야기 한거야. 하긴 매너도, 지식도, 존중도 없는 니가 그런걸 어찌 이해 하냐 싶지만... 난 니가 현직 아닌것 같다. 최근에 뭐 필기시험이라도 붙었어? 내 주변에 서교, 부교 형님, 친구들 많거든? 내가 너보다 모를것 같아서 그러는거야? 정말 궁금해서 그래. 뽕은 내가 아니라 너가 가득차있는것 같거든. 근데 막상 서교든, 코렐이든, 부교든 현직들은 뽕 없어. 지원생들이나 뽕이 있는거지.
14:55
23.05.29.
ㅋㅋ (IP: *)
ㅁㄴㅇ

ㅋㅋ 얘는 적당히를 모르노 가족이 아프다고 연고지를 옮기냐? 그런사람이 있는지 내가 알게 뭐냐? 그것도 극히 일부 경우로 일반화하고 자빠졌노 ㅋ 보통 간병인 쓰면서 주말에 왔다갔다 하지 다른 가족들도 있을텐데? ㅋㅋ 애들 학교나 생활기반이 다 연고지에 있는데 그걸 뚝딱 옮긴다니 ㅋㅋ 결혼을 해도 현재 근무지 근처 여자를 만날텐데 연고지를 옮긴다? 연고지 옮기는게 그렇게 쉬운줄아나 ㅋ 말같은 소릴해라 면백 코뽕아 ㅋㅋ 코뽕 백수 현직이냐 아니냐를 떠나서 그정도면 그냥 정신병같어 ㅋㅋ

15:28
23.05.29.

우물안 코뽕아 ㅋ 지하철도 운전직이 본사 운전처로 가기도 하고 관제로도 가고 사업소 팀으로도 가고 교육원 교수로도 간단다.  진로는 다양하단다.  다른기관다 다 비슷한데 뭔 코뽕쳐맞고 헛소리고 ㅋ 게다가 느그는 지역본부 옮기려고 온 똥꼬쇼 다 해야 되고 본사나 인재개발원 가도 지역이 바뀌는데 그걸 장점으로 포장하노 ㅋ 지하철은 어디로 가든 한 지역 붙박이가 장점임

13:35
23.05.29.
ㅁㄴㅇ (IP: *.172.44.53)
여기는 이렇게 무례하게 댓글다는게 트랜드구나? 넌 얼마나 대단한 사람인지 모르겠지만 말야. 그래봤자 나랑 같은 철도밥 먹고 핸들잡는 사람 아니야? ㅎㅎㅎ 설마 내가 너가 말하는 내용들을 모를거라고 생각해서 친절하게 훈계해주는거야?
13:51
23.05.29.
ㅁㄴㅇ

팩트로 부셔지니 무례타령 ㅋ 쥐좋도 모르면서 즈그는 단점을 장점으로 포장하고 타기관 진로 좁다고 똥글 싸는게 무례한거지 ㅋ 내가 대단하다고 한적 없고 여기 니만큼 정보 부족한 사람도 없는거 같은데? ㅋ 타기관 그리 잘 알면서 저딴 똥글 쌌니? 경계선 지능이냐? ㅋㅋ

14:10
23.05.29.
ㅁㄴㅇ (IP: *.172.44.53)
정말 수준 좀 떨어져서 이야기하기 싫다. 다음부터는 예의좀 갖추고 이야기해라. 너같은 애들이 운전에 있으니 다른직렬이 수준떨어진다고 못배운 애들이라고 싸잡아서 욕하는듯. 니가 예의 있게 했다면 너나 나나 정중하게 이야기 했겠지. 니가 입에 걸레문듯이 이야기하는데 너가 말하는것들에 누가 공감하고 동의를 할까??? 현직은 맞니??
14:21
23.05.29.
ㅋㅋㅋ (IP: *)
ㅁㄴㅇ
이거 재밌는 놈이네 ㅋㅋ 코뽕아 설득력 1도 없는 똥글싸는 니 수준이나 고민해라 ㅋㅋ 같은 코뽕 면백들도 내심 니가 얼마나 부끄럽겠니? 니 본글 막줄에 니가 면백이라고 소개하고 있네? ㅋㅋ
14:27
23.05.29.
to ㅁㄴㅇ (IP: *)
ㅁㄴㅇ
여긴 ㅆㄹㄱ들 많은 저질 커뮤니티에요

큰소리치는 고스펙자랑 기관사와 함께

높은눈깔로 여기저기 비교하며 폄하를

일삼는 백수들이 드글거리는 곳입니다

며칠전 5.18에는 조롱의 댓글도 달렸죠

14:33
23.05.29.
ㅇㅈ (IP: *)

관제나 본사같은건 지하철에서도 있겠지만 암튼 규모크고 복잡한 노선에서 여러 열차를 운영하는건 코레일이니

14:23
23.05.29.
ㅇㅇ (IP: *.55.120.27)
갈이유가없음 본사운영단 관제 본부 인개원 가는순간 연봉 -1500이상임 거기서 받을 스트레스 노력이면 기장노리는게 가성비 나은수준
14:29
23.05.29.
ㅁㄴㅇ (IP: *.172.44.53)
ㅇㅇ
저도 뭐 인사사고 발생하지 않는 한 그닥 마음은 안생길것 같긴한데 사람 일이라는게 어찌 될지 아무도 모르는거니까요.
14:35
23.05.29.
ㅇㅇ (IP: *)
서교공 같은 타 기관은 나열된 항목들 한 지역에서 다 가능함 적성에 안맞아서 여기저기 지역옮기는게 어떻게 장점인지? 단점이지 게다가 직렬변경은 거의 불가능하다 들었고 지역본부 옮기는것도 아무나 다 되는것도 아니고
14:42
23.05.29.
ㄴㅁ (IP: *)
운전이 적성에 안맞음 이직을 해야지 뭔 전보 아 이직할 능력이 안되네
14:53
23.05.29.
ㅇㅇ (IP: *)
글쓴아 익게에 글써봤자 의미없어ㅋㅋㅋ 여기 대부분 올라오는 글 상태만봐도 90프로가 어그로성 글이고 어떻게든 태클걸라고 하는애들이라 정신건강에 좋을게 없다ㅋㅋ 너 말대로 만족하면서 다니는 코 현직들 많으니 같이 재밌게 회사생활하자
14:55
23.05.29.
ㅋㅋㅋ (IP: *)
ㅇㅇ
틀린걸 맞게 지적해줘도 수긍안하고 정신승리하면 노답
15:24
23.05.29.
ㅇㅇ (IP: *.28.158.92)
다른 직렬가는것도 타회사 다 똑같고 지역 옮길수있는게 큰 장점인지는 모르겠다. 서울사람은 서울사람만나는데 굳이? 차라리 고속 itx 쪽으로 갈 수 있다하는게 타회사랑 다른 기회아닌가..공감 진짜 하나도 안감
15:21
23.05.29.
ㅇㅇ (IP: *.86.107.170)
ㅇㅇ
기관차면 몰라도 수도전동에서 고속가기 힘들다 ㅋㅋ 더군다나 구로나 안산이면 전보제한 풀려도 지방기관차 가기 힘들거고
15:28
23.05.29.
ㅇㅇ (IP: *.248.178.38)
ㅇㅇ
고속도 전동에서는 99프로가 못감 티오 자체가 안나옴.
19:09
23.05.29.
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