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공철을 사철이란 이유만으로 까는 사람들은

공짱 IP: *
1202 9 19
다녀는 보신건가요ㅋㅋㅋㅋ


사철이란 이유로 까기에는 장점이 많은 회사죠

도시철도와 철도의 차이점을 아시나요?

철차운전규칙에 기반한 규정을 배우니

잘 갖춰진 시스템 아래에서 진짜 철도를 배울수있어요

우리나라에서 코레일의 찐철도 운영방식을 물려받은곳은 sr이랑 공철뿐이죠

Sr에서도 보면 공철 출신들은 다른 기관 출신들이랑 확연한 차이가 나죠

교통공사나 9호선 등 도시철도 운영기관들이랑은 배우는내용도 배움의 질 조차도 달라요


연봉? 평균 내보면 오히려 조금 더 높을걸요 진급 제때 한다는 가정하에

근무환경? 수동운전 할일이 꽤 많긴하지만 자동운전이 깔려있고 이렇게 깔끔한 다이아만 있는곳 없을걸요

복지? 복지포인트 이렇게 퍼주는 회사 있나요?

근무패턴? 4조 2교대가 아니긴 하지만 다른 기관들이랑 근무일수 별차이 안나죠?

운전구간? 적절한 지상 지하구간에 해질녘 한강 서해바다 건너는 느낌 캬..


취준하는 입장에서 최고는 아닌것처럼 보일수 있어도

막상 다녀보면 만족하면서 다니게 될겁니다

공철 정보도 별로없고 단순히 사철이란 이유로 발도 안담궈본사람들이 욕하던데 아니 그럼 좋은곳 빨리가시라구요ㅋㅋㅋㅋ

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댓글 19

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ㅇㅇ (IP: *.42.147.22)
공철 쉴드치는 새끼들은 하나같이 니가 능력 있으면 좋은곳 가라네 ㅋㅋㅋ 무능하면 가는 곳이 공철이냐? ㅋㅋㅋㅋㅋ
21:03
23.05.08.
(IP: *)
ㅇㅇ
능력 있으면 좋은곳 가라는 말은 없는데요ㅎㅎ;;
21:10
23.05.08.
ㅇㅇ (IP: *.28.197.210)
너 공철사람아니지ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 아군이다 사격중지
21:16
23.05.08.
ㅇㅇ (IP: *.249.58.1)

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
왜 안전법을 전공으로 선택했을까 그만 도망가라는거 아니냐

21:55
23.05.08.
44 (IP: *)
그런회사가 왜 전공을 안전법으로 바꿨을까... 흠 ㅎㅎ
22:21
23.05.08.
ㅁㅁ (IP: *)

다른건 몰라도 진급제때한다는가정하에 이 말이 존나웃김 ㅋㅋ 군바리도 대령단다는가정하에 존나좋다는거랑 머가다름 ㅋㅋ

22:32
23.05.08.
ㅇㅇ (IP: *.86.107.171)
ㅁㅁ
육사나오면 어지긴해서 다 대령까지 가잖아 3사 알티 학사는 중령까지 가면 잘간거고
23:24
23.05.08.
ㅇㅇㅇ (IP: *.223.48.231)
ㅇㅇ
포인트 금액도 궁금 고정인지 증가하는지 궁금
11:05
23.05.09.
ㅇㅇ (IP: *.254.79.135)
공철 수도권 사철 중에 가장 좋은곳 인정.. 월급 삼백따리로 사철중 많은거 인정... 그뒤로는 호봉제인 공기업들과 다르게 월급 안오르고 진급이라도 해야 오르는데 진급 안되는것도 사실인데 몬 진급 제때하고야? 현직 맞음? 아님 쉴드를 존나 치고 싶은건가?

정년때 대리까지나 진급 하는게 다인데 진급? 평생 300따리 인생인데? 진짜 개소리를 써놨누 ㅋㅋㅋ 나 공철 다니다가 탈주하고 코렐 다니는데 이런글 왜 쓰는지 모르겠음 쉴드치면 모 바뀌나? ㅋㅋ 공철 다니는 사람들이 서교 코렐 셤 나옴 미친듯이 보는 이유가 있는거임
23:12
23.05.08.
ㅇㅇ (IP: *.86.107.171)
ㅇㅇ
대리까지밖에 진급 못함 ㄹㅇ?
23:26
23.05.08.
ㅇㅇ (IP: *)
5년차에도 공사로 넘어오던데 공철에서ㅋㅋ 갓면백들은 걍 쳐다보지도 마라
08:26
23.05.09.
ㅅㄱ (IP: *)
응 개쌉소리구여 공기업 미만 잡.
09:15
23.05.09.
ㅁㅁ (IP: *)
글에 코레일에대한 선망와 타 사철을 깔보고있네 ㅋㅋㅋ 니네가 멀 더 배운다고 sr에서 타기관 출신을 비교를하냐 ㅋㅋㅋ 공철뽕에 취했네 정년까지 과장달기도 힘든것들이 ㅋㅋㅋ
13:28
23.05.10.
ㅇㅇ (IP: *)
지능형 안티네 ㅋㅋㅋㅋ 이렇게 안해도 이제 면백들 똑똑해서 공철 임금 최하급에 근로시간 많고 휴무일 적고 회사에서 계속 기관사만 집요하게 괴롭히는 거 이미 알고 있음 1기 어쩌고 2층 어쩌고 이런 얘기 이직자들이 썰 다 풀어놔서 다들 대충 눈치깜ㅋ
16:40
23.06.19.
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