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장비 막차맞는거같다 얘들아

ㅁㅁ IP: *
500 1 7
  1. 23.05.04. 16:41

23.05.04. 16:41

코레일 내 수탁직렬(시설(토목), 전통)  유지보수업무 코레일만 독점한다는 법조항 없애고 신입채용줄이고 업무 외주화하고 관리감독하는쪽으로 갈듯


퇴직자는늘고 신규노선은 늘어나면서 업무에 필요한 모든 인원들을 신입공채 공사 정규직으로 채용할 돈이 없다는생각임.


장비포함해서 정확히는 수탁직렬은 티오 줄어드는건 확정이다 얘들아


그러니깐 싸우거나 연막칠 필요도없다 앞으로 티오 자체가 없으니




코레일 내 수탁직렬(시설(토목), 전통 + 장비)  유지보수업무 코레일만 독점한다는 법조항 없애고 신입채용줄이고 업무 외주화하고 관리감독하는쪽으로 갈듯


퇴직자는늘고 신규노선은 늘어나면서 업무에 필요한 모든 인원들을 신입공채 공사 정규직으로 채용할 돈이 없다는생각임.


장비포함해서 정확히는 수탁직렬은 티오 줄어드는건 확정이다 얘들아


그러니깐 싸우거나 연막칠 필요도없다 앞으로 티오 자체가 없으니




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ㅇㅇ (IP: *.36.142.89)
앞에 내용들은 맞는데.. 줄일거라면 지금도 굳이 채용할 필요가 없지 않았을까
16:44
23.05.04.
(IP: *)
ㅇㅇ
작년부터 얘기 나오긴했지만 요즘부터 국철공하고 각잡고 협의들어간거같은데 올해 퇴직자들 자연감소분은 뽑아야했겠지?
16:48
23.05.04.
ㅇㅇ (IP: *.95.128.103)
애초에 수탁으로 돌렸어야했음 하는거 보면 공무직들이 하는 업무랑 차이가 없음 차라리 잘된거ㅇㅇ
16:50
23.05.04.
(IP: *)
ㅇㅇ
그치 제자리찾아간거지 철도사고도 너무 많았고..
16:54
23.05.04.
ㅇㅇ (IP: *)
1년전 소리 앵무새처럼 또하고 있노
17:28
23.05.04.
ㄷㄷ (IP: *)
결국 예전처럼 퇴직한 기관사들 알바자리로 전락하는거지
17:29
23.05.04.
ㅇㅇ (IP: *.97.244.37)
야씨 하반기도 상반기만큼 뽑는구만
20:46
23.05.04.
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