냉정하게 코레일에 대해 말해줌
솔직히 코레일 정도면 누구나 아는 공기업이라 이름값 높고 실제 들어가는것도 쉽지 않음
하지만 정작 들어가보면 낮은 급여와 빈약한 복지로 공기업 중에서는 하위 티어임 게다가 비연고지 근무일 경우 신입사원때는 돈 거의 못 모음 그리고 직렬간 임금격차도 존재하는데 특히 코레일은 한국운전공사라고 불릴 정도로 운전이 주 메인이라 운전 제외하고는 공기업값 못한다고 봐도 무방할 정도임
그렇기 때문에 내가 하고 싶은 말은 운전 외 나머지 직렬일 경우 이직을 생각해보는 것을 추천드림
여기서 이직하는 경우는 2가지 케이스인데
첫번째는 연고지 찾아서 운전으로 재입사
두번째는 아예 다른 회사로 이직
실제로 보면 운전으로 재입사하는 분들 많이 봤고 다들 회사 잘 다니고 있음 그러니 코레일에 들어와도 다시 공부해서 좋은데 갈 각오로 오셔야함
댓글 19
댓글 쓰기운영규정 및 가이드라인 위반 댓글은 경고조치 없이 관리자에 의해 삭제될 수 있습니다.
★ 부적절한 게시물(광고, 선정적 및 어그로 등) 신고방법은 댓글로 운영진을 @멘션하거나 게시물 삭제 혹은 공식메일로 URL or 캡쳐본 보내주시면 빠르게 처리하겠습니다.
※ 글쓴이에 대한 과도한 인신공격을 삼가주시길 바라며, 본인의 댓글에 대한 모든 책임은 본인 에게 있습니다.
★ 부적절한 게시물(광고, 선정적 및 어그로 등) 신고방법은 댓글로 운영진을 @멘션하거나 게시물 삭제 혹은 공식메일로 URL or 캡쳐본 보내주시면 빠르게 처리하겠습니다.
※ 글쓴이에 대한 과도한 인신공격을 삼가주시길 바라며, 본인의 댓글에 대한 모든 책임은 본인 에게 있습니다.
17:39
23.05.03.
면백
몸쓰는거 자신있으면 지원해도 되는데 애초에 운전이 고점도 높고 대우도 좋아서 운전쪽으로 몇번 시도해보다가 안되면 장비 ㄱㄱ
17:41
23.05.03.
ㅇㅇ
몸 얼마나 많이 써요?
17:41
23.05.03.
면백
나는 운전이라 정확하지는 않지만 꽤나 쓰는거 같음 확실한건 기관사 생각하고 면허딴거면 현타올수도..?
17:43
23.05.03.
면백
19:14
23.05.03.
면백
야 니 어디 물류센터라도 가서 개고생 좀 먼저 해봐라
17:43
23.05.03.
ㅇㅇ
왜요?
17:44
23.05.03.
면백
일종의 노가다니깐...? 그래도 힘쓰는거 잘 맞는 사람은 잘 댕기는거 같음
17:45
23.05.03.
ㅇㅇ
장비 운전하는데 힘쓸 일이 있어요?
17:46
23.05.03.
면백
장비는 운전이 주가 아니고 선로보수(?) 하는게 주업무나 마찬가지 특히 신입때는 운전대 잡아보지도 못한다고 들음
17:48
23.05.03.
ㅇㅇ
님 장비예요?
17:49
23.05.03.
면백
ㄴㄴ 저는 운전
17:50
23.05.03.
ㅇㅇ
저도 운전하고 싶어요 ㅠ 면허만 따면 다 들어가는줄 ㅠ
18:01
23.05.03.
면백
유튜브에 코레일 토목장비 검색해보면 다큐같은거 있음 그거 참고하셉
17:48
23.05.03.
ㅇㅇ
ㄹㅇ 맨날 도배하고잇음
17:44
23.05.03.
연고지기준이 그냥 자기권역 말하는건가? 아니면 제천이면 제천, 대전이면 대전 이렇게 콕찝어 말하는거?
18:36
23.05.03.
ㅎㄹ
자기권역까지 포함하는거ㅇㅇ 자기권역이면 최소 출퇴근정도는 가능하다고 봄 혹여나 지리상 멀다고 하면 권역 내에 이동은 비교적 쉽기때문에 추후 전보신청해서 가면 됨
그래도 그나마 비연고 지방 근무는 괜찮지만 비연고 수도권근무는 절대적으로 비추임
그래도 그나마 비연고 지방 근무는 괜찮지만 비연고 수도권근무는 절대적으로 비추임
19:00
23.05.03.
ㅇㅇ
혹시 운전직들도 권역내 이동 수월한가요? 뭐 구간인증인가 그런것 때문에 쉽게 못간다고 들은거같아서요 ㅠ
20:36
23.05.03.
부기진
다들 연고지찾아서 잘 갑니다
20:43
23.05.03.
신고
"님의 댓글"
이 댓글을 신고하시겠습니까?
토목장비 좋음? 빡대가리라 필기 공부 힘듬 ㅠ