사철 나쁘지않다고 하시는분은 그냥 다니면됩니다^^
어차피 철도밥 1~ 2년 먹을것도 아니고 정년까지 하려고 이시장에 들어온거아님? 솔찍히 사철은 진급하고 차내리는게 이상적임.
그런데 지금 사철들을 보면 나이차이가 얼마 안나는 선배들이 많음 즉 진급 적체가심함 그만큼 정년까지 차내릴 가능성은 희박함..그건 뭐 공기업도 마찬가지지만 . 어차피 연봉이야 별차이 없는마당에 정년까지 차탄다고 가정하면 6~7시간씩 차타면서 30년 근무하는거 보다 근무강도가 좀 낮은곳에서 정년채우는게 낫지않나요?
그리고 사철에 입사한 우송대 동양대출신들한테 묻고싶은데 솔찍히 사철다니면서 적체된 선배들보면 답이 보이나요? 사철에서는 진급만 일찍하면 일이좀 힘들어도 보수는 보장됨. 그런데 남들보다 진급 일찍하는 과정이 너무어려움 그리고 그런사람이 아주드물다는건 사철다니는사람은 알거임
그런데 지금 사철들을 보면 나이차이가 얼마 안나는 선배들이 많음 즉 진급 적체가심함 그만큼 정년까지 차내릴 가능성은 희박함..그건 뭐 공기업도 마찬가지지만 . 어차피 연봉이야 별차이 없는마당에 정년까지 차탄다고 가정하면 6~7시간씩 차타면서 30년 근무하는거 보다 근무강도가 좀 낮은곳에서 정년채우는게 낫지않나요?
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댓글 11
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공기업도 동기들 선배들많으면 진급 하기힘들어요 ㅠ 그래서 대리직급달고 경력이동 이 있는거에요. 서메만 이직률이 낮지 타공사들도 이직률 있습니다 ㅎ
16:52
16.06.28.
12336
글보시면 공기업도 진급적체라고 써있습니다^^ 제가말하는 논점은 어차피 사철이든 공겹이든 서로진급못하면 평생차탈 운명인데 조금더 근무강도가 편한곳에서 일하는게 맞지않냐라는 겁니다
16:55
16.06.28.
기관사되려고 왔는데 차 타는게 뭐 어때서그럽니까
돈 진급을 떠나서 승무하는거 싫어하는사람은
거의 없습니다
차타다가 운용원이나 관제가서 스트레스 받는분들은
있어도 몸아프지않는이상 차 내리려는 사람 없어요
공기업 사철 비교 하기전에
결국은 자기 하고싶은거 하면됩니다
어차피 철도쪽은 사고치지않는이상 정년보장이니까요
돈 진급을 떠나서 승무하는거 싫어하는사람은
거의 없습니다
차타다가 운용원이나 관제가서 스트레스 받는분들은
있어도 몸아프지않는이상 차 내리려는 사람 없어요
공기업 사철 비교 하기전에
결국은 자기 하고싶은거 하면됩니다
어차피 철도쪽은 사고치지않는이상 정년보장이니까요
17:07
16.06.28.
이해가 안되는게 대한민국의 대부분의 모든 직장인들이
하루 8시간~10시간씩 열심히 일하시는데
왜 여기서는 6시간씩 일을 하면 번돈이 전부 병원비로 나갈거라느니,
능력쌓아서 얼른 차에서 내리라느니,
타회사 깔아뭉게고 VS놀이로 싸움붙이면서 왜 그런건지 모르겠어요
초봉이 3000이면 패배한 인생이고, 3600이면 성공한 인생인가요?
하루 4시간 운전하면 신의 직장이고 6시간 운전하면 더러운 직장인가요?
열심히 운전하시는분들은 미련하다고 생각하시는건가요?
철도운영회사들은 솔직히 IT회사들처럼 라이벌 기업이 이미지 망가지고 죽어야
우리 기업이 잘사는 그런관계가 아닌데 왜 이런 분위기인지
17:55
16.06.28.
저는
요즘 운전실 cctv의무화 휴대폰전면 사용금지 예전보다 더욱 강화된 시민들의 감시등은 어떤걸 보여주는걸까요? 점점더 기관사들이 근무하기 부담스럽게 바뀌고있습니다. 열차승무를 해보시면 알겠지만 사고와 장애는 정말 복불복입니다 이러한 상황에서 위에 언급한것들로 인해 예전에는 넘어갈수있었던 일들이 이제는 한사람의 인생을 바꿔버릴수도 있는거죠. 그래서 요즘은 하루라도 차를 빨리내려야 마음편하다고 생각하는사람들이 많습니다.
18:49
16.06.28.
점점
.
19:04
16.06.28.
ㅁ
잘다니던 열차가 고장나듯이 통신장치도 고장나는 경우가 있습니다. 휴대폰전원off로 무전상태가 좋지못할경우에는 어떤 해결책이 있을런지 묻고싶네요. 이러한 상황때문에 최근에 철도사고가 난적이 있습니다. 아는분들은 아실겁니다.
19:19
16.06.28.
ㅅㅈㅅㄷ
.
19:37
16.06.28.
ㅇ
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 원리원칙 잘 지키시는거같은데 현직에 들어와서 현실을 한번 보고나서 그담에도 똑같은말 할수 있나 스스로를 되돌아보십쇼
물론 운행중 휴대폰 금지가 맞고 그걸 운행내내보는것도 문제지만 그런사람 거의 없습니다
중간중간에 운행이 지루할때나 한번씩 열어보고 하는거지 사람이 지하에서 앞만보고가봐요한번 공황장애가 괜히생기는게 아니란걸 느낄겁니다
카톡하고 게임하다 사고가나면 당사자가 알아서 처벌 받을거고 그사람 사정이니까 너무 유도리없이 빡빡하게 살진말자는말입니다 기관사도 사람인데 살고봐야죠
21:28
16.06.28.
321
참 부끄럽습니다! 왜 모든 기관사가 운전중에 휴대폰을 사용한다고 일반화하시는지요? 아무리 익명이라도 부정을 저지른일을 당당히 말하는것도 모자라 합리화를 하시다니요
정말 성실하게 근무하시는분들도 많습니다 모든 운전실에 타보신것도아니시면서.. 어떻게 확신하세요?
정말 성실하게 근무하시는분들도 많습니다 모든 운전실에 타보신것도아니시면서.. 어떻게 확신하세요?
21:44
16.06.28.
이런거 올리는 이유가 궁금하다 진짴ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
22:10
16.06.28.
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