자동하다 수동 못하겠지?
자동 포기하고 구로 안산 갈까말까
댓글 10
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22:01
23.03.12.
ㅇㅇ
50~60살까지 수동운전이 남아 있을리가 없잖아 무인운전 부정하는 애들도 우리때가 마지막 기관사 일거라고 하는데 우리가 50~60대면 말다했지 ㅋㅋㅋ
22:03
23.03.12.
ㅇㅇ
그전에 코레일도 자동으로 바뀐다
22:03
23.03.12.
ㅇㅇ
코레일 ato모드 구축한다는 얘기 아주 대충이라도 들은거있어?? 시설설비하려면 엄청난 돈이 필요한텐데 난 처음들어봐서..ㄷㄷ
22:33
23.03.12.
ㅇㅇ
무인운전 기술이 많이 바뀜 너희가 면허 딸때 배우는 무인운전은 90~00년대 기술이고 예전처럼 선로 다 뒤집어서 다시깔고 그런거 없이 지금은 걍 열차에 시스템만 추가하면 가능은함 안전이 문제라 못하는거지 암튼 진짜 딱 우리때가 마지막임 우리 정년 퇴직 때쯤 10대 아이들은 기관사 라는 직업 자체를 모를겨 국토부에선 기관차 무인화시 기관사 처후 보고서들 올라가 있음
22:42
23.03.12.
ㅎㅎ
경전철은 몰라도 중전철 이상은 러쉬때 약 N천명정도 탑승한다던데 안전측면에서 완전 무인운전은 못할거같다. 전반 한바퀴도는데도 안전문 안닫히는건 2번이상 발생하고 진과정차도 은근 빈번함..기술이 발전하면 어떻게될지는 모르겠지만 지금 안전문설치된지 10년도 넘었는데 날씨흐리거나 사람많으면 장애 많이나는거 보면..
22:47
23.03.12.
ㅇㅇ
무인화 기술이 너희가 생각하는것 만큼 멈춰 있던게 아니라는거지 아직 안전 때문에 못하는건 맞는데 이미 무인화 비용이 획기적으로 낮아진 상황이라 어느정도의 속도로 무인화 기술이 발전할지는 아무도 모름
22:50
23.03.12.
ㅇㅇ
신분당 중전철이자너 ㅋㅋ 나중에 코레일이나 타 교통공사들 전부 무인 전환 성공한다하면 안요맨으로 살아가야지 뭐..
22:52
23.03.12.
수동 꿀잼
23:09
23.03.12.
삭제된 댓글입니다.
10:44
23.03.13.
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나중에 나이들고 50살 60살에도 수동으로 새벽 야간운행한다고 생각해봐 ㅇㅇ